一种精车尺寸的方法

车床上中拖板的进刀刻度 1格为 0.1mm,在加工尺寸精度要求较高的工件时,中拖板的进刀刻度就不能满足要求,操作者往往凭经验进刀,这样费时费神,且易使工件报废。为此,我们采用了如下的一种精车尺寸的方法。 　　(1)加工方法 如图所示,松开小拖板 4底座的紧固螺母 3,在车床导轨上放置一个磁力座百分表 5,使百分表的表头触及小拖板的侧边,表针至零。手动大拖板作纵向移动 100mm,同时俯视小拖板按顺时针方向稍许转动小拖板,使百分表的表针转过 5.006mm,来回校正几次,紧固小拖板底座的紧固螺母,此时小拖板转过的角度为 2° 51′ 5…     

调整床头箱位置车削内锥的方法

用普通车床加工内锥孔的常规方法是,调整小拖板,使其与主轴轴线成一α夹角(工件内锥角),然后用小拖板手动进给,车出内锥。因小拖板只能手动进退,加工批量大时存在着生产效率低,表面粗糙度质量不隐定等问题。此时可采用下述方法。小拖板不动。松开床头箱与床身结合面的联接螺栓,调整床头箱使主轴轴线与导轨成一α角,如画1(a)所示。固定后用大拖板机动进给,即可车出内锥。用调床头箱代替调小拖板,刀具和工件的成形运动不变,而用大拖板的机动进给代替小拖板的手动,既可提高生产率,又能保证对工件内锥表面粗糙度要求,适用于成批生产。调整时注意以下两点 (1)床头箱调整后,与床身结合面的联接螺栓孔     

车削大锥度工件的简易靠模装置

我们在加工拖拉机主传动螺旋锥齿轮齿坯锥面时,制作了车削大锥度工件的简易靠模装置(见图)。靠模支架1用螺栓夹紧在床身上,靠模2固定在中拖板上。车床中拖板进给时,带动固定在中拖板体上的靠模2,由于靠模2的斜角使大拖板后退,即实现了锥度工     

镗锥孔装置

小锥孔的加工一般是在钻床或车床上进行。较大的锥孔是在车床上摇动小拖板加工。大锥孔偏心距又大的工件加工就比较困难。首先是工件校正困难,不仅劳动强度大,加工质量也较难达到技术要求。为此,我们革新成功一种镗锥孔的装置,安装在镗床的主轴     

车削方刀架方槽的专用装置

方刀架方槽的加工原来是采用刨、铣的方法。为了提高质量和生产效率,设计制造了车削方刀架方槽的专用装置（见图１）,以车代铣,不仅提高了工作效率而且与刀具底面接触的平面没有因刨铣过程中转向加工而产生的台阶。 该装置是通过刀盘２与防转环３及其上的销钉、螺钉、键带动主动齿轮４,经过中间轮５带动被动轮１４,使四爪卡盘１８联同工件１９一起转动。加工时只须用顶针支座２０上的顶针顶住工件１９上的孔,使其与四爪卡盘１８中心同心,夹紧工件,移动大拖板至所需要的位置,开动机床,再摇中拖板手柄进行径向切削至尺寸,然后退回…     

在C620车床上加工大锥度工件

最近我厂加工一批带锥度的工件,锥度为14.4:1,工件外径为360米,按往常的加工方法,这样大的锥度要将小刀架扳动约82°,这在一般的车床上或用一般加工方法是比较困难的。由于进刀要靠手动,劳动强度大,生产效率低,质量不能保证。因此,我们制做了如图所示的靠模装置,在车床中拖板上安装一个滚轮,在尾架导轨上固定一块底板,底板上紧固好靠模     

车用靠模装置

在靠近床头的床身上固定一块钢板,在它上面安装圆形的、带角度的或其它形状的靠模。在中拖板的侧面钻攻两个螺孔,装上T型滚轮支架,使滚轮(适当尺寸的轴承)能顶到靠模上。再在大拖板和尾座之间装两个具有足够预压量的压簧,以便滚轮有力地压到靠模上。 由于大拖板是松开的,丝杆也没接合,当中拖板横向进给时,大拖板将按照靠模的形状纵向运动。 滚轮和靠模与工件的相对位置无关紧要,但刀尖的位置很关键。要加工一个如图1所示的凹圆弧工件,就要来回缓慢地移动中拖板,用百分表在靠摸上找出最低点。在此位置,使刀尖上下左右对正工件中心。而要加工…     

在车床上镗削箱体轴承孔

对箱体工件的轴承孔加工,通常可以在镗床或铣床上进行,批量大时普遍采用专机加工。本文介绍一种将普通车床作简单改装,来加工箱体轴承孔。[1]工件　　图 1所示工件。两组轴承联孔中心线平行,其中一 [2]镗削工序安排及工装组低位联孔中心线与底孔中心线垂 直相交。　　镗孔分粗、精两工序。粗镗时,工件倾斜放置,使两组联孔中心线所在平面与车床中拖板底面平行。这样,粗镗就能以一道工序完成多个工步。改装的中拖板只作一次横向移动,其极限位置由限位装置 (如图 2所示 )确定。　　两组联孔的精镗分两工步进行,改制的中拖板与床鞍相对…     

车床改装成多孔钻机

钻孔一般在钻床上进行,一次钻削一个孔;如加工孔系,则配用分度装置或钻套夹具进行钻削,工效低,批量生产时,尤其显得落后。 我们用一台车床改装成多孔钻机(见示意图),可一次完成2～10孔的钻削,效率高,质量好,并可调整孔系距及同时完成孔系中不同孔径的加工。因夹具固定在大拖板上,所以要拆除中拖板、小拖板、转盘及刀架,配上多轴齿轮箱及钻头定位夹具和工件夹具。 车床主轴箱1输出动力,与装在床身上的多轴齿轮箱2连接;万向轴3与钻套连接带动旋转;工件所需的孔距由钻头定位夹具4决定;工件在加工中的装夹     

小模数斜齿条近似加工法

现需加工显微镜中的斜齿条,如图1所示。齿条的法向模数m_n为0.5,螺旋角β为15°、右旋。现采用如图2所示的夹具来加工。夹具安装在车床床身的固定拖板5上,其上设置中拖板4。在中拖板上安装角铁9,角铁的前面与主轴平行,并在此平面上装上斜向小拖板3.小拖板上可装工件齿条坯2,小拖板沿斜向移动,它的移动轨迹所在垂直面与主轴垂直面相平行.这样保证齿条齿深相等。主动拖板7上的推杆6推动外向小拖板,拉伸弹簧8使小拖板紧靠着推杆6,保证斜向小拖板正确地移动和防止切削振动.齿深进刀由中拖板来调整,滚刀安装在车床主轴上.     

快速校正圆锥体的新方法

在加工带有圆锥体的工件时,往往都是用锥度套规采用涤色法进行检验的。在车床上加工圆锥体较短的工件时,特别是在单件或小批量生产时,一般都采用转动小拖板角度,进行手动进给车削的方法。在加工第一个圆锥体时,为了使锥角精度有所提高,就必须进行多次的涂色检验,以校正小拖板角度。这种方法所消耗的时间过多,效率低。有的工厂对此做了一定的改进,例如,加工零件是一个1:20的圆锥体时,就用一个具有一定精度的1:20的圆锥体,在车床上两头顶住,然后转动小拖板角度,利用百分表或千分表校正     

自动倒角装置

轴类零件在车床上加工完毕之后,通常都要在工件的端面进行倒角;即使图纸上没有规定,但有经验的车工也会在工件加工完了之后,顺便把角倒出,这已成了习惯。但倒角时一般需要小拖板进行径向移动。为了提高加工精度和生产效率,以求达到数质兼优的目的,工段长周绍基同志针对这一点进行研究,终于创造了自动倒角装置。我们认为这一经验普遍性较大,可供兄弟厂工人同志参考,现分别介绍如下。 1.倒角装置自动倒角装置如附图所示。1是靠模托架,用三角铁焊接制成,固定在大拖板6上。2是靠模,材料用低     

加工车床丝杆螺母夹具

在车床维修中,经常遇到如何合理地配作丝杆的螺母。我厂针对这个问题,改进了测量螺母中心的方法,并制造了一套车螺母可调夹具。该夹具简单、可靠。图1为中心测量方法,公式x=H-h+D/2。此测量要在中拖板、大拖板修复情况下进行。夹具装配见图2。定位小角铁10与主轴中心线相重合,调节螺杆5,使工件角铁4调整到加工螺母需要的中心尺寸,即x值。然后,装入工件,横向使工件对称线与主轴中心相重合,最后压紧,即可加工。     

在车床上校直细长杆的方法

在细长杆的加工中,有些因有槽、台不能使用跟刀架。加工时工件容易产生弯曲跳动。如果工件弯曲后,还有少许加工余量,可用如下方法校直:开车后,找一根一尺多长的木棒斜搭在刀架和小拖板上,摇动进刀手柄,使木棒顶在工件适当靠近弯曲部位的中心部分。并用柔劲向前顶,然后使工件中速转几秒钟,再缓慢均匀退出,     

在车床上推键槽

内孔的键槽通常采用刨床或插床进行加工。对于小孔内的键槽加工颇感困难。为此,我厂自制了专用的键槽推刀(附图),把刀具夹持在车床的刀架上,用车床推削出键槽,获得了较好的效果。其方法是用卡盘夹紧工件(工件不转动),把推刀装在刀架上,对好中心,利用中拖板作径向进刀,用摇动大拖板进行推槽,即可推削出合格的键槽。用此法在直径小于14毫米的内孔中加     

车床上的微量进刀

在一般的操作中,将小拖板搬一角度(大小可根据被加工工件的精度和小拖板丝杠螺距适当确定),在精车时,用小拖板进给控制径向吃刀量(切削深度)t的准确性。如图1所示。重切削深度t,可通过计算求得(图2),即: t=S_轴·sinα·S_轴为小拖板进给量·t为小拖板搬转角度原有小拖板的进给刻度盘上,均刻着     

活络头可调锥孔镗刀杆

普通车床车削锥体工件,一般采用搬动小拖板、偏移尾座、使用靠模装置等方法。但是,由于普通车床的小拖板导轨长度较短,不能使用这种方法车削较长的锥体;尾座偏移量有限,不能车削大小头半径差大于尾座偏移量的锥体;使用靠模装置虽然能车削内外锥体,但车削内锥体时,床身导轨的长度至少应略大于锥体长度的一倍。图1所示锥体工件,锥孔长度达1000毫米,大小头半径差达87.5毫米。既不     

锥孔靠模摆杆

车床上加工锥孔时,需扳小拖板成所需角度,手动走刀,劳动强度大,锥度不易调准。为此,我们改革了一种靠模装置,经使用效果很好。其结构和安装如图所示:靠模10安装在尾座锥孔中,弹簧11将滚轮9紧贴在靠模上,刀杆2可在刀夹3中绕小轴4在水平面内摆动。加工时,车刀重复滚轮9的复合运动轨迹,加工后工件的斜角等于靠模9的斜角α。     

车床小拖板的微量进刀法

在普通车床上加工尺寸比较精密的工件时,经常固中拖板的横向进给刻度盘精度不够,很难控制切削深度的精度。采用小拖板微量进刀法,可解决以上问题。工作原理如图所示。     

凸轮靠模装置在插床上的应用

为了连续自动分度加工各种对称多边形零件,如多边形内孔和链轮、凸轮等,可将 B5020或 B5030型插床作一些改装,装上凸轮靠模加工装置。经验证明:这种装置对于提高插床的自动化水平和扩大使用范围有一定的作用。 结构原理:在插床上加上交换齿轮和一小转盘,在小转盘上装设特制的靠模凸轮。拆去机床原有的横向拖板的丝杠,换上一根传动光杠。利用弹簧和配重,使拖板通过模指靠着靠模凸轮运动,从而加工出具有靠模曲线形状的工件。利用交换齿轮,可使小转盘和工作台转盘按一定速比转动。工作时,工作台转盘一方面受到凸轮的作用作往复直线运动;另一方…