浅析转子活塞式湿喷机结合板耐磨性问题及解决措施

阐述转子活塞式湿喷机结合板耐磨性对喷浆工作效率的影响,分析解决结合板耐磨性问题的思路及措施.通过进行技术上的改进,明显地提高了喷射混凝土工程的经济效益,同时延长了转子活塞式湿喷机的使用寿命.     

一种新式混凝土输送泵柔性连接装置

液压活塞式混凝土输送泵的输送原理是 (见图1) :油缸 7中的活塞杆 6通过过渡盘 4和螺钉与连接杆 3相连 ,连接杆 3再通过螺钉与活塞头 2相连。工作时 ,油缸活塞作往复运动 ,带动输送缸 1中的活塞头 2一起运动。当油缸活塞带动活塞头 2一起向右运动时 ,活塞头 2从料斗中将已搅拌好的混凝土吸入输送缸 1中 ;当油缸活塞带动活塞头 2一起向左运动时 ,活塞头 2将输送缸 1中的混凝土推送到输送管中 ,再通过输送管运送到施工现场。1 输送缸　 2 活塞头　 3 连接杆　 4 过渡盘5 水箱　 6 活塞杆　 7 油缸图 1　刚性连接装置实际使用中 ,常出现输送…     

混凝土输送泵活塞头内部润滑装置的改进

１ 问题的提出 液压活塞式混凝土输送泵的输送原理（见图１）：油缸９中的活塞杆７通过过渡盘５和螺钉与长连接杆４相连，长连接杆４再通过螺钉与活塞头３相连．工作时油活塞８作往复运动，带动输送缸１中的活塞头３一起运动。当油活塞８带动活塞头３一起向右运动时，活塞头３从料斗中将己搅拌好的混凝土吸入输送缸１中；当油活塞８带动活塞头３一起向左运动时，活塞头３将输送缸１中的混凝土推送到输送管中，再通过输送管运送到施工现场，如此周而复始。 通常情况下，对活塞头３的润滑采取的方式是：在输送缸１的孔壁上开１～２个润滑脂孔…     

JCL1.5型混凝土输送车通过鉴定

一种与混凝土湿喷机、混凝土喷射机械手组成三联机的JCL1.5型混凝土输送车,最近通过了由总参工程兵部组织的鉴定。该车由南京军区工程兵部设计,江苏省江都工程机械厂试制,既能输送成品混凝土,又可输送干拌料。它与湿喷机、喷射机械手配套作业,能完成快速喷射混凝     

低水胶比湿喷混凝土的可喷性能研究

喷射混凝土(湿喷法)通常以C30及以下强度等级为主,难以满足某些修补及隧道工程对高强喷射混凝土的需求。高强混凝土具有水胶比低、粘度大等特点,采用喷射施工的难度更大。研究了低水胶比混凝土的净浆流变性能、可输送性能,并采用小型湿喷机验证了混凝土的可喷射性能。结果表明:新拌混凝土的可变形能力值Γ越接近7,其可输送性能越理想;一次喷射厚度随着拌合物屈服应力值τ的增大而增大,但塑性粘度η与喷射厚度没有明显的关系;C50混凝土中掺入82 kg/m~3降粘增强剂可明显提高湿喷混凝土的可喷射性,回弹率降至6.5%,一次喷射厚度为160 mm。     

地下“耕耘者”——XZPS30型轮式混凝土湿喷机

很多用户喜欢新筑XZPS30型轮式混凝土湿喷机。因这款设备具有灵活的喷射机械手、超大的作业范围、可靠稳定的配套件、强劲的动力,集软硬件技术大成,是地下混凝土喷射施工机械的绝佳选择,无愧“地下耕耘者”的美誉。     

国内首台低压灰浆喷射泵

江苏省江都工程机械厂在中建总公司上海科研所的帮助下,吸收国外同类产品的技术,结合我国的国情,自行设计并研制成功一种新型建筑机械—UB_4型低压灰浆喷射泵。填补了国内建筑机械的一项空白。目前该产品已投入批量生产。该机采用活塞式原理,通过活塞往返运动和双向截止阀配合,将进入泵缸中的灰浆沿输送管送至喷头,配以压缩空气进行喷射作业。它既能运输又能喷射各种灰浆、砂浆,也能进行砂浆灌注。工作排量为4m~3/h,工作压力1MPa,垂直输送高度为25m,水平输送距离大于50m。它不仅可以侧喷,还适用于顶喷,一次喷射厚度     

高含气量湿喷混凝土制备与性能研究

喷射混凝土干喷法施工粉尘大、回弹率高逐步淘汰。为了制备湿喷混凝土,研究了引气剂、粉煤灰和砂率对混凝土坍落度、含气量和表观密度等性能的影响,对湿喷混凝土进行了一次喷射厚度和回弹率试验,并对硬化后喷射混凝土进行抗压强度测试。研究表明,引气剂可以显著增大混凝土含气量和流动性,粉煤灰对混凝土引气具有降低作用,砂率对混凝土工作性影响显著。研究制得满足湿喷法施工的C30喷射混凝土,且粉尘小、回弹少。     

喷射混凝土技术在坡屋顶施工中的应用

介绍喷射混凝土在某工程坡屋顶施工中的应用,包括"湿喷法"喷射混凝土的配合比设计、材料及外加剂选择、现场试验、施工工艺等。     

国内喷射混凝土用喷射机的发展概述

喷射机是喷射混凝土工程实施过程中必备的设备,其性能的好坏直接影响着喷射混凝土工程的质量和施工周期。从干(潮)喷机和湿喷机两方面介绍了国内喷射混凝土用喷射机的发展,指出目前国内喷射机在使用中存在的问题,并对其发展前景进行了展望。