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拈线空气轴承回转钢领的研究,是由上海市纺织科学研究院与上海第九棉纺织厂共同协作进行的。在1974年建题,同年10月开出了一台φ2″×9″筒管、纺42S/2涤棉拈线的长车,因断头高,开关车困难,未能推广应用。于1978年9月又改试了一台φ7/4″×″9筒管的长车,同年12月又增开了四台,现有五台拈线空气轴承回转钢领共1700锭。经几个月来的生产运转,情况正常。 相似文献
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概述气浮轴承(或称气体润滑轴承)是依靠气膜来支承动静件作相对运动的轴承,一般可分为: 1.动压式:气体润滑膜是由轴承表面的切向运动而形成的; 2.压膜式:气体润滑薄膜是由于对轴承表面的法向运动而形成的,这种型式不常见; 3.静压式:气体润滑膜由外部气源供给; 4.组合式:整个轴承由上述几种型式任意组合而成. 本文主要介绍空气动压式气浮轴承.动压轴承的支承力的产生在于轴承旋转件与静止件间粘性气体的运动,因此动压轴 相似文献
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本文在对细纱高速后断头率增加的原因进行分析的基础上说明研究空气轴承回转钢领的意义。并通过对回转钢领的静态及动态测试数据的分析,阐明回转钢领的运动状态及承载性能,进而说明现结构的回转钢领是一种不完善的空气轴承。 相似文献
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环锭纺纱法在产品的多样性及其迄今尚未有超过它的,但在提高产量性上就遇到了下列一些障碍:即纱线纱线的热应力;可允许的气圈扩大,的钢丝圈速度。在环锭纺纱机上除了采取一系列的改善措施外,通过安装气圈控制环及其进一步的改善而克服了其中一个障碍。而回转钢领的出现则大大超越了现有的纺纱速度的极限。 相似文献
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回转钢领的生命力并没有结束,由于坚持不解的研究,已制造出了第三代的产品。自1975年11月美国斯宾坦克斯(spin-tex)公司取得了曼纽尔·考斯特尔斯(M-anuel Costales)和曼斯托法·哈克(Mo-ustafa Hakki)回转钢领专利权后,即开始了这个项目的新设计,并在16个锭子的捻线机上试验。1976年6月又在新设计中应用了一项新专利。每8只锭子为一节的钢领板,装上一具整装的传动装置,包括一只小马达,约2~3马力,可将钢领速度调节到一个理想的水平。新系统的标准件设计能够适应快的速度转变,也能使短绒的集聚控制到最低限度。新部件之间的配合是密切的。虽然由于增加了这些运转部件而加大了噪音,但可采用聚氨酯接触面和特制的皮带、轴承,将其减小到最低限度。该公司还进行了一些试验项目,并用计算机测试数据,在不同的速度下测出不 相似文献
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一、什么是回转钢令? 回转钢令是使用活动的钢令轨道,在钢丝圈同一回转方向带动钢令,这样,可降低钢丝圈在轨道上的相对速度。已进行过下列两种试验: (1).由钢丝圈的摩擦带动钢令。 相似文献
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纺织工业部于1979年 5月 25日至31日在西安市西北国棉五厂召开了细纱机锥面钢领和回转钢领技术交流会。参加这次会议的有北京、天津、上海、陕西、河北、河南、江苏、浙江、湖北、山东、山西、辽宁等十二省市的棉纺厂、钢领钢丝圈制造厂、科研和大专院校等单位的工程技术人员、干部、工人的代表百余人。 相似文献
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