圬工拱桥震后承载能力评估研究

圬工拱桥因其取材方便,在工程实践中得到广泛应用,但其抗震能力差。在地震力的作用后,圬工拱桥将会出现拱圈开裂、拱上结构开裂等常见病害,导致该类桥梁的正常运营受到了严重影响,在一定程度上影响震后救灾工作的开展。以某座震后圬工拱桥为工程背景,采用常规检测、有限元仿真分析和荷载试验相结合的方法,综合分析评定该类桥梁的既有状况。结果表明采用该方法对震后圬工拱桥的承载能力进行综合性评估是一种行之有效的手段。同时,以实测数据为依据,提高了对桥跨结构运营状态评价的准确性和真实性,具有良好的工程应用价值。     

在役空腹式圬工拱桥承载能力评定分析

目前国内有些圬工拱桥出现承载能力不足及病害等问题,需采用外观检查和专项检测并根据有限元计算结果,结合相关评估规范等多种评定方法相结合的综合分析评定方法,对其进行承载能力评估计算.文章以平溪河大桥为工程背景,通过外观检测得到桥跨结构线形、材料参数以及病害状况,基于检测结果建立有限元模型进行承载能力评估计算,评定该桥现有状...     

某圬工拱桥的承载力评估

以某圬工拱桥为工程背景,建立了有限元计算模型,对其承载能力进行评估研究,得出评估结论,并结合荷载试验综合评定该桥的承载力,对同类桥梁的承载力评估有借鉴意义。     

某圬工拱桥加固分析

为达到桥梁的拓宽、提载要求,拟采用钢筋混凝土套箍方式对某圬工拱桥进行加固,并通过MIDAS对圬工拱桥加固前后的内力进行分析可知,钢筋混凝土套箍承担了部分内力,提高了全桥的承载能力。     

圬工拱桥在不同汽车荷载下的承载能力评定分析

文中根据桥梁表观缺损及材质状况的检测结果,采用有限元软件进行结构计算分析,从设计荷载和现行规范荷载两个角度,对桥梁的承载能力进行检算,从多角度评定桥梁现状,为后期养护决策提供依据。     

刚架拱桥承载能力评估试验分析

某刚架拱桥在运营过程中发现存在严重病害,为确保行车安全,对该桥进行荷载试验,以评估其承载能力。试验结果表明,该桥承载能力不能满足设计要求,须进行限载并及时加固。     

圬工拱桥加固后荷载试验分析

通过对某经过粘钢加固的圬工桥的静载试验,测得桥梁结构在荷载作用下的各力学性能指标。根据实测结果可知,加固后的拱桥各项测量指标均满足规程要求,主梁处于弹性工作状态。     

圬工拱桥受力特性仿真分析

以洛泽河桥为分析实例,分别以板单元和实体单元建立了该桥的有限元分析模型,采用不同的分析方法对其进行仿真分析,比较了两种分析方法的合理性及优缺点,并提出合理的圬工拱桥的结构分析方法.     

某吊杆拱桥病害原因分析及承载能力评估

介绍某吊杆拱桥的安全检测情况,分析病害原因,并通过有限元程序计算方法对结构承载能力进行评估,据此确定桥梁现有的实际承载能力等级.     

某素混凝土拱桥的承载能力评估

以某素混凝土拱桥为工程背景,对其承载能力进行评估研究,得出评估结论,为同类桥梁评估及维修加固提供依据。     

增大截面法加固拱桥承载能力计算

以湖南省某石拱桥为研究对象,运用增大截面法对拱桥进行了加固,依据规范的要求进行截面设计,并运用大型空间有限元软件ANSYS对加固前后的拱桥结构进行了受力分析,通过对分析结果进行比较,表明运用增大截面法对拱桥的主拱圈进行合理的加固改造,加固后承载能力提高30％左右,且无新增裂缝,加固效果良好。     

公路双曲拱旧桥承载能力评定的方法

针对我国现有双曲拱桥梁使用功能逐步老化的现状，介绍了几种有效评定双曲拱桥的方法，并着重对荷载试验法加以阐述，指出应及时准确地评价旧双曲拱桥的承载能力，以便及时维修、改造、改建。     

浅论梁式桥和拱桥的加固方式

通过对旧有梁式桥和拱桥的受力分析，总结出了几种常用、效果显著的旧桥加固方法，并对其做出介绍，以方便设计、施工时采取针对性的措施。     

某新建匝道桥承载能力评估方法研究

以某高速匝道桥为试验对象,介绍了新建桥梁承载能力的评估方法。通过静载试验,获得了不同加载工况下各控制截面测点的挠度、应力实测值,并与相应理论值进行对比,以此对桥梁实际承载能力做综合评价。     

客运专线中V型刚构拱桥极限承载力研究

结合工程实例,运用有限元程序,采用弹性屈曲、几何非线性屈曲、几何和材料双重非线性屈曲三种方法对钢管混凝土拱桥的极限承载力进行了分析,并给出了影响拱桥极限承载力的主要参数,研究表明结构极限承载力与结构材料非线性的考虑与否、材料屈服应力的大小、荷载分布方式以及温度的变化有关联,对此类桥梁稳定性能的研究以及类似桥梁的设计有一定的参考价值。     

对垫块下砌体局部受压承载力计算方法的分析

《砌体结构设计规范》GB50003—2001关于梁端有效支承长度采用了简化计算公式。在设计中，可能出现不设置刚性垫块时满足规范要求，设置刚性垫块后反而不满足规范要求或有时无论怎样设置刚性垫块，均难以满足砌体局部受压承载力的要求。本文作者通过分析，提出了梁端支承处设有混凝土刚性垫块时砌体局部受压承载力计算的改进方法，可供设计时参考。     

Multi-tool inspection and numerical analysis of an old masonry arch bridge

Complex special inspection of an old masonry arch bridge according to the Guideline on Inspection and Condition Assessment of Railway Bridges and numerical analysis of the structure are presented. The guideline summarises recommendations for the step-by-step investigation of railway bridges applying enhanced methods developed during the EU-funded project Sustainable Bridges. For the investigation of the arch barrel, the ballast parameters and the inner structure of the backfill behind the arch barrel a number of various advanced non-destructive and minor-destructive testing methods were applied. Deformation of the structure during load tests was measured using three independent measuring systems: laser vibrometer, LVDT and microwave radar. Results of calculations performed with 2D and 3D models based on FEM are compared with the field load tests. Sensitivity of the ultimate load of the structure to investigated parameters is studied in FE model. Some general conclusions according to methods of testing and modelling of masonry arch bridges are presented and discussed.     

钻前工程某石拱桥承载力验算

通过对某石拱桥建模进行各力学指标计算,介绍了简易石拱桥承载力验算的计算方法,以明确原有桥涵是否需要加固及有针对性的对桥涵进行加固处理,节省成本,避免功能过剩。