石油罐罐底焊接工艺的初步研究

油罐底部是油罐的重点部位。如何减少油罐底部的焊接变形,是影响油罐制作安装质量的关键所在。油罐底部焊接变形的减少,可以极大增加油罐的承载能力和性能的稳定性。所以,控制油罐底部焊接变形,可以极大提高油罐使用的经济效益。     

立式圆筒形钢油罐的选用

为适应石油化学工业发展的需要,我院设计了浮顶、内浮顶及拱顶三种立式圆筒形钢油罐系列施工图及有关配件。其中,浮顶油罐系列施工图已批准为石油化工设计通用图。本文将以上三种油罐系列的有关资料汇编在一起,以便选用。浮顶油罐的结构特点是在敞口油罐的液面上覆盖有随液面升降的浮动顶盖。浮顶油罐与固定顶油罐相比较,油品的挥发损失可减少80％以上,适用于贮存原油、汽油、喷气燃料等易挥发的石油或石油产品。内浮顶油罐的结构特点是在固定顶油罐内设有漂浮在液面上的轻型内浮盖。与浮顶油罐     

地下油罐抽油方案设计

地下油罐具有较好的对空隐蔽效果,其造价高于地面油罐但远低于洞库油罐,尤其适用于军用机场的消耗油库以及平原地区的某些中、小油库。由于地下油罐的位置较低,使得这类油罐收油容易,发油困难。解决地下油罐抽油难的问题,能够消除油库安全隐患,提高油库的工作效率和保障能力。本文探讨了地下油罐的优势及不足;提出了解决地下油罐抽油难问题的两套方案;设计了工艺流程;通过计算确定了机动泵的型号、射流泵的性能参数及具体尺寸。     

油罐区消防安全监控系统的应用设计

为提高大型油罐区的消防水平,对油罐区的火灾特点、火灾产生的原因进行了详细论述,并对油罐区消防安全监控系统进行重点设计,以期降低油罐区的安全事故。     

加油站双层罐内衬改造技术难点及控制措施

内衬法改造技术是将在用单层钢制油罐改造成双层油罐的一种技术。其具有与双层油罐相同的安全环保特征。同时与更换新的双层油罐相比,又具有施工周期短,施工成本低等优势。主要对内衬法油罐的结构、施工方法以及优势进行了介绍。     

中央储备粮新郑直属库新建油罐二期工程施工过程分析

对中央储备粮新郑直属库新建油罐二期工程(10 000t油罐4台,3 500t油罐4台,1 000t油罐6台,307油泵房及配套的土建、设备、管道、电气等项目)的全部安装工作中所遇到的问题进行了技术总结。     

油罐内防腐设计

本文对重质油罐、中间产品油罐、产品油罐、溶剂油罐，含油污水罐等内防腐方案设计进行了说明，并提出了选用建议。     

油罐导静电涂料研究进屣

油罐导静电涂料是为杜绝油罐静电起火爆炸事故而设计的涂料,因油罐材质为钢板,导静电涂料除了导电性外还需兼具防腐性。介绍了油罐导静电涂料的分类、相关标准、研究现状和未来发展方向。     

沿海成品油油罐防腐技术探讨

沿海地区的成品油油罐由于受到海洋气候的影响,较容易腐蚀。油罐的防腐工作是一项系统性很强的工程,要想很好的对油罐进行防腐处理,首先要了解造成油罐腐蚀的因素以及规律,从而采取对于防腐蚀技术,做到对沿海油罐的防护。本文主要以沿海成品油油罐的腐蚀机理作为研究出发点,从而提出沿海油罐防腐技术,提升防腐效果。     

关于油罐内壁防腐设计的探讨

油罐是石油化工企业储存原料和产品的重要设备。油罐能否安全运行直接会影响到与其有关装置的安全及稳定生产。油罐一旦发生腐蚀损坏,就会影响产品质量、降低企业的经济效益;甚至造成重大的经济损失和严重的环境污染及酿成火灾和人员丧亡事故。因此,油罐的内壁防腐商题已引起人们的高度重视,本文对油罐腐蚀进行了分析,对油罐内壁防腐设计进行...     

油库区油罐腐蚀情况分析

当前形式下油田建设过程中大多使用钢质油罐,此类油罐在储存、装卸油品时容易受到腐蚀。油罐腐蚀是油库区需要重点解决的问题之一。针对油库区油罐不同油品腐蚀及不同部位腐蚀情况进行分析,为不同腐蚀因素、现象提供说明。     

原油储罐内腐蚀研究现状

本文对原油储罐内部空间进行划分,总结了油罐内气相、油相、水相三个空间内腐蚀影响因素。结果发现油罐气相空间内以化学腐蚀为主;油相部位由于硫化物、石油酸的存在,存在相对较弱的腐蚀;水相成分复杂,导致腐蚀最为严重。通过划分油罐内部空间的方法研究油罐内腐蚀,对油罐内腐蚀防护具有重要的指导意义。     

FRP地下油罐使用25年仍完好如新

在美国芝加哥市,一个经25年使用的FRP地下油罐仍完好如新,这个油罐的基体材料是用Amoco间苯二酸合成的聚酯村脂。 Amoco化学公司的工程师Ben Bogner先生说:“油罐一直存贮汽油,经25年的连续使用,未发现渗漏痕迹、结构龟裂或化学腐蚀。罐体强度仍然很高,仅用油罐中央出口处的一个吊点就可以吊起油罐,说明油罐仍可在现场服务多年。”这个罐是Amoco化学公司在60年代初开发的60个油罐中的一个,当时由于钢罐腐蚀渗     

富氮气体防护技术在浮顶油罐中的应用

在浮顶油罐普及的同时,近年来浮顶油罐的火灾、爆炸事故也越来越多。在分析了浮顶油罐燃爆事故发生的原因后,概述了一些现有的浮顶油罐防火防爆措施。最终指出防火防爆的第一要务应该是避免爆炸性混合气体的形成,并且设计构建出浮顶油罐安全防护系统,能实现罐内气体空间油气浓度的实时监控。     

常见典型油罐强度设计

简要介绍油罐的定义、用途以及油罐在国民经济发展中的重要作用和发展前途.对各类典型油罐的设计思路进行展开陈述,包括卧式油罐的设计,内容涵盖卧式罐的定义、用途、优缺点和设计部分；设计部分包括蝶形封头的设计、简体轴向应力计算、简体轴向弯矩计算等等.其次是立式油罐的设计,主要内容包括定点法计算罐壁厚度、罐壁的开孔补强、立式罐顶载荷的确定等.     

大型立式固定顶油罐施工工艺探讨

本文主要研究了大型立式固定顶油罐施工工艺,首先对油罐施工研究现状进行简单分析介绍,了解油罐施工的基本情况,重点分析油罐施工工艺的优化,在此基础上深入研究油罐新的施工工艺优势,希望通过本文的研究能够更加全面的掌握关于大型立式固体顶油罐的施工,同时也为后期更好的优化施工工艺提供参考。     

浅析油罐火灾扑救及氟蛋白泡沫灭火剂在扑救油罐火灾中的应用

本文主要从油罐火灾的特点、扑救措施以及如何应用氟蛋白泡沫灭火剂扑救油罐火灾等方面，做了详细的论述，从而保障油罐火灾扑教工作的顺利进行。     

软体油罐用聚酯方平帆布的研发

本文介绍了一种新型的骨架材料——软体油罐用骨架材料,该织物具有强度高、重量轻、抗撕力强等优异性能,用于军用、民用制造软体油罐,代替传统的金属油罐。     

魏岗站1~#浮顶油罐罐体变形隐患整治

根据对魏岗站浮顶油罐大修检测结果,对浮顶油罐罐体变形和内部缺陷进行了分析。提出了相应的整治方法。在浮顶油罐大修过程中,从罐体倾斜、罐壁局部凹凸变形、浮项卡阻入手,对罐体进行综合整治。实际应用表明,油罐综合整治后,罐位达到极限罐位时,浮顶升降无卡阻,罐容利用率高。可有效解决油罐浮顶卡阻问题,消除了浮顶倾斜、卡阻甚至沉船的隐患。保证了浮顶油罐的安全运行。     

六千立方米钢筋混泥土油罐的拆除

我厂于1971年建成的半地下式钢筋混泥土原油罐、常压塔底重油罐、柴油及润滑油罐使用至今已有裂渗,必须拆除。由于上述油罐距汽油等轻质油罐只有五米左右,若拆除方法不当即有燃烧及爆炸的危险。我厂采用纯用压缩空气风镐为主的拆除油罐法,在采取安全措施下,其拆除费用每立方构筑物仅为48.1元,用此法并加场地清理费一共才需2万元。