汽车电气焊安全操作注意事项

在汽车的电气焊过程中,会与各种易燃易爆气体、压力容器和电器等接触,可能产生有毒气体、有害粉尘、弧光辐射等危害。施工人员若忽视安全,违章作业,会引发严重后果。如某汽修店一名焊工因违反操作规程,在焊补汽油箱时,突然发生爆炸,造成操作者面部伤害。因此油箱补焊前必须彻底清洗,一般汽油箱清洗方法如下。     

箱式电炉的炉门改进

RJX-75-9箱式电炉的炉门原采用滚轮式压紧结构,使用一段时间后,密封性能大大降低,使得距炉口300～400mm的炉底处因温度低而无法利用。现改用螺丝压紧密封结构(见图)解决了炉门密封问题。这种结构关键在于炉门的调整,当松开螺丝时炉门能离开炉面板10～20mm即可。经使用一段时间表明,炉口处的炉温基本上与炉膛温度一致,炉底可全部利用,节     

箱式电炉跑温报警器

箱式电炉在长期使用中,由于接触器(包括中间继电器)产生剩磁,往往不能正常断开;仪表受到外界干扰而失灵都会引起温度失控(即跑温),给生产造成损失。我们针对这个问题进行了长期摸索,发现在保温时,上闸通电时间很有规律。如RJX-30在700℃以下保温时,通电     

改造箱式电炉 节电效果显著

今年,我厂着重改造热处理用箱式电炉进行节电试验,采用8～10毫米的硅酸铝纤维毡贴衬干炉膛内壁,做为反射保温层,炉体原结构不变。这种改造方法简单易行,改造费用不高,节电效果明显。经过准确的测试发现:升温时可节电30％以上(试验数据都在10％以上)。我们先改了一台RJX-30-9炉子,随后又将一台RJX-75-9炉子改造,效果都很好。     

电极式盐浴炉安全操作注意事项

电极式盐浴炉是热处理车间常用炉型之一,在使用过程中,由于设备本身制作不合理或失修、操作不当等原因有可能发生人身和设备事故,给生产造成一定的损失。因此操作电极式盐浴炉时,要特别注意安全。 1.控制柜方面 (1) 平时要注意控制柜的维护保养,防止因联接螺母松动造成局部过热,烧坏绝缘而引起短路,造成断电事故。 (2) 工件入炉前应校正控温仪表,按工艺规定     

箱式电炉代替硝盐槽操作法

弹簧零件淬火后,一般采用硝盐回火。为了使硝盐回火工序操作简化,我们在箱式电炉中附加一个铁架(见图),把淬火后清洗干净的工件整齐摆放在铁盘中,当炉温升到回火温度后再把铁盘放在铁架上。炉温采用XWC-101自动平衡记录仪控制,具体工艺见下表。处理后工件5～10％进行硬度、弹性和金相组织检查。此法简单易行,工艺稳定,工件受热均匀,保证了质     

高温箱式电炉快速熔断器报警装置

我们使用的RJX-25-13高温电炉,为了加快升温速度而把电流调大,当升温一段时间后,快速熔断器的螺旋保险芯就烧坏了,致使电炉跑单相,(或电压不稳)。操作者若不及时发现,温度就会降下来,既浪费了电能,又影响了使用。我们安装了快速熔断器烧毁的自动报警装置(见线路图),并加装了讯响器,一旦熔断器烧断,可以     

箱式电炉电阻丝简易修复法

我厂使用的 RJX-45-9箱式电炉的电阻丝,经过长期的使用后,其节距分布不均,节距小的地方容易产生过热,把电阻丝烧断。为了解决这个问题,我们将电阻丝加热到300～400℃,然后采用钳子进行逐个钳开,使其节距合乎原来要求。对烧断的电阻丝,采用不锈钢电焊条进行焊接。经过这样     

用超轻耐火材料改造箱式电炉

本文肯定了超轻耐火保温材料整体浇灌改造75千瓦烧结炉新工艺的优点,即改造时工艺性好,造价低,改革后收效大,空炉和实炉升温的时间较前大为减少。在任务不足 的情况下每年仍节电73920度。     

箱式电炉接线卡子的改进

一、RJX-A5、RJX-75电阻炉接线卡子的改进这种炉子的电源线与电阻丝出线杆是靠卡子连接起来的,连接情况见图2。由于接触不良,常常因打火而烧毁,并易造成事故。     

箱式电炉加装二道门节电

我们在 RJX-30-9箱式电炉上,加装一个用耐火纤维毡做保温隔热层的座式二道门,减少了炉口的散热损失,减少了电耗,其节电率可达15～18%。该炉门     

热处理箱式电炉的节电改造

本文用单一远红外技术。硅酸铝耐火纤维、以及二者综合改造处理箱式电炉的试验曲线和数据对比表明：采用硅酸铝耐火纤维和应用远红外加热技术改造热处理箱式电炉，用于轴承件热处理，可以达到20%以上的节电效果。质量稳定。附图5幅，表4个。     

箱式电炉炉前设地下水槽

零件在箱式电炉中加热调质时,手工操作劳动强度大,往往三四个人操作还累得满头大汗。去年我们在炉门前建成一地下水槽(见图),解决了这个问题,具体做法如下: 在距箱式炉炉门前1米处,挖一1.2×1.2×1.5(深)米的槽,槽底用混凝土浇注而成,四周用普通砖彻成槽壁,再抹上水泥即成。槽上盖一厚5毫米的钢板,钢板上切一60×60毫米孔,用摆皮板盖上,另外再设一挂钩     

箱式电炉毛坯调质淬火机

我厂毛坯调质零件,原来都是采用RJX-75-9箱式电炉加热的。由于装出炉都是手工操作,不但劳动强度高,每次出炉淬火和装炉,需要集中10来个劳动力同时进行。而且由于大件在装炉时往往容易把炉底板或炉墙上的电阻丝撞坏,出炉时又需要2～3人同时用钳子夹住工件,放入冷却池,偶一不慎便容易发生工伤事故。在小零件出炉时又因电源已切断容易降温,不能     

自制箱式电炉底板情况介绍

该厂过去采用高硅铝球铁作45千瓦箱式电炉底板,因其变形大、寿命短,来源困难而影响生产。经反复试验后,采用在普通低碳钢板上进行铁铝混合堆焊后作底板,效果很好,经济耐用。文内介绍了选用材料及其配比、制作方法及其使用效果。     

箱式电炉电阻丝简易修复法

我厂使用的RJX-45-9箱式电炉的电阻丝,经过长期的使用后,其节距分布不均,节距小的地方容易产生过热,把电阻丝烧断。为了解决这个问题,我们将电阻丝加热到300～400℃,然后采用钳子进行逐个钳开,使其节距合乎     

箱式电炉炉底板的修复

箱式电炉和台车式电炉底板在使用过程中不可避免地要损坏,并多以局部开裂的形式出现。一旦炉底板开裂就要即时换掉,否则工件的氧化皮通过裂缝掉到炉底电阻丝上,很容易使电阻丝因短路烧毁。炉底板材料价格较贵,为降低生产成本,我厂采取下述办法对破损的炉底板进行修复。 先将破损的炉底板放在刚出炉的退火罐     

硅酸铝耐火纤维毡改造箱式电炉

在RJX-60-9型的箱式电炉的炉膛内壁耐火砖上,贴一层厚为10毫米的硅酸铝耐火纤维毡,作为保温层。这种方法简单易行,节电效果明显,改造后电炉升温时可节电50％。 60千瓦箱式电炉改造前后情况对比如下表(空炉时):     

应用硅酸铝纤维毡改造箱式电炉

为降低能源消耗,我们应用硅酸铝纤维毡对热处理耗电较大的RJX-30-9箱式电炉进行了改造。改造后的电炉节电效果显著,解决了我单位长期以来耗电量大的问题。硅酸铝纤维毡是国内外近年来研制成功的一种新型的保温材料。是以高岭土为主要原料在2000℃左右的高温下熔融后加工而成的一种人造纤维。它具有使用温度高(可耐温1300℃左右)、重量轻,导热系数低(比其它保温材料低30～50％),隔热性好,热容量小(比一般保温砖小3～5