热分析在高温抗氧剂研究中的应用

采用热分析技术中的热重法（TGA）评定高温抗氧剂的热稳定性能、压力差示扫描量热法（PDSC）评定高温抗氧剂的氧化安定性能,并分别与凝胶色谱法（GPC）与旋转氧弹试验结果进行了比较,结果显示：采用TGA法和PDSC法评定高温抗氧剂,方法简便快速,区分性较好。     

碱金属盐在合成润滑油中的抗氧化性能评价

采用差示扫描量热法（DSC）和氧化腐蚀试验评价了11种碱金属盐的抗氧化行为。DSC测试结果表明，当抗氧剂对，对－二异辛基二苯胺（DODPA）存在时，碱金属盐可以显著地提高季戊四醉酯的氧化诱导时间和起始氧化温度。氧化腐蚀试验表明，在胺类抗氧剂对，对－二异辛基二苯胺和N－苯基－α－苯胶（PANA）的存在下，碱金属盐可以有效地控制酯类油酸值和粘度的变化。     

循环伏安法在润滑油检测中的应用

介绍了循环伏安法的产生背景、原理。应用该技术可以快速、方便地对润滑油中抗氧剂、总酸（碱）值进行测定，并且可以对不同厂家润滑油的抗氧剂包进行区别。该技术还可以有效地评价润滑油的使用寿命和设备工作状况。     

微分脉冲伏安法在车用润滑油中抗氧剂检测的研究

车用发动机润滑油中抗氧剂的残留量是确定其换油期的重要影响因素之一,因而开发一种快速、便捷的抗氧剂含量检测方法对车用发动机油研究至关重要.建立微分脉冲伏安法检测车用发动机润滑油中抗氧剂类型、残留含量方法,继而评估其剩余寿命.结果表明:微分脉冲伏安法能同时有效对车用发动机润滑油中酚类抗氧剂T501、胺类抗氧剂T558和ZD...     

无酚法合成抗氧剂618新工艺

天津化工研究设计院成功地开发了采用三氯化磷，季成四醇，十八醇等为原料合成二硬脂季戊四醇二亚磷酸（简称SPEP）即抗氧剂618。该方法与酚法相比有如下几个的方面的优势：（1）无酚法生产过程无酚或酚官能团引人和排出，从而保证了产品和环境无酚污染。（2）无酚法合成所得产品熔点较醉法高，耐水性强。（3）由于产品无酚污染，故可代替抗氧剂BHT用于食品抗氧剂。较酚法产品应用范围广。无酚法合成抗氧剂618新工艺@李战墙     

用PDSC热分析法研究润滑油,基础油的氧化安定性

采用加压差示扫描量热法（ＰＤＳＣ）对镇海１００Ｎ、２５０Ｎ、５００Ｎ基础油及几种进口润滑油的氧化安定性进行了研究,同时考察了１００Ｎ基础油对不同抗氧剂的感受性,表明ＰＤＳＣ热分析法是进行润滑油配方筛选的一种有效方法。     

新型酚酯型抗氧剂的合成及性能研究

以β-（3,5-二叔丁基-4-羟基苯基）丙酸甲酯（MPC）、亚磷酸二乙酯和十八碳醇为原料,通过两步酯交换反应,合成了一种新型酚酯型抗氧剂。采用红外光谱、熔点测定、元素分析和差示扫描量热法对产物的结构、组成及抗氧化性能进行了分析评定。结果表明：该抗氧剂具有较好的抗热氧化性能。     

芳胺类抗氧剂在加氢基础油中的抗氧化性能

选用旋转氧弹法、加压差示扫描量热法和烘箱氧化法考察了不同结构的二苯胺类和萘胺类抗氧剂在加氢基础油中的抗氧化性能。结果表明:3种二苯胺类抗氧剂中,丁辛基二苯胺(BODPA)的抗氧化效果最好。3种苯基-α-萘胺类抗氧剂中,壬基化产品(NPAN)在旋转氧弹实验和烘箱氧化实验(两种方法都是厚油层氧化)中性能突出;辛基化产品(OPAN)在薄油层氧化实验中表现优异;两种类型的胺类抗氧剂复配后均表现出优异的抗氧化性能。     

含硫醚酚无灰抗氧剂的抗氧化性能研究

介绍了实验室合成的含硫醚酚无灰抗氧剂（简称DTE）过程。利用IR、MS、HPLC、TGA等分析方法表征了产品结构;利用旋转氧弹法、高压差示扫描量热法（PDSC）评定了其在润滑油基础油中的抗氧化性能;利用成焦板、热管、CMOT微氧化、薄层氧化等模拟评定方法对其在SJ 5W／30汽油机油和CH-4柴油机油中的抗氧化性能做了研究。结果表明,无灰抗氧剂UTE在加氢基础油和内燃机油中具有优良的抗氧化性能,适合调制内燃机油。     

加氢基础油对含硫酚类抗氧剂的感受性研究

应用旋转氧弹法、高压差示扫描量热法研究了大庆石化公司、兰州石化公司和克拉玛依石化公司生产的5种加氢润滑油基础油的氧化安定性及其对含硫酚类无灰抗氧剂的感受性。并利用成焦板、热管、动态微氧化、薄层氧化等模拟评定方法考察了5W／30SJ汽油机油和CH-4柴油机油（由加氢油调合而来）对该抗氧剂的感受性能。研究结果表明，加氢基础油对含硫酚抗氧剂有良好的感受性。     

一种高温烷基二苯胺抗氧剂的合成与性能研究

胺类抗氧剂具有良好的抗氧化性能,在控制油品黏度增长方面效果明显。在实验室合成了一种高温烷基二苯胺抗氧剂,采用旋转氧弹和PDSC方法对其在基础油中的抗氧化性能进行评价,并通过HTCBT、TEOST 33C、ROBO模拟氧化试验法、PDSC和热管等模拟评价手段考察该抗氧剂在全配方油品中的抗氧化性能。模拟结果显示,合成的抗氧剂具有较高的热稳定性,在TEOST 33C试验中表现出较优异的高温沉积物抑制能力。MS ⅢH台架试验结果表明,合成的抗氧剂在黏度增长控制方面表现优异。ROBO模拟氧化试验结果与台架试验结果具有较好的一致性,可以作为筛选抗氧剂的方法。台架和模拟试验结果表明,合成的抗氧剂是一种性能优异、可用在高端润滑油产品中的抗氧剂。     

利用PDSC评价抗氧剂对润滑油基础油氧化稳定性的影响

本文结合环境友好润滑油产品的开发工作，利用高压差热扫描示量法（PDSC）研究了3种典型抗氧剂T501、T531和DNA对菜籽油氧化稳定性的影响，并考察了浓度对抗氧剂作用效果的影响。另外，根据阿仑尼乌斯公式计算了不同油样氧化反应的活化能，证明了PDSC是一种快速简便评价基础油氧化稳定性的方法，适用于抗氧添加剂配方的设计工作。     

新型酚酰胺抗氧剂AO-BIO的合成及在生物柴油中的应用

以3-(3,5-二叔丁基-4-羟基苯基)丙酸甲酯为原料,与具有含氮基团的氨乙基哌嗪进行酯转酰胺反应,合成了一种新型酚酰胺类抗氧剂3-(3,5-二叔丁基-4-羟基苯基)-N-(2-(1-哌嗪基)乙基)丙酰胺(AO-BIO),并采用GC-MS、电喷雾质谱和傅里叶变换红外光谱对其进行表征。采用Racimat法（EN 14112∶2003和EN 15751∶2009）测定了抗氧剂AO-BIO在酸化油生物柴油、菜籽油生物柴油及B5、B20生物柴油调合燃料中的抗氧化效果。结果表明,合成的AO-BIO为具有酚酰胺结构的抗氧剂,且目标产物在抗氧剂AO-BIO的有效质量分数为98.27%,抗氧剂AO-BIO的抗氧化效果优于常见的酚类抗氧剂,可有效减少抗氧剂的加剂量。优于常见的酚类抗氧剂,可有效减少抗氧剂的加剂量。     

不同抗氧体系对BOPP专用料热稳定性的影响

采用多次挤出法、连续密炼法和氧化诱导期法考察了4种抗氧体系对双向拉伸聚丙烯(BOPP)专用料热稳定性的影响。结果表明,当抗氧体系中抗氧剂1010与抗氧剂168质量比为1?1和4?7时,BOPP专用料的热加工稳定性最佳;抗氧剂1010与抗氧剂168质量比为2?1次之;复合抗氧剂最差。而复合抗氧剂的颜色稳定性最佳。     

酚类抗氧剂在润滑脂中的热稳定性及抗氧化性应用研究

文章采用压力差示扫描量热法(PDSC),分别以动态法和静态法两种方式,研究了加入3种典型的酚型抗氧剂T501、L135和L115后,复合锂基润滑脂氧化安定性的改善效果;以及不同的抗氧剂含量对复合锂基脂的氧化安定性的影响。结果表明:加入这3种抗氧剂后,复合锂基脂的起始氧化温度和氧化诱导时间均有不同程度的提高,其中加入硫代双酚型抗氧剂L115的抗氧化性能最佳;酯类单酚型抗氧剂L135次之;普通单酚型抗氧剂T501最差。热重分析(TG)结果表明,3种抗氧剂分子的热稳定性也遵从这一顺序,说明抗氧剂具有较好的热稳定性有助于在油脂中发挥更好的抗氧化性能。     

DPPH法研究聚烯烃抗氧剂的抗氧化能力及反应动力学

以DPPH法考察了4种聚烯烃抗氧剂对DPPH·的清除能力,并对聚烯烃抗氧剂清除DPPH·反应进行了动力学分析。结果表明,4种聚烯烃抗氧剂对DPPH·均具有良好的清除作用,清除能力随聚烯烃抗氧剂浓度的增加而升高,随清除反应时间的延长先增大后趋于稳定。抗氧化效率从大到小的4种聚烯烃抗氧剂顺序为抗氧剂1010、抗氧剂BHT、抗氧剂1076、抗氧剂1098。聚烯烃抗氧剂清除DPPH·反应属一级反应,反应温度对该清除反应的反应速率常数k及反应活化能Ea影响不显著;4种聚烯烃抗氧剂中清除能力最强的聚烯烃抗氧剂1010的反应活化能仅为7.49 kJ/mol,说明这4种聚烯烃抗氧剂清除DPPH·在室温下即能快速进行。     

N-辛基苯基-α-萘胺的性能评价

N-苯基-α-萘胺（PANA）属于高温抗氧剂,在合成酯中表现出了良好的抗氧化性能,但在使用中会产生沉淀。为了改善PANA在合成酯中的沉积性能,同时提高其抗氧化性能,通过烷基化反应合成了N-辛基苯基-α-萘胺（OPANA）高温抗氧剂。用热重分析（TG）,旋转加压氧弹试验（RPVOT）,氧化腐蚀试验（SH/T0450方法）及差示扫描量热法（DSC）等对OPANA的热安定性,在基础油（季戊四醇酯,PAO4及精制矿物油）中抗氧化性能及抗沉积性能进行了评价。OPANA的热分解温度较PANA提高了49.6℃。与PANA相比,OPANA将季戊四醇酯的抗沉积性能提高了约87.5%,抗氧化性能提高了1.3%～40%。合成的OPANA高温抗氧剂比PANA具有更好的热安定性,改善了在合成酯中的抗沉积性能和抗氧化性能,更适合作为合成酯的高温抗氧剂。（图7表2参考文献6）     

复合剂与抗氧剂对煤基汽油机油氧化安定性的影响

以煤基费-托合成油为API III+润滑油基础油,利用高压差式扫描量热仪（PDSC）和热氧化模拟试验（TEOST MHT-4）测定配制煤基汽油机油样品的起始氧化温度和高温沉积物生成量,考察了复合剂和抗氧剂对煤基润滑油基础油起始氧化温度和高温沉积物的影响。结果表明：复合剂与抗氧剂的加入量不会持续增强油品的氧化安定性,过量的抗氧剂反而会因其自身氧化而增加高温沉积物生成量;全配方煤基5W-30汽油机油样品PDSC测试起始氧化温度为259.94 ℃,TEOST MHT-4试验高温沉积物为18 mg;与某品牌石油基5W-30汽油机油相比,煤基汽油机油具有更好的氧化安定性和更少的高温沉积物生成量。     

不同来源润滑油基础油对抗氧剂的感受性研究

利用烘箱氧化法、高压差示扫描法和旋转氧弹法研究了不同基属原油生产的三种加氢润滑油基础油和一种合成油对抗氧剂的感受性,同时也研究了在环烷酸铁存在下抗氧剂的感受性.结果表明:含硫酚抗氧剂能够使基础油的颜色变深和产生沉淀;胺型抗氧剂与含硫酚型抗氧剂复配后在基础油中的抗氧化效果较好,能够有效的抑制基础油的粘度增长和酸值增加;胺型和酚型抗氧剂在控制油晶沉淀和保持油品颜色方面比含硫酚型抗氧剂要好;HVIWH125基础油和PAO-6合成油对抗氧剂的感受性比较好.     

汽车内饰件用低VOC聚丙烯复合材料的制备及性能研究

以加氢法生产的聚丙烯（PP）为基础树脂原料,制备了具有低VOC、高耐热、高流动性、高模量等综合性能优异的PP复合材料。考察了加氢法PP及含量对复合材料综合性能的影响,确定了PP复合材料中各组分的含量：PP 60%～80%,增强填充剂10%～25%,增韧剂10%～15%,抗氧剂0.2%～0.5%,光稳定剂0.1%～0.5%。