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本文叙述了洛河电厂1号炉烟气流速偏高、存在烟气走廊以及加装防磨瓦不当引起的省煤器磨损泄漏,并针对具体问题提出了防磨对策。 相似文献
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通过对合山电厂7号炉省煤器受热面烟气走廊流动阻力的分析,找出了省煤器受热面磨的原因是前后墙烟气走廊的阻力不均,造成后墙省煤器弯头烟速过大;提出了减轻7号炉省煤器磨损的措施;介绍了处理后的效果。 相似文献
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濮阳市热电厂装机容量为 3台 5 0MW汽轮发电机组 ,配 4台型号为DG2 2 0 / 9.8-4锅炉 ,是集发电与供热为一体的热电联产企业。 1号锅炉于 1991年 9月投产 ,运行时间超过 60 0 0 0h ,低温省煤器磨损严重 ,曾经多次因省煤器爆管而停炉。虽然也曾采取刷防磨涂料等措施 ,但收效甚微 ,并引起排烟温度升高。为治理磨损 ,提高锅炉热效率 ,该厂决定在 1号炉大修期间 ,把1号炉低温省煤器改为鳍片式省煤器 ,以减轻磨损 ,降低排烟温度。1 改造设计原则(1)尽量节省改造费用。改造仅更换低温省煤器的受热面以及有关的集箱、支撑管夹、防磨瓦罩等 ,原… 相似文献
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通过对合山电厂7号炉省煤器受热面烟气走廊流动阻力的分析,找出了省煤器受热面磨损的原因是前后墙烟气走廊的阻力不均,造成后墙省煤器弯头烟速过大;提出了减轻7号炉省煤器磨损的措施;介绍了处理后的效果。 相似文献
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针对吉林省410t/h以上容量锅炉省煤器磨损速率差别很大的问题,通过对煤质,灰分,飞灰浓度,烟速等一系列影响磨损因素的调查分析,提出了降低省煤磨损速率的措施。 相似文献
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循环流化床锅炉省煤器磨损原因分析 总被引:1,自引:0,他引:1
针对从芬兰的Ahlstrom公司全套引进的Pyroflow型循环流化床锅炉省煤器频繁爆管的问题,曾采取在省煤器易磨损处增设防磨护瓦的方法,但仍未从根本上解决此问题。为此,深入分析了省煤器处烟气流道的几何形状、烟气流速、烟气中固体物料浓度对省煤器爆管的影响,并据此制定了如下解决措施:更换省煤器区域的外墙板;在一级过热器烟道出入口处的前后墙内侧增加了折流板;增加省煤器区域的烟道深度;碱少省煤器列管列数;增大列管节距;在省煤器的所有列管弯头加装半圆形防磨护瓦;增大旋风分离器排气管的捕入深度;在碎煤机前增加一滚轮式振动筛;改用灰分含量不大于38%的煤。改造措施实施后,该锅炉现已连续运行2a多,省煤器未再发生爆管。 相似文献
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对永昌电厂6、7号锅炉省煤器频繁漏泄的成因进行分析,对彻底解决该厂省煤器漏泄问题进行理论探讨,并提出了改造的方案. 相似文献
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通过磨损状态和机理分析 ,选择价格性能比较优的韧性基体中加入硬质WC颗粒混合粉末材料 ,以氧 -乙炔火焰喷焊工艺 ,对省煤器高磨损部位进行喷焊耐磨层处理。经过 2年的实际运行检测 ,平均磨损速率由原来的 0 .7~ 0 .8mm 年降至 0 .15mm 年 ,耐磨性能提高 5倍以上。并讨论了实施喷焊工艺应注意的问题 相似文献
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本文从煤质、锅炉的设计、运行及设备几个方面对龙口发电厂5、6号炉的结焦原因进行了分析,对已进行的工作进行了总结,并提出了防止和解决结焦问题的建议。 相似文献
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对于火力发电机组,机组启动调试是电力建设施工的最后一道工序,其质量的优,劣是直接关系到机组的安全、顺利投产以及充分发挥生产效率的一个关键。而桥电六期3#锅炉调试是我专业目前所从事的最大一台机组的调试,因此,认真总结调试经验就显得非常重要。文章讲述了我专业对桥电3#锅炉启动调试前的检查、试验和准工作以及调试项目、程序和最后的结论。 相似文献
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介绍了鲤鱼江电厂7#炉省煤器磨损的基本状况,分析了省煤器磨损的原因,详细介绍了省煤器的两次技术改造方案,并对两方案进行了较详细的技术经济比较分析,最后介绍了改造后省煤器的有关试验测试结果,运行实验表明,基于螺旋肋片管省煤器的二次改造方案是很成功的。 相似文献
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火力发电机组启动调试是电力建设施工的最后一道工序,其质量的优劣直接关系到机组的安全顺利投产,影响到电厂生产效益的提高。华能德州电厂2209t/h锅炉调试是目前青海电力试验研究所调试以来的大型机组的调试,因此,调试工作显得非常重要。文章针对华能德州电厂2209t/h锅炉性能及启动调试过程中所遇到的问题进行了分析,并提出了解决措施,取得了良好的效果。 相似文献
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桥电五期锅炉自投运以来,锅炉送风机存在出口风压较低的问题,炉内燃烧处在严重缺风工况,影响机组的安全经济运行。1997年1月、5月桥头电厂先后两次请西安热工研究所有关专业人员进行现场测试;根据测试数据,组织专业人员查原因、定措施、出方案、抓落实,使送风机风压低的问题终于得到初步解决,基本满足锅炉燃烧风量的需要。 相似文献
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针对旺隆热电厂2号锅炉省煤器磨损爆管原因进行了具体分析,并结合实践经验,给出了具体可行的处理方案,此方案解决了省煤器磨损问题,提高了锅炉运行安全性. 相似文献