全风化断层破碎带隧道施工技术探讨

隧道工程施工经常会遇到全风化断层破碎带,增加了工程施工难度和安全隐患。若处理不当,会在很大程度上造成岩体稳定性下降,甚至出现塌方等事故。在全风化断层破碎带隧道施工期间,应灵活选择和应用辅助工法、合理处理大变形岩层、明确施工工序,选择合适的施工技术。对全风化断层破碎带的施工应根据宽度大小及破碎带裸露地表的不同情况分别施策。具体施工中,应把握好隧道超前支护施工、制备水泥浆、管棚支护打设、开挖施工等施工技术要点,从而提高隧道施工质量,保证隧道施工的顺利进行。     

海底隧道过断层破碎带注浆防水施工方案

海底断层破碎带是海底隧道施工安全的重要威胁之一,其中破碎带裂隙的涌水问题又是穿过海底断层破碎带难易解决的问题。本文针对破碎带裂隙涌水问题,对隧道通过断层破碎带注浆施工方案进行探讨,对超前探孔、超前预注浆、注浆参数和注浆的施工工艺进行了详细阐述和探讨。为同类破碎带注浆施工提供了借鉴。     

隧道断层破碎带赶水的施工技术分析

受长期地质活动的影响,在岩层以及地质界面区域往往会形成断层,同时会沿着断层两侧的岩层发生明显的位移变化,由此进一步形成断层带。文章以实际工程为例,对其中的隧断层破碎带赶水施工展开探讨,包括隧道监测、小导管支护施工等内容,最终取得了良好的施工效果。     

穿越断裂破碎带公路隧道施工技术研究

穿越断裂破碎带是公路隧道施工过程中较容易遇到的情况,容易发生拱顶沉降过大、坍塌、突水、突泥等事故。如何安全进行此类隧道的施工是值得研究的问题。文章通过介绍穿越断裂破碎带隧道超前地质预报、超前支护、隧道洞身开挖等较重要的施工过程,并结合隧道监控量测成果进行分析,最后得出适用于该类型地质条件下的有效施工工艺,证明双侧壁导坑法在隧道施工过程中是一种较为有效的方法,对类似的工程具有指导作用。     

北辛窑煤矿2煤南翼辅助运输大巷I段巷道过断层破碎带支护工艺优化设计及应用

本文以同煤集团北辛窑煤业公司2煤南翼辅助运输大巷I段巷道过断层破碎带为研究对象,针对断层破碎带内岩层裂隙发育,传统过断层工艺难以保证巷道稳定性和安全的问题,制定先对断层破碎带进行预注浆,再采用排管进行超前撞楔掩护,对顶板进行维护后再实施架棚的支护方案。工程实践表明:采用"注浆+超前撞楔掩护+架棚"通过断层破碎带的支护技术,能最大程度的保证顶板完整性,安全效率通过断层破碎带。     

长大公路山岭隧道断层破碎带赶水施工方法探讨

断层是地层在长期地质活动中形成的使岩层或地质界面产生不连续的一种构造痕迹,且沿断层面两侧的岩层发生显著位移。断层带则是受这一不连续构造影响波及的地层范围。断层及断层带具有相近的工程特征,主要表现在围岩整体性降低、承载能力下降,在隧道施工过程中极易引起塌方。本文通过大中山隧道左幅塌方、涌水现场处置为实例,介绍隧道施工中处理此类问题的主要施工技术,为今后类似工程施工提供借鉴。     

采煤工作面过断层破碎带注浆加固技术探析

为促进工作面安全快速的通过断层破碎带,本文以同煤集团马脊梁矿8220工作面工程概况为背景,介绍了该工作面过断层破碎带的注浆加固机理,提出了该工作面过断层破碎带的方案以及注浆方案,通过科学合理的应用这些方案,该工作面安全顺利的通过了断层破碎带,此项研究可为类似工况下,工作面顺利过断层提供参考。     

CSAMT法在高黎贡山隧道方案评价中的应用分析

结合高黎贡山隧道可控源音频大地电磁法的应用实例,详细论证了CSAMT方法在隧道方案比选中的应用。通过物探资料对三个方案隧道的地层岩性、地质构造,特别是对深大活动断裂的分布位置,破碎带宽度及隧道围岩的完整程度作了详尽的分析和解释,并对物探判释的隧道洞身穿越断层破碎带、物探Ⅴ类异常（极破碎或富水岩体）和物探Ⅳ类异常（破碎或含水岩体）的长度进行了统计,从物探的角度对三个隧道方案进行了评价,为隧道的方案比选提供物探基础资料。     

北辛窑煤矿2煤南翼辅助运输大巷Ⅰ段巷道过断层破碎带支护工艺优化设计及应用

本文以同煤集团北辛窑煤业公司2煤南翼辅助运输大巷I段巷道过断层破碎带为研究对象,针对断层破碎带内岩层裂隙发育,传统过断层工艺难以保证巷道稳定性和安全的问题,制定先对断层破碎带进行预注浆,再采用排管进行超前撞楔掩护,对顶板进行维护后再实施架棚的支护方案.工程实践表明:采用"注浆+超前撞楔掩护+架棚"通过断层破碎带的支护技...     

高速公路隧道施工塌方原因及控制

高速公路的运行和发展对我国整体经济有着十分重要的作用,本文主要探究高速公路隧道施工塌方控制的必要性,研究高速公路隧道施工出现塌方的原因及可以控制的因素,对这些内容展开详细的探讨和研究,在此基础上提出强化高速公路隧道施工塌方控制的相关意见和防控措施。     

探究监控量测技术在软岩隧道施工中的应用

高速公路隧道施工中,监控量测技术的应用,不仅能够为高速公路隧道施工的设计方案制定与施工开展提供可靠的依据和指导,而且在促进高速公路速调施工的安全、质量和效益提升方面,也具有十分积极的作用和意义。本文在对高速公路隧道施工中监控量测的必要性分析基础上,结合工程实例,对监控量测在高速公路软岩隧道施工中的应用进行研究,以供参考。     

七曜山隧道“特大突泥突水灾害”应急救援成功处置的经验和启示

<正>0引言隧道在穿越溶洞、断层破碎带或接触带、地下河等不良地质时,特别容易发生突水突泥灾害,突泥突水灾害的发生具有突然性、巨大性、毁灭性,国内外在建隧道工程突泥突水事故案例都不同程度地产生了人员伤亡和较大的财产损失。本文对七曜山隧道特大突泥突水灾害发生后现场应急处置和有效应对进行了梳理,总结了应急救援处置成功得到的经验和启示,对该隧道下一步施工风险控制有较强的指导作用,也为类似隧道施工安全提供了良好的借鉴。1七曜山隧道水文地质及溶腔段基本特点七曜山隧道左洞全长5378m(起讫里程K16+368-K21+764),右洞全长5400m(起     

铺龙湾矿51102巷掘进过断层破碎带全锚索支护技术研究

为了确保巷道过断层期间围岩稳定,以51102巷掘进过F4断层破碎带为研究对象,在分析断层对巷道围岩控制影响基础上,提出采用全锚索支护方式控制巷道周边破碎岩层。具体对围岩支护方案进行设计并考察围岩支护效果。现场应用后,巷道顶底板、巷帮变形量分别在58～67mm、55～60mm,围岩变形在安全范围内。表明全锚索支护技术可有效控制断层破碎带围岩变形,研究成果可为其他矿井掘进巷道过断层破碎带围岩控制提供参考借鉴。     

谈高速公路隧道施工监控量测技术

为了研究高速公路隧道施工监控量测技术,本文以监控量测的重要作用为出发点,主要介绍了监控量测技术的优点。然后详细的介绍了高速公路隧道施工监控量测技术的目的和监控量测的具体项目,然后从监控量测的流程和方法上介绍了监控量测技术的应用。监控量测技术能够通过对现场隧道围岩动态的检测来指导隧道的施工过程,进而对整个施工过程进行优化,尽可能的保证隧道施工的稳定性和安全性。本文的研究可以作为高速公路隧道施工过程中的参考。     

简析隧道施工质量与安全管理

因高速公路隧道工程施工的难度较大,复杂程度较高,社会对于隧道施工的质量和安全也提出了更为严格的要求。基于此,本文将高速公路隧道工程施工的特点作为切入点,对高速公路工程隧道施工的质量与安全管理控制进行分析,提出针对性的质量与安全管理措施,从而提升高速公路隧道施工的管理水平,保证高速公路隧道施工的顺利运行。     

高速公路隧道施工技术及控制要点探讨

随着我国社会经济的快速发展,高速公路建设成为我国土木工程建设的重点,高速公路的隧道施工质量和高速公路的质量有着直接联系,我国相关部门也对高速公路隧道施工质量越来越重视,高速公路隧道的施工技术及施工控制的严格把关,施工技术的不断升级,科学的工艺对施工水平的提升,可以使得高速公路的质量更上层楼,本文就高速公路隧道施工技术及控制要点进行探讨说,希望对我国的交通安全有所帮助。     

掘进工作面安全过断层破碎带技术措施研究

为了降低巷道掘进难度、提高巷道掘进效率、减少冒顶事故的发生,研究了工作面过断层破碎带时顶板破碎、离层和局部冒落现象,提出了合理有效的支护方案及安全管理措施。结果表明:在12#层311盘区311轨道巷过断层带期间,成功解决了311轨道巷开掘断层破碎带时顶板支护难度大、煤柱预留难等问题,保障了矿井的安全生产,取得显著成果。     

高速公路长大隧道施工排水设计优化

长大隧道属于高速公路工程中难度较高的部分,由于隧道内施工环境与常规高速公路有显著区别,在隧道施工的过程中常出现大量涌水,影响施工进度。本文针对长大隧道施工中的排水设计问题进行了研究,分析了长大隧道涌水产生原因,优化设计了隧道排水设计方案,提出了相应的涌水治理措施解决施工中的排水问题。     

下山巷道过含水断层破碎带的注浆加固技术及应用

针对新河矿业公司下山巷道掘进遇到含水断层破碎带的情况,为解决涌水大和岩层破碎的问题,利用注浆加固技术,选用高效改性聚亚胺树脂注浆材料波雷音对该含水断层破碎带进行注浆加固。注浆结果表明,采用该材料进行注浆加固,涌水量从70 m^3/h降低至0.6m^3/h,安全成功地掘进通过该含水断层破碎带,为类似条件矿井提供借鉴。     

隧道施工中的超前管棚支护技术分析

超前管棚支护技术是我国当前隧道施工中的一种重要辅助技术,不仅可以在施工的过程中有效的稳定掌子面,有效的控制地面下沉的程度,还具有保障施工效率大幅提高、安全性能稳定等优点,在隧道施工中,对于击穿破碎带、穿过松散带和软弱层的工作具有重要意义,在目前的隧道施工中的应用比重越来越大,具有极强的发展前景。本文从超前管棚支护技术的原理、应用出发,深入探讨了该项技术在实际施工中的使用现状,并做了相关技术分析。