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工业互联网技术是智能制造系统的重要基础,是实现智能制造的核心,在智能制造生产体系中有着重要的作用,其快速的发展,有效促进了设备间数据的传递、共享与分析,满足了企业智能化生产方面的需求,使企业的生产组织更加优化、高效。该文以智能装配生产线为平台,设计了智能装配生产线控制系统的总体软件架构,将工业机器人技术、PLC技术、视觉检测技术、人机界面技术及RFID技术通过工业互联网有效结合,完成了企业产品的智能化装配生产过程。 相似文献
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针对现有的高铁接触网腕臂柔性预配生产线,首次与数字孪生技术融合,设计开发实景数字孪生平台。本文从平台架构和总体方案、模型的文件格式和导入方法、腕臂柔性预配生产线电气控制系统硬件架构、数据的分类和采集、用Unity 3D建立了实景数字孪生平台、并在现场应用的情况等方面进行了详细介绍。平台的研发和使用,展现了高铁接触网建造配套智能装备的自动化和智能化水平。 相似文献
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<正>【本刊讯】近日,由国网江苏省电力有限公司自主研发的轨道式GIS/GIL智能带电检测机器人系统在特高压泰州换流站顺利通过试运行。这是国内首个适用于GIS/GIL设备的无人化智能带电检测机器人系统,实现了GIS/GIL带电检测的智能化、全自动化,可极大提高检测效率。传统变电站虽大量配置地面轮式巡检机器人,但功能单一,通 相似文献
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针对某电机轴承座零件制造智能化程度低、生产效率低、生产成本高的问题,提出了一种适用于底座类零件智能制造车间的解决方案,设计了一套智能制造生产线系统。首先对轴承座零件进行了数控加工工艺分析及智能生产线工艺流程分析,设计了生产线的二维布局图并构建了三维实体模型,然后通过Visual One虚拟调试仿真软件和西门子博图软件实现了生产线的仓储取料、自动上料、数控加工、检测识别等生产环节的智能控制。该生产线实现了零件制造过程的信息化、数字化和智能化,有效提高了企业的生产效率、降低了成本,为企业同类产品智能制造生产线改造提供了参考。 相似文献
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《现代制造技术与装备》2019,(9)
通过对国内船厂船体生产车间技术水平现状分析,探讨车间智能化生产技术需要具备的基础条件,以国内某船厂机器人生产线在船体车间中的应用为对象,初步总结了智能生产线存在的局限性,探讨了接下来船舶智能制造发展方向。 相似文献
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《现代制造技术与装备》2020,(7)
为改善作业环境、保障操作人员健康和提高产品的油漆质量,需提升锅炉管屏的涂装智能化水平,对原人工喷涂车间进行自动化改造。采用环行循环的流水生产线方式自动输送管屏,采用智能往复机管屏双面同时进行、自动静电高压混气喷漆方式,并对喷漆系统进行智能检测系统和人机实时对话,大幅提高油漆利用率和生产效率。研制的国内锅炉行业第一条大型管屏全自动智能涂装生产线有效降低了生产成本,已成为公司管屏涂装生产的主力设备。 相似文献
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《现代制造技术与装备》2017,(7)
高铁用CRTSⅢ型轨道板实现流水线生产后,开创了全新的CRTSⅢ型轨道板流水生产模式;与"基坑法"生产相比彻底解放了模具,解决了设备的再利用,降低了生产制造成本,提高了生产效率、为中国高铁取得了自主知识产权等,并为中国高铁走出国门奠定了基础。模具在振动工位的方便有效夹紧是整个生产过程中关键技术问题,本文通过对比计算分析和研究两种夹紧方式对模具尺寸的影响,分析结果表明夹紧效果的好坏,振动时模具变形量有较明显的差异。 相似文献
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从工厂的实际生产需求出发,介绍了1种具备自动化、智能化以及高柔性的PCBA智能化自动测试系统;对生产线的软硬件组成架构以及相应关键技术进行阐述,并通过生产线的实际运行验证其可行性和稳定性。 相似文献
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传统的轨道扣件检测主要依靠二维图像,存在检测精度低等问题。因此,提出一种基于2D与3D激光图像的轨道扣件状态智能检测方法。通过图像灰度化与线性加权融合处理构建三组轨道扣件数据库;利用YOLOv5进行轨道扣件状态的自动检测与螺栓区域定位;提出基于区域收敛的螺栓分类法,区分道钉与螺母区域;结合三维深度信息并确定阈值,实现螺栓松动检测。实验结果表明:经过线性加权融合处理的模型精确率比另两组实验高3.2%、11.3%;同时,提出的检测方法能够实现轨道扣件状态智能检测及螺栓松动的自动检测,具有较强的适用性。 相似文献
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为了改变飞机导管零件制造过程中传统的取样制造模式,以自主研发的智能管控系统联通制造过程所涉及的设备、人力等资源,设计一条飞机导管智能生产线。导管智能生产线以导管数字化模型为制造依据,导管数字化模型是驱动生产线的上料、下料、弯管、清洗、切割、焊接、端头加工、检测全过程的唯一数据源,通过以太网联通设备硬件实现信息流通,生产线上的产品数据和生产过程数据通过信息层和物理层的交互,实现导管生产全过程横、纵双向的数字链传递。在信息层,导管智能生产线主要对生产计划、资源管理、运行控制、状态监测和统计分析等主要业务流程进行管理和控制,将数据以指令的形式传递至物理层。在物理层,生产线执行下料、弯管、切割、焊接等工序和物料配送等物理业务流程,以工业机器人实现物料的自动流转,产生的数据传递至信息层,形成闭环。实际生产线仿真实验结果显示,导管智能生产线能够实现飞机导管零件制造过程中切割、焊接、清洗、检测、物料配送全过程的数字链接,优化生产线布局,提高导管零件制造精度与一致性,提升设备使用率和准时交付率,实现智能化、精益化管理。 相似文献
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