钢管混凝土拱桥与钢管混凝土复合拱桥的发展

简述了钢管混凝土拱桥的优缺点,并对其缺点提出解决方案--钢管混凝土复合拱桥,对该种桥型的设计施工作出简要概述,指出该桥可以提高拱肋的横向稳定性,减小横向地震力作用.     

横撑对钢管混凝土拱桥抗震性能的影响

对某钢管混凝土拱桥分别沿纵桥向和横桥向输入地震波进行时程分析,以拱肋1/2和1/4处位移作为对比,分析了横撑数量对钢管混凝土拱桥抗震性能的影响并得出相应结论。     

钢管混凝土拱桥主拱圈稳定性分析

以钢管混凝土拱桥的主拱为研究对象，对拱圈的稳定性进行线性屈曲和非线性屈曲分析，重点分析了横撑对主拱稳定性安全系数的影响，并对横撑的合理布置进行了探讨。     

中承式钢管混凝土拱桥稳定性分析

以某260m中承式钢管混凝土拱桥为实例,展示了该种结构稳定性分析的方法,并分析了该种结构稳定性的一些特征,计算结果表明,这种桥型的失稳问题主要发生在运营阶段,同时拱肋的刚度决定了结构的稳定性.     

大跨度钢管混凝土拱桥稳定性影响因素研究

对影响钢管混凝土拱桥稳定性的因素进行了分析,并得出了一些结论,对今后该类桥梁的建设具有一定的借鉴作用.     

钢管混凝土拱桥的静力稳定性分析

依托工程实例,利用MIDAS/Civil软件建立有限元空间模型,对其进行了自振特性及拱肋的屈曲分析,并探讨了主要结构参数（横撑数量、拱肋刚度）对其自振特性的影响,得出了一些具有指导意义的结论。     

钢管混凝土拱桥稳定性分析例说

以某钢管混凝土拱桥为研究对象,采用MIDAS有限元分析程序,建立了该桥的空间有限元计算模型,计算了该桥的稳定安全系数,对其失稳特征进行了分析,根据分析结果,导出提高其稳定性的措施.     

横撑对钢管混凝土拱桥稳定性能的影响

文章以某大跨径上承式钢管混凝土拱桥为研究对象,对比分析了五种不同的横撑布置形式对结构的受力性能、稳定性能的影响.研究结果表明:横撑的布置形式对结构的面外弯矩影响显著,在设计时应将这一影响纳入考虑范围;米字形撑容易造成较大的面外弯矩,使用时需要注意米字形撑接头附近的结构安全;在大跨径钢管混凝土拱桥中可以合理的使用K形撑或...     

三跨中承式钢管混凝土拱桥抗震性能分析

对某三跨中承式钢管混凝土拱桥进行了抗震分析,按照＂统一理论＂将拱肋换算为一种材料,通过模态分析得到结构的固有频率和振型。采用Rayleigh阻尼进行基本烈度和罕遇地震下的时程分析,得到不同加速度峰值下的最大内力、变形。结果表明：该拱桥以横桥向振动为主,拱肋平面外的刚度与平面内刚度相比较小,符合物理概念;拱脚的内力普遍大于拱顶,需综合考虑不同工况确定极值内力;拱桥在地震下的力学性能较好,能够满足规范关于常遇和罕遇地震下的强度与延性的规定。     

钢管混凝土桁架拱桥横向偏移时的稳定性分析

钢管混凝土桁架拱桥的推广和应用比较广泛,但受各种因素影响,成桥后易出现拱轴线误差超出设计指标的现象,此时需通过稳定性分析来对拱桥进行安全性评估。某200 m跨钢管混凝土桁架拱桥拱轴线出现横向最大偏差136 mm,文中进行了详细的横向稳定性计算分析,并提出了合理的处理措施,以供类似工程借鉴。     

大跨度钢管混凝土拱桥施工稳定性技术分析

本文对大跨度钢管混凝土拱桥施工中主要存在的问题进行了分析。在施工前,利用 ANSYS 创建施工模型,并参照设计结果,对实际施工中的数据进行了核对与计算,并阶段性地进行了施工控制,分析出了成桥过程中的稳定性因素,对其采取了监控措施。     

钢管混凝土拱桥拱肋泵送混凝土施工技术研究

通过对泵送混凝土在输送管道内的受力状态进行分析,得出了管壁摩擦阻力、输送管内的输送压力、最大压送距离与最大压送高度的计算公式。结合工程实践,总结出泵送混凝土管道设计方法及注意事项。     

钢管混凝土异型拱桥拱座力学特性分析

采用有限元程序(ABAQUS),对一座主跨为132 m的下承式钢管混凝土异型拱桥进行空间分析,分别对一次落架和二次落架2种施工方法下的拱座应力进行了计算分析。结果表明:拱肋之间的拱座面上出现的应力已经超过了混凝土的抗拉强度设计值;一次落架的情况下,拱座受力变形后不再符合平截面假定。     

钢管混凝土系杆拱桥的结构检测与评估

对钢管混凝土系杆拱桥实施了常规检测和动、静载试验,并结合有限元建模与分析;最终对桥梁进行了安全评估,为桥梁的日常养护维修提供了依据。从荷载试验结果看,桥梁的各项检测指标符合试验规程要求,即当前尚满足设计荷载等级;但由于该桥的结构特点,针对现存的安全隐患,应立即组织维修。     

设金属阻尼器的钢管混凝土柱-钢梁框架节点抗震性能

对当前钢管混凝土框架节点研究成果进行了系统分析,指出基本型节点存在受力缺陷,很难形成强节点,而改善型节点虽然可形成强节点,但制作要求高。提出在框架体系中设置金属阻尼器,可有效实现结构的抗震性能目标。     

SSI效应对某中承式拱桥地震反应的影响

对上覆土层为60m的某主跨为85m,采用桩承墩基的钢管混凝土拱桥建立了三维有限元模型,地基土采用服从Drucker-prager屈服准则的弹塑性模型,并且采用接触对方法模拟土与桩侧面相互作用,得出了考虑土与结构动力相互作用效应的拱桥地震反应,并与不考虑相互作用的桥梁地震反应做了对比,得出了一些有益结论.     

宁波姚江大桥抗震性能研究

目前,大跨度钢桁架拱桥的抗震设计分析相对较少,无规范可遵循.以宁波城庄路姚江大桥为例,建立了主桥和引桥一体的动力分析模型,分析了桥跨结构的动力特性和地震反应,探讨了主、引桥相互间的影响作用,并比较了几种改善抗震性能措施的效果.罕遇地震下主桥纵向固定墩基础难满足抗震要求,可采用减震措施.     

中承式钢管混凝土拱桥动力特性分析

本文以某大桥为例,用MIDAS大型有限元软件计算了该大桥200 m跨钢管混凝土拱桥的自振频率和振型,用软件对中承式钢管混凝土拱桥动力特性进行了计算和分析。     

钢管混凝土拱的稳定与极限承载力分析

分析钢管混凝土拱非线性稳定及极限承载力问题，并讨论含钢率、水平力等因素对钢管混凝土拱极限承载力的影响。从整体上供设计和施工钢管混凝土拱时参考。     

支井河特大桥钢管拱肋安装方案设计

支井河特大桥横跨支井河,两岸地形陡峻,施工场地狭窄,运输困难,施工条件受到自然条件和桥跨结构等多种因素的限制,必须作好钢管拱肋安装设计。通过施工条件分析,对钢管拱肋安装的缆索吊机、锚锭体系、缆索系统、组合式索鞍、运行及提升系统、拱肋安装工艺流程、斜拉扣挂系统、拱肋合拢、卸扣等设计进行了详细的介绍。