桌面式三维虚拟校园实现的关键技术研究

随着虚拟现实技术的不断发展,三维虚拟校园的建设成了数字化校园建设的一项重要项目。三维虚拟校园不仅可以帮助校园的规划管理,还可以作为学校的宣传名片,甚至还可以进行多媒体教学,发展虚拟教学课堂。文章就桌面式三维虚拟校园实现的关键技术进行了研究,分别从数据收集、制作三维场景、制作漫游动画、生成人机交互等方面进行了探讨。     

基于ArcGIS和3D Max虚拟校园系统的建立

以内蒙古农业大学水利楼为例,探讨了虚拟校园建立的关键技术,介绍了3D Max创建三维模型,ArcMap进行二维地理要素数字化,ArcScene中实现部分校园景观虚拟的技术要点,从而使用户足不出户欣赏校园风光。     

装配式校园建筑施工阶段的BIM技术应用

近些年,随着建筑工业化、信息化的飞速发展,BIM技术与装配式建筑的紧密结合应用也越来越受到广泛关注。本文以某校园建筑为例进行研究,利用BIM技术强大的虚拟建造功能,解决了现场进度安排、实际施工中的构件碰撞、工人可视化交底等多方面问题,并且结合三维数字化建造平台的强大集成功能,总结BIM技术在装配式校园施工阶段的应用成果,为后续类似工程提供可借鉴的数据支撑及切实可行的实施方案。     

高速公路路线三维地质建模研究——以雄信高速为例

以粤北地区雄信高速公路项目为例,结合虚拟钻孔技术在三维地质建模平台上的建模流程,系统地阐述其在三维地质建模平台修正地质模型的过程,计算结果达到了修正的目的。研究结果表明:通过三维模型能真实地查看结构物所处地质条件,结合虚拟钻孔技术能在一定程度上提高三维地质模型的精度,该技术也可为其他的带状地形三维建模与可视化研究提供借鉴。     

一种基于Google SketchUp和KML的三维虚拟校园建模方法

随着三维GIS技术越来越成熟,数字校园作为数字地球的微观反映,得到了越来越多的关注。由于当前二维GIS有诸多限制,无法完全表达三维信息,本文综合利用KML、Google SketchUp和南方CASS软件平台,提出了一种三维虚拟校园建设的技术路线和解决方法。并以西北民族大学榆中校区三维模型构建和模型发布为例,研究了构建虚拟校园并在Google Earth中发布模型的方法、具体技术流程等。研究结果证明,本文提出的技术路线切实可行,该方法脱离专业束缚,成本低、效果好,具有广阔的应用前景。     

基于UG三维可视化仿真的建筑施工全程虚拟

通过探讨UG三维可视化仿真软件对建筑施工全程进行“预演仿真”和“反演仿真”的决策优化实现路径，可建立三维可视化仿真施工全程虚拟技术流程。该技术可加速提升VR技术在建筑施工项目中的应用及其程度，实现建筑施工全程虚拟和决策优化。     

杭州西湖景观三维评估系统

<正>由于城市三维信息可视化需求的推动,城市地理信息系统开始向三维方向发展。三维地理信息技术充分利用高新技术,通过建立一个虚拟的城市环境,将城市现状信息和规划信息综合起来,将设计方案放置在虚拟的环境中进行各种评估,最大限度地保证设计方案的真实性、正确性和科学性。"杭州西湖景观三维评估系统"就是这样一个基于可视化三维模型环境的景观评估业务平台。该系统将杭州市区范围内     

基于虚拟现实技术的三维旗袍辅助教学系统的设计与实现

数字三维可视化技术和虚拟交互技术的应用如今迅猛发展,特别是在服装设计方面,例如服装虚拟展示、3D试衣等研究近年来都有突出表现,但是在服装教学,特别是民族服装———旗袍的教学应用上甚为少见。借助虚拟现实技术,可以让传统旗袍与现代技术完美结合,散发出数字化的光芒。该文利用3D虚拟现实技术实现三维虚拟互动旗袍教学,改变传统的教学手段,提升教学质量与效率,并为旗袍爱好者提供学习平台。     

BIM可视化技术在园林景观工程中的应用

目前国内园林景观设计基本处于二维施工图绘制阶段,在可视化技术处理上存在限制性,因此通过三维实体建模方式,实现实时虚拟呈现,满足可视化功能需求。本文对BIM可视化技术在园林景观工程中应用进行研究,提出应用策略,以期为工作人员提供一些参考。     

基于虚拟现实技术的校园3D漫游系统研究

以改造后的东北林业大学南校区为蓝本,旨在建立一个三维数字校园漫游系统。浅述了虚拟现实技术的相关内容,并通过对3D漫游系统建立过程的探讨,完成了虚拟校园的构建,真实的展现校园景观,为校园规划设计和信息化建设提供全新的方式,帮助学校建立良好形象。     

复杂岩质高边坡三维地质建模及虚拟现实可视化

结合复杂岩质高边坡工程三维地质建模和可视化需要,通过综合分析国内外在计算机图形学领域对描述空间拓扑关系的常用三维数据结构,提出基于半边B-Rep和裁减NURBS数据结构的边坡三维地质建模方法,实现具有复杂地质条件和基础洞室群的边坡工程三维模型拓扑关系的快速、准确建立,为边坡工程三维地质可视化提供高质量的几何数据和拓扑关系信息。分析计算机可视化技术的发展趋势和虚拟现实技术的特点,论证应用桌面级虚拟现实技术的X3D规范,实现边坡工程地质可视化的可行性。鉴于X3D灵活的场景交互和对复杂NURBS几何造型的支持,实现基于X3D的边坡工程虚拟现实场景的实时动态可视化、虚拟现实场景对象的可视化交互式查询。以锦屏一级水电站左岸边坡工程为例,给出三维地质虚拟现实可视化在边坡开挖进度模拟和地质超前预报、边坡地质条件可视化查询、边坡安全监测断面地质条件解析、边坡安全监测系统可视化查询和综合分析等方面的应用,为三维地质虚拟现实可视化方法在其他工程领域的应用拓展提供参考。     

三维数字航道的设计与实现

针对我国内河航道水深季节变化大、航行安全要求高的特点,本文运用虚拟现实、三维地理信息系统、计算机图形图像处理等技术,对三维航道数据库、水下地形建模及疏浚分析、水体可视化、实时水位可视化、航标建模及可视化等关键技术进行攻关,并以长江重庆航道示范段为例,建立三维数字航道系统,支持实时航标、船舶、水位信息集成。本文在推进航道精细化管理、增强水上安全方面具有重要作用。     

气田企业天然气产品节能量计算方法探讨

城市绿道的规划、建设、管理运营都贯穿着三维技术,城市绿道的功能展示也是绿道使用价值提高的重要手段,因此建设一个城市绿道三维互动展示系统很有必要。本文针对增城市绿道三维虚拟景观建设的需求,设计了一种绿道展示宣传的三维建模方案,可较好地控制建模质量,并结合3DGIS技术实现了绿道乃至整个市域场景的三维可视化。     

本体论视角下HBIM-MR技术在建筑遗产评估管理的应用研究

在知识本体论与HBIM之间映射关系的视角下,提出基于5W1H模型的HBIM数据信息结构用于建筑遗产数据信息采集,并提出基于HBIM-MR技术的建筑遗产评估管理框架。通过“汇丰公馆”的建筑遗产评估管理为例,开发基于HBIM-MR技术的建筑遗产评估管理应用模型实现虚拟交互可视化,使管理人员与保护专家实现评估管理信息的共享和检索。     

沈抚新区城市地质信息管理与服务系统构建

基于多源多尺度海量数据的异构算法,利用三维可视化等计算机技术,构建沈抚新区城市三维地质信息管理与服务系统的总体框架。基于“中色三维GIS平台”开发了集三维城市地质信息输入、数据库管理和城市三维地质空间数据可视化分析于一体的城市地质信息综合管理平台。解决了沈抚新区海量地质数据的管理和应用。     

基于BIM与二维码技术的装配式建筑构件追踪管理研究

针对传统建造模式中装配式建筑构件施工定位慢、信息匹配不完整、施工现场管理混乱等问题,阐述基于BIM与二维码技术的装配式构件信息追踪管理内容、技术及流程,构建构件追踪管理平台,并从生产信息与二维码关联、运输过程实时定位、构件场地内堆放以及吊装过程进度模拟四个方面介绍构件信息追踪技术及平台应用,以实现构件设计、生产、运输及施工吊装全过程的信息化、智能化、可视化管理。     

三维GIS可视化系统在地铁监测中的应用

针对当前地铁施工监测信息管理三维可视化程度不高,二、三维GIS地理信息可视化交替运作以及三维GIS地理信息查询分析研究不足的问题,在制作监测信息三维GIS电子地图的基础上,创建了基于三维GIS的地铁施工监测信息管理系统,成功的将三维GIS地图应用到了地铁施工管理中,实现了三维测点与属性数据库的相互查询以及监测信息二、三维两种方式联合管理,提高了地铁工程的可视化效果和信息化施工技术水平。     

三维可视化技术在矿山环境修复中的应用与研究

三维可视化是一种利用计算机技术再现现实世界各类物体的可视化技术,并传达三维物体的复杂信息,使其具有实时交互的功能,是对现实世界的真实再现。在计算机软件、无人机飞速发展的时代,无人机的发展可以清楚地还原矿山破坏区的现状,而计算机软件的发展可以还原治理后的三维可视化矿山形态,直观地给人呈现治理后的矿山环境状态。本文以山西省忻州市宁武县矿山环境治理为例,针对三维可视化软件在矿山中的表现难点与创新点加以分析解决,为今后的矿山环境治理项目景观效果的呈现提供更多的依据。     

BIM在地铁站点工程中的应用探索

BIM技术作为建筑产业转型升级重要组成部分,广泛运用于大型复杂项目,以期实现其应用价值。地铁站项目工程量巨大、复杂的管线系统、设备安装困难。本文介绍了BIM技术在地铁站工程设计阶段、施工阶段、维护阶段的具体应用,将BIM技术全面引入地铁工程中,建立地铁站全专业模型实现各专业三维可视化,同时使各专业的平立剖图纸信息建立了有机联系。虚拟仿真、专业间碰撞检查以及4D虚拟施工技术提高了工作效率,节省了工程费用。BIM技术在地铁站项目的应用,为其在复杂工程项目中的广泛应用起到了推广和借鉴作用。     

地铁车站土建工程施工进度三维动态优化控制

针对地铁车站土建工程施工极易出现进度偏差的问题,基于识别提取的11个地铁车站土建工程施工进度主要影响因素并依托历史案例信息构建案例数据库,提出一种地铁车站土建工程施工进度的三维动态优化控制方法。研究表明:将PSO聚类算法与BP神经网络相结合用于地铁车站土建工程施工进度预测,有助于准确反映各影响因素与施工进度间的非线性映射关系并提高预测效率;建立进度预警响应体系,综合集成EVM法与PDCA循环,可实现地铁车站土建工程施工进度的分级预警与动态优化;采用BIM虚拟可视化技术并搭建Web协同管理平台实现了地铁车站土建工程施工进度的三维可视化控制与实时信息管理,通过在HG地铁车站土建工程施工中的实际应用,证实了此方法对于地铁车站土建工程施工进度控制的有效性。