硫化体系对丁腈与丙烯酸酯并用胶用作金属密封垫片性能的影响

分别研究了皂/硫磺、硫磺/DCP/促进剂、3#硫化剂/硫磺/促进剂3种硫化体系用于硫化金属密封垫片的丁腈(NBR)与丙烯酸酯(ACM)并用胶时,硫化体系及硫化剂用量对涂层表观性能、力学性能、耐热老化性能、耐液体性能的影响。结果表明:3#硫化剂/硫磺/促进剂硫化体系硫化的NBR/ACM并用胶的综合性能优于皂/硫磺和硫磺/DCP/促进剂硫化体系,当3#硫化剂用量为5 g时,NBR/ACM并用胶具有较好的机械性能、耐热空气老化性能和耐液体性能。     

氯化聚乙烯/丁腈橡胶共混胶的过氧化物硫化

考察了氯化聚乙烯/丁腈橡胶(CM/NBR)共混胶的过氧化物硫化体系对其性能的影响。实验结果表明,当DCP和TAIC用量分别为2.5和3.5份时共混胶有最佳的力学性能。同时通过流化仪得到了CM和NBR有相近的硫化交联反应活化能和频率因子,进一步证明了DCP和TAIC的最佳用量为2.5和3.5份。     

交联程度对AEM/PVDF TPV相态转变及性能的影响

以聚偏氟乙烯(PVDF)为树脂相,乙烯-丙烯酸酯橡胶(AEM)为橡胶相,采用动态硫化技术制备一种新型的耐油、耐高温的混炼型热塑性硫化胶(TPV)。通过调整过氧化二异丙苯(DCP)的用量改变AEM相的交联程度,研究交联程度对该TPV材料相态转变及性能的影响。研究表明,随着AEM相交联程度的增大,AEM/PVDF共混物逐渐发生相态转变,当DCP用量增加到3.6和4.5份(质量份)时,AEM/PVDF形成海-岛相结构,制得TPV材料;随着DCP用量的增多,AEM/PVDF TPV的硬度和定伸应力逐渐增大。当DCP用量为2.7份时,共混物处于海-海相的两相互锁结构,拉断强度和断裂伸长率较小;同时,AEM的交联程度越大,材料具有更加优异耐热油和热空气老化性能。     

基于杜仲胶热塑性硫化胶的制备及性能表征

采用动态硫化工艺,将天然杜仲胶(EUG)与聚烯烃弹性体(POE)共混制备杜仲胶(EUG)和聚烯烃弹性体(POE)共混型热塑性硫化胶(TPV).根据不同加工工艺对EUG/POE TPV力学性能和结晶性能的影响确定最佳工艺.利用拉力试验机、邵氏硬度计、示差扫描量热法(DSC)和动态热机械分析(DMA)等表征方法系统地研究不同硫化体系对TPV结晶行为、物理机械性能和动态力学性能的影响.结果表明:采用工艺3,即将EUG和配合剂及硫化剂先在60℃的开炼机上混匀制成母胶,然后再与POE在转矩流变仪中进行动态硫化所制备的TPV的力学性能最佳,拉伸强度达到8. 8 MPa,300%定伸应力4. 4 MPa,拉伸永久变形为56%.当选用过氧化物(过氧化二异丙苯DCP)硫化体系时,TPV的性能最佳,拉伸强度可达11. 5 MPa,300%定伸应力提高到7. 3M Pa,拉伸永久变形降至48%.根据力学性能的变化和DSC、DMA曲线分析得到DCP作为交联剂时,POE连续相也发生了交联,且仍具有可重复加工性和较好的热稳定性能.     

新型硫化剂对不同共混比天然橡胶/氯化聚乙烯共混胶性能的影响

研究了硫化剂TCHC、T1681、T1682、DCP对橡胶型氯化聚乙烯(CM)/天然橡胶(NR)共混胶性能的影响。结果表明,当NR/CM并用比为50/50时共混胶具有较合适的焦烧时间和正硫化时间。随着CM所占配比增加,共混胶的物理机械性能呈一定的规律性变化。TCHC/S体系硫化100/0的NR/CM共混胶会发生一定程度的硫化返原。5份的T1682配以0.5份硫黄作为NR/CM共混胶的硫化体系时,共混胶具有较好的拉伸强度和撕裂强度。     

无机填料对丁腈橡胶性能的影响

选取炭黑、谷壳灰、绢云母、蒙脱土、凹凸棒石和硅灰石等6种不同形态的无机填料,采用液态成型工艺,制备了无机填料/丁腈橡胶硫化胶,研究了无机填料对丁腈橡胶的力学性能、交联密度、耐燃料B性、耐油性、耐热老化性和微观形貌等特性的影响。结果表明:加入炭黑后,硫化胶的综合性能最佳;加入蒙脱土后,硫化胶的交联密度增至2.49×10-4mol/cm3,三维交联程度增幅最大;加入凹凸棒石后,硫化胶在燃料B中质量变化率、体积变化率降至同比最低,对耐燃料B性能改善幅度最大;加入硅灰石后,硫化胶在油性环境中的质量、体积变化率、硬度变化最小,对耐油性改善最多;加入绢云母后,硫化胶在热空气氛围下质量变化率、体积变化率和硬度变化同比最小,对耐热老化性能改善幅度最大。更多还原     

丙烯酸酯橡胶/乙烯-甲基丙烯酸酯弹性体(ACM/EMA)共混研究

研究了丙烯酸酯橡胶/乙烯-甲基丙烯酸酯弹性体(ACM/EMA)并用比对硫化胶的硫化特性、力学性能、耐热老化性能和耐油性能的影响。结果表明:随着ACM/EMA并用比的减小,硫化胶的交联密度先减小后增大,对焦烧时间影响不大,并用胶的硫化速率先减小后增大,硫化胶的硬度逐渐增大,拉伸强度和100%定伸应力先基本不变后逐渐增大,撕裂强度逐渐变大,硫化胶的质量变化百分数和体积变化百分数均逐渐增大,硫化胶的耐油性能变差;EMA/ACM并用,并没有使ACM胶料的热老化性能变差;硫化剂DCP(过氧化二异丙苯)和TCY(三聚硫氰酸)并用时,在硫化过程中会相互反应,并降低胶料硫化程度,同时产生H_2S气体,造成硫化胶表面产生气泡。     

一类非线性微分差分方程整函数解

选取炭黑、谷壳灰、绢云母、蒙脱土、凹凸棒石和硅灰石等6种不同形态的无机填料,采用液态成型工艺,制备了无机填料／丁腈橡胶硫化胶,研究了无机填料对丁腈橡胶的力学性能、交联密度、耐燃料B性、耐油性、耐热老化性和微观形貌等特性的影响。结果表明：加入炭黑后,硫化胶的综合性能最佳;加入蒙脱土后,硫化胶的交联密度增至2．49×10^-4mol/cm3,三维交联程度增幅最大;加入凹凸棒石后,硫化胶在燃料B中质量变化率、体积变化率降至同比最低,对耐燃料B性能改善幅度最大;加入硅灰石后,硫化胶在油性环境中的质量、体积变化率、硬度变化最小,对耐油性改善最多;加入绢云母后,硫化胶在热空气氛围下质量变化率、体积变化率和硬度变化同比最小,对耐热老化性能改善幅度最大。     

防老剂种类对EPDM/FKM共混胶耐老化性能的影响

研究了防老剂种类对EPDM/FKM共混胶耐老化性能的影响。研究表明,防老剂NBC和MB对硫化曲线基本无影响,影响最大的是胺类防老剂;老化前后,使用防老剂445的硫化胶拉伸强度及变化率、扯断伸长率及变化率均最好,使用防MB和NBC的效果其次,使用防老剂264的硫化胶性能变化率均最差,超过了空白实验的影响。     

氯化聚乙与烯丁腈胶并用的研究

<正> 前言氯化聚乙烯(CPE)是一种新型改性材料,其性能随氯含量不同而不同。作为弹性体的CPE可单独作为橡胶使用。由于CPE与其它高分子的相容性很好,广泛应用于树脂和橡胶的改性剂。CPE与丁腈胶(NBR)并用的研究很少报到,为扩大CPE的应用范围和改善其本身的某些性能,我们对CPE与NBR的共混体系进行了研究,讨论了CPE与NBR的共混比例,不同硫化体系,各种炭黑填充体系和某些配合因素对共混胶性能的影响,同时也讨论了共混胶的老化性能和耐油性能。     

沥青抗老化性能的研究

制备了 5种牌号的重交通道路沥青 ,并通过薄膜烘箱 (16 3℃ ,5h)实验前后正戊烷沥青质含量的变化及胶体不稳定指数和老化指数比较了它们的抗老化性能 ,同时建立了辽曙一区原油的切割温度及调和剂用量与使用性能关系的回归方程。实验结果表明 :所建立的切割温度与针入度、软化点关系及调和剂用量与针入度、软化点关系的回归方程对沥青工业生产和使用具有一定的指导意义。沥青老化后针入度明显降低、软化点升高、延度变差。沥青质含量变化最快的道路沥青抗老化性能最差 ;胶体不稳定指数越小 ,胶体结构越稳定 ,抗老化性能越好 ;老化指数越大的沥青 ,抗老化性能越差     

Effect of Silicone Maintenance Materials on Thermal Aging Resistance of Asphalt Mixture

Early water damage of asphalt pavement is one of the major types of destruction,so taking maintenance on asphalt pavement at the proper time is necessary. Many new maintenance materials and methods are in use nowadays to prevent pavement from water damage and skidding. This paper aims to study the effects of the silicone maintenance materials on thermal aging resistance of asphalt mixture. After thermal aging,the asphalt mixture using silicone materials and the control mixture are evaluated through their engineering properties,including indirect tensile modulus,low-temperature performance and fatigue resistance. The results indicate that the silicone materials used as repairing material can improve low-temperature performance and fatigue resistance of asphalt mixture,and decrease the indirect tensile modulus ratio before and after thermal aging. Consequently,the silicone maintenance material has the ability to protect asphalt mixture from thermal aging.     

Effect of Organosilicon Coating Containing Light Stabilizer on UV Aging Resistance of Bitumen

Effects of organosilicon coating with light stabilizer UV326,UV531 and 770 on ultraviolet (UV) aging resistance of bitumen were investigated by testing the viscosity,softening point and the changes of chemical component before and after UV aging. The results show that UV aging resistance of bitumen is improved due to the good weatherability of organosilicon. And the UV aging resistance of bitumen is further enhanced by adding light stabilizer into organosilicon coating due to the good UV absorption of light stabilizers. Bitumen coated with organosilicon coating containing UV326 exhibits better UV aging resistance in comparison with bitumen coated with organosilicon containing UV531 or 770.     

复合改性沥青的抗老化性能研究

沥青路面在使用过程中,由于沥青老化容易导致路面产生裂缝、剥落和松散等病害,提高沥青的抗老化性能,有助于延长沥青路面的使用寿命.采用抗氧剂2246、辅助抗氧剂Irgafos168及炭黑对基质沥青进行复合改性,根据残留针入度比、软化点增长率、残留延度比综合确定复合改性剂的最佳用量.在最佳剂量下制备复合改性沥青,用DSR试验和BBR试验评价复合改性沥青在老化前后的路用性能.试验结果表明,用0.6%主抗氧剂2246、0.6%辅助抗氧剂Irgafos 168和2%炭黑制备的复合改性沥青,可以显著提高沥青的抗老化性能.     

Preparation and Characterization of Lignosulfonate Intercalated Layered Double Hydroxides and Their Application in Improving Ultraviolet Aging Resistance for Bitumen

In order to develop economically anti-ultraviolet(UV) aging additives to bitumen and extend the comprehensive utilization of lignin materials, lignosulfonate(LS) was selected to intercalate into layered double hydroxides(LDHs), then the LS intercalated LDHs(LS-LDHs) were applied to improve UV aging resistance of bitumen. With the characterization of X-ray diffraction(XRD), Fourier transform infrared(FTIR) spectroscopy, chemical analysis and scanning electron microscopy(SEM), LS was successfully intercalated into the galleries of LDHs. The ultraviolet and visible(UV-vis) absorbance curves showed LS-LDHs had excellent UV absorptive ability from 200 to 400 nm. Thermogravimetry and differential scanning calorimetry(TG-DSC) indicated LS-LDHs could have a good thermal stability during the processing of bitumen. Compared with the LDHs, the LS-LDHs exhibited better performance in UV aging resistance of bitumen.     

道路沥青热氧老化模拟试验研究

沥青材料的抗老化性能是沥青路面耐久性的关键影响因素,室内模拟老化试验是研究沥青抗老化性能的重要方法．为了对比不同试验方法的老化效果,对5种沥青进行了延时旋转薄膜烘箱老化（RTFOT）、压力老化（PAV）以及自行设计的60℃烘箱老化试验,并与自然老化路面的回收沥青指标进行了对比分析、结果表明,上述3种老化试验方法的老化效果之间有很好的对应性和等效性,都能较好地反应实际路面沥青的长期老化行为;虽然不同方法的老化温度和氧浓度存在差异,但其老化机理都是氧化反应,并无本质区别,认为RTFOT老化试验可以作为模拟沥青长期老化的试验方法．     

论人口老化问题

人口老化是全世界共同的社会问题，经济发达地区主要是劳动力短缺，经济欠发达或不发达地区主要是老年保障问题。     

论人口老化问题

人口老化是全世界共同的社会问题,经济发达地区主要是劳动力短缺,经济欠发达或 不发达地区主要是老年保障问题。     

老龄化与未来城市

面对城市老龄化加剧的实际情况,在以下诸多方面做了详细的分析：老龄化产生的主要原因;养老社会化是时代与社会发展的大势所趋;老龄化城市特征的几个方面;老年人特点;老龄化与未来城市建设．通过对以上各方面分析,研究了老龄化对未来城市发展的影响,提出了未来城市建设需针对老年人的特点,满足老年人的需求,为城市的可持续发展提供保证。     

快速老龄化时代的战略应对——第八届社会政策国际论坛综述

在21世纪老龄化浪潮中,中国已经成为世界上唯一一个老年人口超过1亿的国家,且正在以每年3%以上的速度快速增长。老龄化时代挑战的不仅是人类的能力与资源、经济增长与社会发展的模式,还有人类习以为常的思维模式,这是当代社会政策研究的一个重大主题。