转子钎焊缺陷的相控阵超声检测

牵引电机转子的钎焊质量是保证电机可靠运行的关键,通过设计相控阵超声检测牵引电机转子端环导条焊接缺陷的设备、工装和检测方法,对牵引电机转子进行检测,并对结果进行对比分析,制定出了该型转子焊接质量的检测规范.     

焊接经验介绍

电机制造的焊接新工艺——采用熔化极自动氩弧堆焊制造电梯电机转子短路环由上海工程技术大学和上海南洋电机厂共同研究的采用熔化极自动氩弧堆焊焊接电梯电机转子短路环已获成功。该研究获得了高效、优质、低成本的效益,省去引进国外技术,节约外汇。电梯电机转子短路环的堆焊填补,其质量要求是:焊缝成型整齐、饱满、宽度小于16毫米、经车削后无裂纹、气孔等缺陷。 1.堆焊工艺过程 (1) 焊前准备①选特制的S—1焊丝,其合金成分Cu94.2％、Ni3·32％,并添加少量硅、钛脱氧元素,提高焊缝的强度。②焊丝清理,即在NaOH碱性溶液中擦洗,再经150～200℃烘干。③在电梯电机转子短路环凹槽的两侧     

电牵引采煤机右牵引部齿轮失效分析

针对牵引减速箱内的齿轮失效问题,通过宏观和微观、断口和磨损面、化学成分分析以及渗碳层的硬度检测,对牵引机构的电机齿轮、惰轮及轴齿轮分别取样进行失效分析。结果表明:这3种齿轮材质均为18Cr2Ni4WA,首先是电机齿轮的失效,从电机齿轮到惰轮、轴齿轮,损坏程度依次减弱。主要原因是电机齿轮的渗碳层深度和硬度不达标,其显微组织中的网状碳化物和残余奥氏体较多,在交变载荷下,裂纹从齿根中心开始萌生,呈放射状向外扩散造成断裂,断裂后,断口再发生严重的磨损。据此,提出了先高温回火,再进行渗碳和淬火的改进措施。     

电机定子落料冲孔模的设计与制造工艺研究

通过对电力机车牵引电机的定子工艺分析,介绍了电机定子板料冲压下料的模具设计以及有关凸模制造方面的工艺难点研究。指出了设计和制造过程中应该注意的问题及解决方法,提高了产品质量和模具制造质量,降低了制造成本。     

CuCr1Zr铜合金感应钎焊工艺及钎焊接头组织性能的研究

CuCr1Zr铜合金广泛用于交流牵引电机转子端环,对数根导条与铜端环进行整体钎焊。本文对交流电机转子导条与铜端环实行整体感应钎焊工艺的可靠性进行了重点研究,着重分析了钎焊区的成分、组织和性能,把钎焊界面区作为主要研究对象,探讨工艺方法和工艺参数对钎焊接头质量的影响。对接头进行拉伸试验,用金相显微镜和扫描电镜(SEM)分析钎焊区的组织及化学成分,结果表明,端环与铜导条钎焊接头力学性能一致性好,连接可靠,该工艺可应用于交流电机转子铜合金端环的整体感应钎焊。     

CuCrlZr铜合金感应钎焊工艺及钎焊接头组织性能的研究

CuCrlZr铜合金广泛用于变流牵引电机转子端环,对数根导条与铜端环进行整体钎焊.本文对交流电机转子导条与铜端环实行整体感应钎焊工艺的可靠性进行了重点研究,着重分析了钎焊区的成分、组织和性能,把钎焊界面区作为主要研究对象,探讨工艺方法和工艺参教对钎焊接头质量的影响.对接头进行拉仲试验,用金相显微镜和扫描电镜(SEM)分析钎焊区的组织及化学成分,结果表明,端环与铜导条钎焊接头力学性能一致性好,连接可靠,该工艺可应用于交流电机转子铜合金端环的整体感应钎焊.     

高压电机转子紫铜短路环的气焊

高压电机转子紫铜短路环的气焊于霖清辽宁发电厂（１１３００７）辽宁发电厂某高压电机转子紫铜短路环的内径约为１．５～２ｍ在右，该环是由截面个小于３０×６０ｍｍ￣２的２～４块圈板组成，这样自然就形成２～４道焊口。由于高压电机频繁起动，转子短路环受机械力的冲...     

地铁牵引电机电腐蚀分析

牵引电机是地铁车辆运行的动力。在牵引电机的使用中,会发生这样或者那样的故障。通常认为,牵引电机的故障均是机械传动方面的原因,没有意识到电流腐蚀对电机的损害。特别是采用PWM脉冲信号控制的电机,其电机经受大电压大电流的冲击,对电机的功能造成了极大的损害。分析了PWM脉冲信号形成的瞬间大电流对电机的损害,提出了采用接地环有效避免大电流对电机的冲击,保护电机不受电流腐蚀。     

动车牵引电机铝合金零件表面缺陷的涡流检测

铁路牵引电机铝合金零件表面疲劳缺陷的在役检测,由于条件限制无法采用渗透方法进行,本文介绍了采用涡流高频屏蔽探头在表面未脱漆的状态下对电机端盖关键部位进行表面缺陷检测的工艺试验过程和检测参数,对实际检测效果进行了说明.     

某风电场风电机组变桨电机轴承失效原因探析

变桨电机作为风力发电机组变桨动作的动力单元,其可靠运行是决定风力发电机组正常运行的核心。针对某风电场风电机组出现的变桨电机异响、卡涩故障,通过对故障电机拆解分析,查出失效点为变桨电机制动器端轴承失效。基于轴承的失效状态,结合电机结构及运行环境,分析电机制动器端轴承失效原因,并针对变桨电机结构提出设计优化建议。     

1Cr18Ni9Ti钢电机端环的失效分析

由1Cr18Ni9Ti钢加工而成的某电机主发转子端环在验收时,因电机扫膛而发生断裂。采用扫描电镜、光学显微镜等对失效端环的断口宏观和微观形貌、显微组织及成分进行了分析,并结合模拟试验进行了验证。结果表明,断口为沿晶断裂,断裂是由电机端环与定子高速旋转摩擦而产生的高热及摩擦力所致,装配过程中端环与定子的间隙尺寸没有得到保证是导致端环失效的原因。     

球墨铸铁电机端盖铸造工艺研究

为开发出合格的机车牵引电机端盖球墨铸铁件,设计了底注式浇注系统配合冷铁和冒口的铸造工艺,并进行了试制；通过MAGMAsoft凝固模拟软件对试制工艺进行了分析和优化,解决了试制过程中的缩松问题,最终,铸件开发取得了成功.     

立式压铸速度与铸铝件缩孔大小关系的探讨

工业电机铸铝转子端环气孔一直是困扰电机生产企业的难题。由于工业纯铝的自身属性,流动性不好,铝的线收缩率为1.7％～1.8％,其由液态转变为固态的体收缩率是6.6％～6.4％,铸造性较差。如果采用传统的离心等铸造方式,对转子短路环的气孔很难有效控制。近年来,越来越多的电机生产企业采用立式压铸的方式生产电机铝转子,优点是效率高,同时成品率高,废品率维持在0.2％左右。本文探讨500 t立式压铸机在生产铸铝转子时注射速度和短路环气孔大小的关系。     

高压电机转子笼条的银钎焊修复

我厂磨煤机、排粉机、给水泵上的高压电机均采用双鼠笼式转子。这种电动机有内外两层笼条,外笼条为起动笼条,内笼条为运转笼条。起动笼条在电机起动时要承受很大的冲击载荷。在频繁起动的剪切应力作用下,外笼条于短路环(材质为紫铜)内壁的根部产生断裂,迫使电机停运。为此,采用银钎焊工艺对其进行修复。     

刷环无损检测方法研究

为了检测刷环焊接质量,在刷环焊缝上设计制造了人工缺陷,开展了刷环超声、射线检测试验研究,确定了刷环超声检测、射线检测方法及检验能力;通过对试验件、零件检测试验,验证了刷环无损检测工艺的可行性,其检测结果可靠。     

高钢级管道环焊缝裂纹失效分析

含裂纹缺陷的环焊缝失效分析,是解决X70及以上高钢级管道环焊缝质量风险的必要环节。文中对现阶段含裂纹缺陷的环焊缝排查和失效分析进行了梳理和成果总结分析,及时发现问题和规律,为后续安全管控和裂纹机理研究提供参考。已有失效分析规律总结如下：X70及X80管道环焊缝裂纹以根焊开裂形式为主;变壁厚、管道顶部和底部等位置容易发生环焊缝裂纹缺陷,焊接施工和缺陷无损检测及评判时应重点关注,尽量避免漏评误判;焊瘤、错边、余高等外观检测指标超标,导致环焊缝成形较差,影响裂纹缺陷的检出并加重根焊位置的应力集中。基于上述规律,建议对新建管道需加强针对管道环焊缝外观检测、根焊裂纹检测工艺。而对于在役管道,重点防范弯曲等附加载荷影响,依托环焊缝裂纹失效分析,进一步研究环焊缝裂纹形成的微观机理和控制参数。     

立式轧环机传动系统的振动分析研究

通过分析立式轧环机传动系统的结构,建立了扭转振动理论计算模型,研究了传动系统在电机传递扭矩作用下的动力学特性,得到了传动轴的固有频率和振型。利用现代控制理论中的状态空间方法并结合MATLAB软件编程,对传动系统进行动力学仿真分析,得到了振动仿真曲线。为避免轧环机在工作过程因旋转共振产生破坏失效提供了理论依据,对立式轧环机传动系统的设计以及测试实验有指导意义。     

交流接触器铁芯短路环拔出力夹具的设计及拔出力的检验

对交流接触器铁芯短路环进行拔出力的检验，主要是为了考核短路环与铁芯槽铆合的紧松程度。如果短路环铆合到铁芯槽中过紧，则短路环会产生较大的塑性变形，交流接触器在工作时，短路环悬伸部分拐角部位就容易疲劳断裂[1]；如果短路环铆合到铁芯槽中较松，交流接触器在工作时，短路环就容易松动脱落。因此，有必要对短路环拔出力夹具和检验方法进行研究。同时，根据我厂引进交流接触器磁轭部件的技术要求，对其短路环的拔出力都有明确的规定，规定了拔出力的下限值，其表示方法：F拔＞F标。一、拔出力夹具的设计首先按标准要求的拔出力下限…     

牵引电机鼠笼式转子导条二次钎焊后性能变化浅析

某型牵引电机在线运行过程中发现其鼠笼式转子导条与端环钎焊部位,导条热影响区出现裂纹,甚至断裂。针对此种现象,制定修复方案,重点分析转子更换导条后二次钎焊及钎焊修复后清洗方式对转子导条性能的影响,以保证牵引电机运行安全。     

往复式压缩机活塞杆失效分析与对策

某往复式压缩机活塞杆在研磨处理过程中因尺寸超差导致失效。采用断口宏观检查、化学成分分析、金相检验、硬度检测等方法对活塞杆的失效原因进行分析。结果表明：活塞杆失效主要是由于预备热处理工艺不当形成的上贝氏体回火组织和氮化处理过程中形成的严重脉状组织造成的;根据分析结果对工艺顺序、淬火温度、淬火保温时间和氮化工艺进行调整,并对工艺改进后得到的产品进行检测,检测结果显示产品性能指标符合设计要求,工艺改进后可有效避免活塞杆失效的发生。