TOFD及PAUT检测技术对不等厚度单面焊双面成形焊缝检测局限性分析

采用超声衍射时差法(TOFD)及超声相控阵检测技术(PAUT)对不等厚度单面焊双面成形焊缝检测,发现可疑性底部缺欠显示的图像,经射线拍片验证为底面不平整形成的非相关显示;总结分析衍射时差法(TOFD)及超声相控阵(PAUT)检测技术的局限性,以提高对此两种检测方法所显示图像中缺陷真伪的辨别能力,确保检测结果的正确性。     

轻烃卸车缓冲罐焊缝的超声成像检测

在对轻烃卸车缓冲罐焊缝进行无损检测时,常规超声检测无法准确分析其缺陷,所以选用超声成像检测法(超声相控阵检测法和超声衍射时差法)对缓冲罐焊缝进行检测,结果表明:这两种方法能够对缺陷的性质和大小做出准确判断,可以及时消除安全隐患。     

GB/T 29712-2013《焊缝无损检测 超声检测 验收等级》在实际检测中的应用

在GB/T 29712-2013《焊缝无损检测超声检测验收等级》标准中,焊缝超声波检测显示验收有2种评定技术,基于显示长度和回波幅度的评定技术。显示长度的测量采用固定回波幅度等级技术,AL2(验收等级2)测量回波超过H_0-14dB的探头移动距离,AL3(验收等级3)测量回波超过H_0-10dB的探头移动距离,所测得的距离即为缺欠显示长度。依据显示长度与板厚的倍数关系和不同的板厚区间确定AL2或AL3的验收等级,记录等级为相应验收等级-4dB。由验收等级和记录等级,将缺欠显示回波幅度划分为三个区域,即合格区、待定区和判废区,很好地解决了基于缺欠显示回波波幅评价的难题。结合具体的检测实例,论述了实际检测中缺欠显示长度和回波幅度评定技术在缺欠显示验收中的应用。     

相控阵和超声衍射时差法在球罐裂纹检测中的应用

在某球罐内表面环焊缝中发现裂纹,采用TOFD(超声衍射时差法)和相控阵超声检测技术对缺陷进行定量检测,为缺陷返修提供了较为准确的数据,同时验证了两种检测技术相结合的方法对缺陷定量检测是最有效的辅助手段。     

PE管超声检测试验

测量了PE管的纵横波声速及PE管热熔焊缝声衰减系数,确定了PE管材料的声学性能。采用小波域去噪理论去除噪声,提高了检测回波的信噪比。试验表明,超声检测方法适用于PE管热熔焊缝的焊接质量检测。     

AUT技术在工业管道焊缝检测中的应用研究

全自动超声波检测技术(AUT)是一项在超声波检测技术(UT)的基础上研发的焊缝质量无损检测技术,在工业管道的焊缝检测中具有检测灵敏度高、速度快、缺欠定位和定量准确等优点,本文介绍了AUT检测工艺技术在工程中的应用,提高了焊缝检测质量和工效,降低检测作业强度,推广应用前景广阔。     

埋弧焊钢管焊缝相控阵超声自动检测方法探讨

为了解决埋弧焊管焊缝缺陷检测问题，针对埋弧焊管焊缝产生缺陷的特点进行探讨，分析缺陷成因及各类无损检测方法特点，采用相控阵超声自动检测方法，通过计算机仿真软件建立埋弧焊管焊缝截面模型并模拟声束全覆盖检测，设计模拟试块应用虚拟探头排列方式对各种缺陷(纵向、横向及热影响区)进行检测。结果表明：相控阵超声自动检测技术对埋弧焊管焊缝缺陷检测结果稳定可靠，能够有效指导埋弧焊管焊缝相控阵超声自动检测工艺设计，直观显示超声波束在焊缝中的覆盖状态，克服相控阵超声检测参数设置的盲目性，为埋弧管焊缝缺陷相控阵自动检测提供借鉴。     

埋地聚乙烯管道热熔接头的超声相控阵检测

在分析聚乙烯管道热熔接头常规超声检测工艺的基础上,提出了超声相控阵动态聚焦和S扫查成像技术,对聚乙烯管道热熔接头进行了检测。检测结果验证了该方法的可行性,并对在役埋地聚乙烯管道热熔接头进行了工程检测验证,为超声相控阵技术在埋地聚乙烯管道检测中的推广应用提供了经验。     

PE管道热熔对接接头的TOFD检测

研究了PE管材热熔对接接头的超声衍射时差法检测工艺特性,对人工缺陷试样及现场实际缺陷进行检测,验证了该工艺的可靠性。结果表明,超声衍射时差法技术能够可靠地检测出PE管材热熔对接接头中的典型缺陷。     

基于空气耦合超声的激光焊缝质量评估

随着激光焊接技术在汽车及轨道交通上的广泛应用,对激光焊缝的无损检测技术要求越来越高. 针对3 mm以下的两层金属薄板激光焊缝为对象,探讨了空气耦合超声检测技术对激光焊缝检测的可能性. 利用数值解析和试验分析两种方法,在空气中对铝板激励兰姆(Lamb)波,通过Lamb波在激光焊缝试件中的传播模拟,分析了激光焊缝的宽度以及焊缝的良否对反射率及透射率的影响,解明了Lamb波在激光焊缝试件中的传播规律. 结果表明,可以利用Lamb波A0模式对激光焊缝的质量进行评估.     

PE管热熔对接焊缝的超声波检测

通过研究PE（聚乙烯）材料的声学性能，自制纵波斜探头，利用一发一收的方法，寻找一种适用于PE管热熔焊缝缺陷的超声检测方法。     

钛合金厚板焊缝超声相控阵信号和图像的特征与识别

使用超声相控阵技术检测了钛合金厚板焊缝中的典型缺陷,分析各种典型缺陷的扫描图像特征,总结相控阵技术对缺陷的定性方法,并与常规超声检测方法进行比较。结果表明,结合A扫描和S扫描,相控阵检测方法能够有效对厚板焊缝缺陷进行识别、定位和定量。检测灵敏度和检测效率较A扫描得到大大提高。     

核电厂BOSS焊缝的相控阵超声检测

针对核电厂核岛不锈钢管道管座角焊缝(BOSS焊缝)体积检测工程需求,结合常规岛碳钢管道对接焊缝相控阵超声检测工程实践经验,利用超声仿真软件对核电厂一回路典型BOSS焊缝进行相控阵超声检测模拟仿真分析,制定了相控阵超声检测技术方案,进行了试件模拟缺陷的仿真分析,结果表明相控阵超声检测可对不同类型缺陷进行有效检测,为不锈钢BOSS焊缝相控阵超声检测工艺的开发打下了基础。     

焊接工艺对9Ni钢焊缝超声检测的定量影响

从超声检测的定量对比出发,研究焊接工艺对9Ni钢焊缝超声传播性能的影响,探讨焊缝组织及晶粒度大小的变化对9Ni钢超声检测定量结果的影响,为优化9Ni钢超声检测工艺、提高缺陷超声波定量检测的精度提供依据。选用药芯焊丝电弧焊(FCAW)与手工电弧焊(SMAW)的焊缝进行超声检测结果的定量对比,分析了两种焊接工艺成型的焊缝与母材上同样缺陷的定量结果差异,并分析了检测中产生误差的原因。     

计算机辅助在TKY管节点焊缝超声相控阵检测中的应用

采用解析几何理论与方法,对TKY管节点焊缝进行了数学模型的构建.在获得管节点焊缝截面图形基础上,按照规定尺寸绘制焊缝接头,并依据实物尺寸绘制相控阵探头轮廓和超声波的声束线.运用计算机辅助技术实现了焊接接头声束覆盖范围可视化效果,较好地指导了相控阵检测工艺设计,能够对TKY管节点焊缝超声检测盲区进行评估,从而克服了相控阵超声检测参数设置的盲目性.对人工设计的Y形管节点焊缝试样检测表明,利用超声相控阵成像技术和计算机辅助技术相结合手段有助于管节点焊缝作快速检测和评价.     

汽车变速器齿轮焊缝的相控阵超声检测

汽车变速器普遍采用焊接齿轮组结构，汽车行驶时变速器齿轮会承受高负荷扭矩并频繁受到冲击，故必须通过无损检测手段来保证齿轮焊缝的质量，目前汽车齿轮焊缝检测的主要方法是脉冲反射法超声检测。探讨了相控阵超声技术用于汽车齿轮焊缝检测的可行性和优越性，对两种齿轮进行了检测试验。试验结果表明，相控阵超声检测技术具有扫查速度快、成像质量好、测量精度高、检测可靠性高等优点。     

液压支架结构件常见缺欠国内外标准对比解析

逐一对比解析液压支架结构件常见的缺欠标准ISO 5817和MT/T 587,主要包括缺欠类别、相应的检测等级和验收等级。国内外标准主要差异性表现为:(1)缺欠验收仅是MT/T 587的一部分,其适用范围广于ISO 5817,但没有ISO 5817系统、具体和全面;(2)MT/T 587仅对表面缺欠和几何形状缺欠有具体规定,但未对内部缺欠详细解释,仅要求缺欠验收符合GB/T 11345规定;(3)关于表面缺欠和几何形状缺欠,MT/T587-Ⅰ类比ISO5817-C级评定更为苛刻。最后,制定了常见缺欠的应对措施:(1)为降低应力集中,宜采取焊趾打磨;(2)两标准均允许内部气孔和夹杂缺欠存在,但应满足评定极限值;(3)几何形状缺欠虽然降低了接头的承载力,但可增加焊缝厚度进行补偿。     

基于超声波法的紫铜焊接结构缺陷检测

针对常规的超声反射波法检测结果记录性差、可靠性低等技术缺点,采用超声衍射时差(time of flight diffraction,TOFD)法对厚壁(≥20mm)紫铜焊缝缺陷进行检测研究.通过对紫铜材料声学特性的分析,为超声波换能器的选取提供了依据;通过人工缺陷检测,测试了系统的检测灵敏度及精度,并确定了能更全面地反映焊缝中缺陷分布情况的检测工艺;采用超声TOFD法对紫铜焊缝进行了检测,并通过破坏性试验对无损检测结果进行了验证.结果表明,通过采用合理的检测工艺,超声TOFD法能够有效识别紫铜焊缝中裂纹类危险性缺陷.     

不锈钢小径管疲劳裂纹类缺陷相控阵超声检测的可靠性验证

采用PA(相控阵超声检测)、DR(数字射线检测)、PT(渗透检测)3种检测方法对15个不锈钢小径管焊缝进行了检测,并对3种检测方法的检测结果进行汇总、对比和分析,将相控阵超声检测工艺进行了进一步的优化。结果表明:相控阵超声方法对不锈钢小径管根部疲劳裂纹缺陷的定位和定量检测是相当可靠的,且具有较高的裂纹检出率。     

奥氏体不锈钢管道环焊缝的超声相控阵检测

介绍了奥氏体不锈钢管道环焊缝的超声相控阵检测技术方案,阐述了检测过程中相控阵探头的关键参数选择方法,并采用CIVA声学仿真软件对选择探头的声场分布进行模拟,最后通过对奥氏体不锈钢自然缺陷试块进行检测试验,结果表明:手动超声相控阵检测技术能够作为核电站奥氏体不锈钢管道环焊缝常规自动超声检测的有效补充。