焊缝超声相控阵检测工艺参数的选择

指出在焊缝检测时传统检测方法的优缺点,以及使用超声波相控阵方法代替传统方法检测焊缝的优势。介绍了超声波相控阵检测系统的组成、相控阵技术的参数,以及正确选择超声波相控阵检测工艺参数的重要性。通过对某焊缝进行超声相控阵检测的实践经验,说明在实际应用中检测工艺参数的选择对检测结果的影响。     

小径薄壁管超声相控阵检测

叙述小径薄壁管焊缝超声检测应用现状和发展动向。采用相控阵技术,制定适当的扫查工艺,用声线示踪法,可显示法规提出的检测体积全覆盖的范围,也能校核检测角度适当与否。相控阵可使用S（扇形）扫描或E（电子）扫描,并使用多道扫描,完成小径管检验。关键项目是解决小径管的声束散焦、薄壁管中缺陷表征定量以及使用合适的扫查器。意在为国内推广应用该新技术并制定相应工业标准提供有用借鉴。     

超声近场导波在薄壁管检测中的应用

针对AP1000核燃料包壳管的检测需求,基于超声近场导波的检测原理,提出了一种评价薄壁管质量的方法,并通过超声特征成像图对缺陷信息进行描述。构建的检测系统能对裂纹、气孔、夹杂、分层、折叠等缺陷进行检测,减少了漏检与误检,检测能力达到了壁厚3%的水平,定位定量误差均小于0.2mm。结果表明,超声导波适用于高能耗包壳管的无损检测。     

标准超声相控阵检测技术

简述工业日常无损检测用的所谓标准化超声相控阵技术的声场控制特性和结果显示的优越性,意在为行业推广应用该种极具潜力的计算机声成像技术,提供指南。     

超声相控阵检测硬件电路设计

相控阵超声成像检测技术在工业无损检测领域中的应用越来越广泛。其通过控制阵列探头中各个阵元激励脉冲的时间延迟,以实现聚焦点位置和声束方位的变化,从而合成相控阵波束,完成超声扫描成像。设计了超声发射接收电路,并通过超声标准试块验证单通道超声检测电路的可行性。根据设计要求,将单通道电路进行相应的扩展,可得到多通道相控阵超声检测电路并通过控制现场可编程门阵列(FPGA)实现检测。     

相控阵超声检测技术标准简介

介绍了国内外相控阵超声检测技术的相关标准,内容主要包括术语、设备、探头、试块、综合系统、检测方法、验收等级等,以为同行正确理解和使用这些标准提供参考。     

相控阵超声检测国际动态

超声相控阵具有探头阵元激励（振幅和延时）由计算机控制,声束参数如角度、焦距和焦点等可通过软件调整的种种优点。本文介绍超声相控阵技术在工业上的应用类别和实例动态,包括航空航天、核电设备、承压设备在制在用检测,强调其对复杂几何形状或可接近性受限工件检测的适应性及对缺陷定量表征的优越性。也介绍了作为应用依据的有关标准动态,及法规对相控阵操作演示的立项要求,旨在为国内推广该新技术提供借鉴。     

相控阵超声检测国际动态

相控阵超声（UT）有探头阵元激励（振幅和延时）由计算机控制,声柬参数如角度、焦距和焦点等可通过软件调整的种种优点。介绍了超声相控阵技术在工业上的应用类别和实例动态,包括航空航天、核电设备、承压设备在制在用检测,具有对复杂几何形状或可接近性受限工件检测的适应性,对缺陷定量表征的优越性。也介绍了相控阵应用的有关标准动态及法规对相控阵操作演示的立项要求,旨在为国内推广该新技术提供借鉴。     

相控阵超声检测技术应用

相控阵超声技术在无损检测行业中已经得到广泛的应用,该技术根据电子延时控制,利用波的叠加和干涉原理,形成动态扫查声束,最终合成扫查图像,比传统超声波探伤具有时更高的缺陷检出率。围绕相控阵技术原理、设备的使用和校准,介绍了相控阵技术在一些领域的经典应用。     

超声相控阵检测工艺评定

介绍相控阵超声检测(PAUT)对T形接头焊缝依据断裂力学验收标准做工艺评定试验的方法。用DNV RP-F118[1]作为缺陷检测和定量评价的导则。本文简要介绍评定过程,概述验证结果,并给出模化验证示例,期盼为国内开展PAUT工艺评定提供有用借鉴。     

超声相控阵技术在管材检测中的应用

针对管材检测中常规超声波探伤设备稳定性差、检测效率低、探伤时声束灵活性差、信噪比低等问题,研究了超声相控阵技术在管材检测中的应用方法,并研制出一套管材超声相控阵在线检测系统。该系统拥有6套发射接收及采集处理板,每套拥有16个独立通道,共96个发射接收及采集通路。系统还拥有一套超声相控阵在线检测系统显示控制软件,能够以多种成像方式实时显示检测结果并报警。通过对两种不同尺寸的无缝钢管进行了试验分析,结果表明该试验系统具有高效、灵活和可靠等优点。     

相控阵超声检测在冶金车辆车轴检测中的应用

相控阵超声检测凭借其设备性能优势,已经应用在各种领域的无损检测工作中。冶金车辆(俗称铁水罐车、钢水罐车等)由于使用环境恶劣、使用强度大、服役寿命长,其车轴部位易产生裂纹等缺陷,如果发生切轴等失效情况,必将造成重大人员财产损失。通过引入相控阵超声检测技术,并设计专用扫查器,在不拆装的状态下能够快速方便地对冶金车辆车轴易产生缺陷部位进行有效检测。     

相控阵超声检测在水轮机转轮焊缝检测中的应用

目前大中型水电站和火电站对厚板的选用非常多,厚板的焊接质量检测一般都是采用脉冲反射法超声和衍射时差法超声检测,而对于一些形状复杂的厚板部件,常用的检测方法对厚板缺欠定量和定位比较困难,超声相控阵技术具有灵活的声束偏转及聚焦性,可以有效解决上述问题。     

玻璃钢船艇的超声相控阵检测

本文以超声相控阵检测某游艇舷侧板为案例,制作了7mm平底孔对比试块和横向分辨力试块,制定了超声相控阵接触法检测工艺,并得到该系统的横向分辨力为2mm。最终使用该工艺实施了超声相控阵检测。结果表明:超声相控阵技术能够可靠地检出玻璃钢船艇的内部缺陷。     

汽车轮毂的超声相控阵检测

针对某汽车轮毂的失效特征,分析轮毂失效原因,并对该类轮毂备件进行预防性检测。通过常规超声和超声相控阵检测技术的应用效果比较,并基于射线检测的复验情况,总结出超声相控阵技术具有提高缺陷检出率、检测灵敏度高、图像显示直观、易于实现快速检测等优势。     

焊接接头的相控阵超声检测

相控阵超声检测技术通过控制探头中各芯片的激励和调节声束参数来进行检测,具有无需锯齿扫查,声束角度广,缺陷显示直观等特点。通过对含焊接缺陷试板的焊接接头进行相控阵超声检测,并与其他检测方法进行对比,综合分析了典型缺陷信号特性,为相控阵超声检测技术在焊接接头缺陷实际检测中的应用提供借鉴。     

超声相控阵检测技术及其应用

简述超声相控阵检测技术的发展、原理、特点及相控阵换能器的分类。介绍国外超声相控阵检测成像技术在焊缝和火车轮轴检测方面的应用。超声相控阵检测技术较常规超声波检测具有高速、高效、适合复杂结构件以及能实时成像等优点，在压力容器、核电站和海洋平台结构等工业无损检测领域具有良好的应用前景。     

复合材料层压板的超声相控阵检测

为满足复合材料层压板在厚度方向不存在加工余量及其缺陷特征的需求,设计了具有不同大小和埋深的人工缺陷的复合材料层压板试块,利用超声相控阵检测法对该试块进行100%扫查。C扫图像显示所有人工缺陷均能被检测出来,且位于第一与第二层碳布之间3mm的最小缺陷清晰可辨。经实际应用表明,超声相控阵检测法可用于复合材料层压板的无损检测。     

超声相控阵检测成像系统软件设计

基于嵌入式Linux与Qt/Embedded,构建了超声相控阵检测成像系统软件。结合中断方式与DMA(直接内存存取)传输,设计了软硬件通信接口驱动程序,完成了FPGA(现场可编程门阵列)与ARM(先进精简指令集计算机处理机)间的数据交互;搭建了人机交互界面,采用模块化设计思想,根据系统功能进行上层应用程序设计,编写了相应代码,完成了回波数据处理以及成像显示等功能的实现。通过试验对系统进行测试,结果显示系统运行正常,符合设计要求。