共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
2.
3.
4.
5.
6.
《焊接技术》2016,(9)
AP1000主管道热段工作温度321℃,工作压力15.5 MPa,工作介质具有强放射性,并且由于主系统从冷态进入工作热态的过程中要保证蒸汽发生器/主泵的自由移动,因此要求主管道焊接施工中避免产生应力高度集中,熔敷金属耐腐蚀性能优良,以确保主管道安全运行60年。从主管道焊接的先决条件检查、工艺过程监督、焊接工艺参数记录、外观检查、无损检测,以及焊接见证件制作等全过程,进行质量控制与管理,以确保主管道焊接施工质量。对主管道焊接过程中可能产生的焊接变形进行过程监控,及时采取调整焊接顺序或焊接参数等控制措施。对可能产生的超标缺陷进行打磨消除,然后补焊,再次进行无损检验并记录。焊接交工资料为永久性资料,其保存期限与核岛寿命期相同。 相似文献
7.
9.
根据海阳AP1000施工现场CA01模块环氧涂层的缺陷情况,系统介绍和分析了CA01结构模块在施工和涂层保护过程中对涂层的要求和涂层耐候性。 相似文献
11.
材质为SA-508 Gr.3Cl.1的核反应堆压力容器锻件AP1000容器法兰接管段,经锻后正回火处理,在超声检测时发现多处严重超标缺陷。利用扫描电子显微镜、能谱仪、图像分析仪等检测手段进行取样分析,对试样进行低倍断口观察、金相组织检验,利用SEM和EDS对断口的微观形貌和成分进行进一步的分析,结合锻造工艺,确认缺陷性质为白点。其形成原因是由于生产过程中控氢不严使得钢中含有大量氢并发生聚积,在内应力作用下形成裂纹,最终导致检验不合格。通过改善工艺条件,达到消除白点提高产品质量的目的。 相似文献
12.
AP1000核电机组汽轮机轴瓦具有直径大,巴氏合金层与瓦体结合强度要求高的特点,采用静态浇铸工艺、燕尾槽结构,其燕尾槽部位易产生脱壳、气孔等缺陷。目前国内尚无适合轴瓦的超声检测规程,三菱(MHI)轴瓦验收准则中采用碳钢试块的灵敏度调整方法,简单方便,具有足够的探伤灵敏度;而且不需要专门试块,对在役轴瓦的超声检测很有实用价值,也为国内其他机组的轴瓦超声检测提供了一种思路。对于目前AP1000核电机组的在役轴瓦超声检测,考虑到与设计的一致性及可行性,应采用MHI轴瓦检测标准进行超声检测。 相似文献
13.
14.
AP1000主管道在充分利用焊接作业周期短、焊接操作劳动强度低等优势的基础上,考虑焊接质量控制的可行性,着重于提高熔敷金属无损检测性能。从焊接过程能力分析的角度,将单个圆形缺陷尺寸从10 mm的上限值优化为目标值4 mm;从奥氏体不锈钢钨极自动氩弧焊工艺特点分析,将单个长条性缺陷尺寸从19 mm的上限值优化为目标值4 mm,以保证主管道焊接无损检测的一次合格率达到100%。 相似文献
15.
16.
17.
18.
19.