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在海上油气田中,泵用来输送原油等介质,当介质的粘度较大时,一般选用双螺杆泵。双螺杆泵还可用于气液混输、固液混输,具有流量平稳、压力脉动小、效率高的特点,在海洋平台中得到了广泛应用。 相似文献
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双螺杆多相泵输送气液混合流体时的转矩特性 总被引:1,自引:1,他引:0
以空气及不同粘度的水和油为多相介质 ,在自建的试验装置上 ,做了双螺杆多相泵输送气液混合流体时转矩特性的试验研究。结果表明 ,泵启动后 ,双螺杆多相泵转矩随转速的增加而增大 ;额定转速下 ,转矩随进、出口压差的增大而增大 ;进、出口压差相同时 ,流体粘度增大转矩略有增大 ;在低进、出口压差条件下 ,含气率对转矩影响不大 ,在高进、出口压差条件下 ,含气率增大则转矩增大 ;气液混合流体的非均质特性可引起双螺杆多相泵的转矩脉动 ,最大瞬间转矩几乎可达转矩平均值的 2倍 相似文献
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双螺杆多相混输泵技术及研究进展 总被引:10,自引:2,他引:8
双螺杆多相混输泵依靠螺杆相互啮合容积的周期性变化来输送流体,在设计上利用气体的可压缩性成功地降低回流损失,从而提高泵的容积效率。简述了泵的原理、结构、工作性能及特点。实际应用表明,这种泵可提供中小流量和低中高各种压差,可输送0~100%范围内任何含气率的流体,对多相流介质具有良好的增压效果,适应陆地及海上等多种工况条件。以多相泵为核心的多相混输技术已在石油工业中得到广泛应用,特别对边际油田和卫星油田的开发具有显著的经济效益。还简要综述了国内外双螺杆多相混输泵的研究进展情况。 相似文献
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以国内外常用的双头对称长幅摆线型线和单头摆线组合型线2种双螺杆泵型线为研究对象,用Pro/E进行建模,用Matlab编程软件计算接触线长度,用Admas软件进行了仿真研究,得出上述2种型线双螺杆泵摩擦力与两端压差的关系曲线。分析研究得出如下结论:(1)双头螺杆的接触线长度比单头螺杆要长,因此实际应用中排量大的选双头螺杆较好,而输送压力较高的场合选单头螺杆较好;(2)圆弧修正的双螺杆泵型线避免了点接触,可延长双螺杆泵的寿命;(3)双螺杆泵可适用于中、小流量(10~1000 m3/h)和低、中、高压差(0~10 MPa)以及不同含气体积分数(0~100%)的流体输送。 相似文献
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稠油高凝油井电加热螺杆泵与地层测试器联作试油工艺 总被引:1,自引:0,他引:1
随着油气田的勘探与开发的不断深入,高凝油藏、稠油油藏的勘探开发显得越来越重要,此种类型的油藏在勘探开发过程中,首先需要通过试油取得油层的产能、液性、地层参数等资料,由于原油具有高凝固点、高粘度特点,常规抽汲试油工艺不适用于该类油层试油,单纯采用地层测试方法又难以取得油层真实液性。 相似文献
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螺杆泵优选软件的开发与应用 总被引:2,自引:0,他引:2
利用计算机对油井的地质资料及生产数据综合处理,作出相应变量间的函数关系曲线,通过曲线模拟,找出相应变量间的函数关系,由此计算螺杆泵地面驱动总扭矩、举升产液总压降及所需螺杆泵的公称排量,并对现有螺杆泵各项参数综合分析,优选出螺杆果最优泵型。现场应用证明:螺杆泵优选软件对提高螺杆泵井作业一次成功率、延长螺杆泵运转周期、提高油井产能及节能降耗等方面都具有重大意义。 相似文献
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浅谈采油螺杆泵与油井的匹配问题 总被引:2,自引:0,他引:2
目前,各油田使用的采油螺杆泵都存在过早失效的现象,经长期研究认为,除了产品的制造质量外,还有螺杆泵与油井不匹配的问题。重点叙述了2种匹配不合理的工况和1种匹配合理的工况,其中一种匹配不合理的工况特点是油井的供液能力强,静液面和采液指数高,而选配的泵流量小,扬程高;另一种匹配不合理的工况特点是油井的供液能力不足,采液指数很低,而选配的泵流量过大;匹配合理的工况特点是泵的工作点在高效点附近,并要保证螺杆泵的正常工作沉没度。 相似文献
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螺杆泵采油工艺的合理应用 总被引:1,自引:0,他引:1
经过多年的开发研究 ,螺杆泵形成了有油管和无油管两种采油工艺。螺杆泵采油工艺相关技术参数的确定 ,包括地面驱动装置与泵型的匹配 ;抽油杆的选择 ;螺杆泵系统的优化设计 ;驱动装置的密封 ;防断脱抽油杆 ;空心转子螺杆泵采油技术等。螺杆泵配套技术的应用 ,在解决抽油杆断脱、驱动装置漏油等方面取得了实质性突破 ;在聚合物驱和三元复合驱中的应用均见到良好效果 ,可以作为目前克服抽油杆、油管偏磨的一项替代技术。今后在泵材料开发、泵结构的优化设计、自动控制及工况测试和潜油螺杆泵研制等方面的技术有待完善。 相似文献