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通过某工程4组采用后压浆技术的人工挖孔桩和普通人工挖孔桩的静载荷对比试验,得到了各组试桩的Q-s曲线,并将试验结果与理论计算结果进行了比较。结果证明,后压浆技术可以有效地提高基桩的承载力,并能明显减小桩的沉降;同时也验证了后压浆人工挖孔桩的承载力可以通过经验公式进行估算。应用的经验公式及其计算参数可供同类型地质的后压浆人工挖孔桩的设计参考。 相似文献
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人工挖孔桩软岩桩端承载力的研究 总被引:1,自引:1,他引:0
结合软岩工程实例,对如何确定软岩桩端承载力特征值进行了研究,并将试验结果与单轴抗压强度试验结果进行比较,发现软岩地基的承载力大于根据单轴抗压强度试验确定出的承载力,指出深层平板载荷试验更符合地基的受力实际情况,对合理确定软岩地基的承载力取值有一定的参考价值。 相似文献
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详细分析了人工挖孔桩的荷载传递规律及承载机理,讨论了单桩承载力与桩周土侧阻力和桩身混凝土强度的关系,给出了提高单桩承载力的几种措施,并论述了施工中应注意的几个问题,对人工挖孔桩的设计及工程应用具有一定的参考价值。 相似文献
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本文从设计的角度入手,论述了人工挖孔桩因地基承载力标准值太低而使得桩径过大,拉数过多,拉布不下,从而迫使设计者寻求提高地基承载力标准值的方法来解决此问题,并通过可行性分析提出用固结灌浆的方法来提高地基承载力标准值是可行的。 相似文献
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人工挖孔桩由于施工具简单、无振动、无噪音、无泥浆排放、造价低、施工质量可靠、单桩承载力高、适宜于狭窄场地上施工等优点,在埋置不深有较好持力层的地区广泛应用于建筑工程中,并取得了较好的经济效益和社会效益。人工挖孔桩适用于地下水位以上的粘性土、粉土、填土、中等密实以上的砂土、风化岩层。而粉细砂或粉细砂夹淤泥等易于出现流砂的土层,以及流塑状的淤泥层都不适宜采用人工挖工桩。人工挖孔桩持力层的选择甚为重要,持力层的力学强度如何直接关系到桩基的合理与安全。挖孔桩持力层应选择无软弱下卧层的中等风化、微风化岩层,透… 相似文献
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在人工挖孔桩试验中预埋测试元件,研究桩的荷载传递机理。通过统计、分析福州地区300根人工挖孔桩静载试验资料,提出本地区人工挖孔桩承载力计算方法和桩端常用土层的极限端阻力标准值。通过模型桩试验,对比了有无扩大头及扩大头不同直径对人工挖孔桩承载力的影响。 相似文献
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本文提出了挖孔桩桩端阻力确定存在的问题,论述了非岩石类土的桩端阻力可采用地基承载力设计值的理论依据和工程实践的经验,同时对地基承载力深度修正系数及桩端阻力的深度效应,临界深度等问题也进行了分析,还就武汉地区风化岩石的桩端阻力给了了取值范围。 相似文献
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结合工程资料的分析,指出了目前评价卵石地基挖孔桩桩端承载力存在的一些问题,提出了卵石地基挖孔桩桩端承载力设计和计算中应该注意的几个方面。 相似文献
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本文在对桩端后压浆桩特性研究基础上,着力探讨桩端后压浆桩承载力提高机理、荷载传递特征、沉降变化特性和承载力承值等若干问题。 相似文献
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本文对挖孔桩设计中桩端承载力的确定,桩侧摩擦力和桩自身的考虑等问题进行了分析和探讨,并提出了有参考价值的意见。 相似文献
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桩端后压浆对提高钻孔灌注桩承载力的作用机理分析 总被引:2,自引:0,他引:2
本文通过工程实践,详细分析了灌注桩桩端后压浆对提高桩端承载力和侧阻力,改善灌注桩荷载传递性能,提高灌注桩的综合承载力起到的重要作用,并对桩端注浆提高灌注桩单桩承载力的作用机理及桩端后注浆设计的优化方法进行了深入探讨。 相似文献
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本文从设计的角度入手,论述了人工挖孔桩因地基承载力标准值太低而使得桩径过大,桩数过多,桩布不下,从而迫使设计得寻求提高地基承载力标准值的方法来解决此问题,并通过可行性分析提出用固结灌浆的方法来提高地基承载力标准值是可行的。 相似文献
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本文阐述了人工挖孔孔底桩的承载性质 ,讨论了桩身混凝土与承载力的相互关系 ,分析了人工挖孔桩混凝土护壁对桩身混凝土的约束作用。结合工程实例 ,给出了在工程实践中人工挖孔桩承载力的确定方法 相似文献
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本文介绍了灌注桩桩端后压浆技术在工程中的应用,分析了桩端压力注浆提高单桩承载力的机理。工程实例表明,桩端后压浆技术可以有效地对问题桩进行补强,提高单桩承载力。 相似文献
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地基承载力及桩端极限阻力的取值关系到人工挖孔扩底桩的直径大小及施工难易.理论及实际证明桩在到达一定的深度后.其桩端极限端阻力将是地基承载力的数倍甚至十几倍。 相似文献