时效处理对磨削应力的影响

时效处理对磨削应力的影响哈尔滨第一工具厂（１５００２０）李滨品哈尔滨船舶工程学院林晓艳【编者按】本文针对该厂桑塔纳拉刀和叶根拉刀磨削应力裂纹，采用时效处理工艺方法，目的是为减小磨削应力，预防拉刀在磨削时产生的应力裂纹。此项工艺方法获得了良好的试验效果...     

大直径高速钢拉刀沿后顶尖孔开裂原因分析

大直径高速钢拉刀,在热处理过程中常会发现从拉刀后顶尖孔向柄部呈纵向开裂的裂纹(见图1)。     

控制渗碳汽车齿轮及轴磨削裂纹的工艺方法

一、前言磨削裂纹是高碳合金钢(轴承钢、高速钢)、渗碳钢、碳氮共渗钢、氮化钢磨加工经常出现的质量缺陷.本文以广泛应用的20crMnTi 钢为研究对象,从齿轮材料组织遗传性,热处理和磨削加工等方面比较系统地探讨了各种因索对产生磨削裂纹的影响,并找出了控制磨削裂纹的各种工艺方法.     

二硫化钼酒精混合液浸泡砂轮

对于合金工具钢、高速钢等含合金元素较多的材料,磨削困难,尤其是干磨,无论如何选择合适的砂轮材料、粒度、硬度,只要磨削量略加大点工件的表面就产生烧伤,甚至裂纹,故加工效率较低。为此,采用二硫化钼酒精浸泡砂轮新工艺,取得较好的效果。经二硫化钼酒精混合液浸泡过的砂轮,与未经渗二硫化钼的砂轮相比,砂轮寿命高,磨削效率可提高两倍,加工表面光洁度可提高1～2级。而浸泡工艺简单,操作方便,成本低,易于推广。     

从解决圆滚丝模磨削裂纹谈起

<正> 我厂自制的圆滚丝模为磨制的。它是我厂生产合金钢丝锥的重要二类工装;常采用高速钢为原材料,其几何尺寸为外径φ90～φ120mm,厚度40～70mm,内孔φ40mm。由于圆滚丝模存在产生螺纹磨削裂纹问题,从而极大地影响丝锥的质量和产量。据观察,磨削裂纹分布有一定规律,它与磨削方向相垂直,显直线状,其深度通常不超     

新型高速钢的接刀工艺试验

为解决铁基高温合金ＧＨ135涡轮盘拉削问题 ,我厂试制了七种新型高速钢的拉刀 ,这些高速钢材料为重庆钢厂的 50 1、本溪第一钢厂的Ｂ2 0 1、Ｂ2 12 ;大连钢厂的Ｃｏ5Ｓｉ、ＳｉＮｂＡｌ;上钢五厂的 5Ｆ6、5Ｆ7。现将机械加工、热处理和磨削工艺试验介绍如下。　　一、拉刀铣加工铣加工包括铣方和铣型。以上七种材料在铣方时没有明显的难易差别 ,均可加工 ,有些材料相对于Ｗ18Ｃｒ4Ｖ高速钢粘性大些 ,内部硬度不均匀 ,锻坯扭曲度太大 ,由此切削余量也相应大些。铣型新型高速钢加工效果也没有明显的难易差别 ,仅比Ｗ18Ｃｒ4Ｖ高速钢硬些。　　…     

立方氮化硼砂轮

该新产品系采用人工合成的又一高硬材料——立方氮化硼磨料制成的。用它来磨削各种硬而韧的钢材如B_(201)、B_(211)、5F—6等新高速钢,无论是从磨削质量、加工效率、磨料消耗、经济效果等方面都是普通砂轮和金刚石砂轮所望尘莫及的。过去磨5F—6拉刀二侧基准平面和底面,即使采用优良的单晶刚玉砂轮,其精度和光洁度也是很难达到要     

选择最佳工件转速消除磨削裂纹

磨削淬火钢及球铁(经中频淬火)工件,易产生磨削裂纹.其原因固然十分复杂,解决办法各异,但众多资料表明,正确选择工件转速,可得到十分满意的结果. 一、磨削裂纹与磨削温度 1.磨削裂纹产生的机理磨削裂纹的产生,皆因内部应力诱发所致。产生应力的主要原因,可以认为是在磨削时产生的高热,导致金属表面产生热应力和相变而引起体积变化带来的应力。 2.磨削温度,接触面温度砂轮的回转圆周速度约为车削速度的5～10倍,     

苏联莫斯科工具厂概况

<正> 莫斯科工具厂创建于1910年,现有职工1700人,年产值3000万卢布。该厂是一个高度机械化的现代企业,主要从事精密齿轮刀具、拉刀、高效率硬质合金刀具和石油管螺纹刀具的生产,其工具产品除大部供本国机械加工行业的需要外,还出到世界30个国家。该厂生产的插齿刀、剃齿刀、滚刀和拉刀荣获国家质量认可证,获国家质量认可证的产品达50%以上。高质量的产品是靠采进先进技术和提高工人文化素质来达到的。该厂广泛采用了下列先进加工方法:高速钢模锻;砂轮切割;用超硬材料蜗杆形砂轮磨削;采用自动机、半自动机、专机、硬质合金电化学磨削机床和精密测量仪器等。     

高速钢拉刀裂纹八例

高速钢拉刀在热处理过程中产生裂纹,大多是由于以下几方面原因所致:1.没能根据产品的具体情况(如直径粗细、形状复杂程度、碳化物均匀度等)制定正确的热处理工艺规程和有效的预防措施;2.操作不当;3.设备故障。如仪表失灵、加热设备运行时损坏等原因造成产品过热或引起二次淬火;     

冷挤压修复拉刀

当高速钢拉刀的刃口磨损而不能继续使用时,可用冷挤压的方法修复使用。冷挤压修复拉刀,就是用硬质合金车刀挤压拉刀的前刃面,使拉刀在径向产生0.005～0.05毫米的微量塑性变形,来补偿其磨损量。同时,由于挤压的冷作硬化作用,可使拉刀前刃面的光洁度、硬度和耐磨性都有显著提高。     

高速钢拉刀的手工电弧堆焊

圆拉刀和花键拉刀过去部是用整体高速钢制成,材料费用较高。能否在18Cr2Ni4W 合金钢圆柱形坯料上采用电弧堆焊方法堆焊一段或几段高速钢(见图1),用来代替整体高速钢呢?通过试验证明此法是可行的。这样不但充分发挥了高速钢的良好切削性能,而且大大降低了成本,节约了原材料。现将焊接工艺介绍如下,仅供参考。     

磨削裂纹产生机理和预防措施

磨削加工在机械制造行业中被广泛应用。经热处理淬火的碳素工具钢和渗碳淬火钢零件，在磨削时常常出现大量较规则排列的裂纹，它直接影响零件的质量。从磨削裂纹产生机理分析入手，分析了产生裂纹的原因，从而找到预防裂纹的方法。     

苏联柯洛明斯基古比雪夫机车制造厂的经验——分段拉力

节约高合金工具钢,特别是高速钢,是工具工作者的重要任务之一。 在生产中采用较完善的套装组合刀具的结构,提供了方省高速钢消耗量的可能性。柯洛明斯基机车制造厂为拉制直径Ф110A2a与长220公厘的孔,会制造过一些用 XBГ和 X15钢制成的整料拉刀*。当加工50Г钢制零件时,用XBΓ钢制的拉刀,其总的耐用度可拉制570～800个零件,而用Xl5钢制的拉刀,仅能拉制300～330年零件。用高速钢做的拉刀,能得到较高的耐用度。但制造一根整料拉刀需消耗128公斤的高速钢,这对工厂来说,是不可能实现的。为此,本文作者同工具处处长B.M.斯达洛斯金和工具车间…     

含铝超硬型高速钢

本文介绍了在钼高速钢基础上用加铝增碳的方法经五年多来的试验研究表明,含铝高速钢的各项性能,与含钴超硬型高速钢相似,热处理后硬度为HRC67～69,抗弯强度为290～390公斤/平方毫米,冲击值为2.3～3公斤一米/平方厘米,在600℃时的高温硬度为HRC54～55。锻造性能及切削加工性能优良,但磨削性能在采用白刚玉砂轮进行磨削时,磨削效率低于普通高速钢,而优于高钒高速钢和高钒钴高速钢。制成刀具的耐用度与含钴超硬型高速钢相似,较普通高速钢高1～2倍,最高可达3～4倍。     

热处理工艺对齿轮磨削裂纹的影响

在正常的磨削工艺下,发现20CrMnTi钢制齿轮经渗碳淬、回火后,进行磨削加工时产生裂纹。裂纹分布在齿轮的齿顶及侧面,与砂轮磨痕呈一定交角并平行排列,其交角为90°或接近90°,磨削裂纹废品率达85％。为此,我们对其进行了分析,并着重对热处理工艺对磨削裂纹的影响进行探讨。     

解决磨削裂纹的新思路、新途径

曲轴轴颈中频淬火或硬氮化，表面硬度高，磨削易产生裂纹。为了不产生裂纹，目前多采用低应力磨削法。但其存在工效低等诸多问题。本文通过分析裂纹的成因，采取了一些有效的工艺措施，使用高效的磨削方法，同样解决了磨削裂纹这一难题。     

硬质合金磨削裂纹的产生与预防

对于硬质合金刀具在磨削过程中采用碳化硅砂轮磨削产生裂纹的原因进行了阐述,目的是为了以后在硬质合金刀具加工中减少裂纹.同时由于硬质合金刀具用途广泛,能够减少磨削裂纹的产生,可以提高硬质合金刀具的刃磨水平.     

消除减速器蜗杆裂纹的探讨

本文分析了经碳氮共渗后的减速器蜗杆(20crMnTi 钢制造)在磨削过程中产生裂纹的原因,并提出了防止措施。试验与现场生产的结果表明:蜗杆磨削后的裂纹属于热磨削裂纹。严格控制粗加工挑扣成型的质量,改善零件热处理后的组织状况,控制磨削用量可以有效防止此类裂纹的出现,从而提高产品质量。     

低碳钢磨削裂纹及消除措施

针对低碳淬火钢在表面磨削时产生磨削裂纹的情况,对磨削裂纹产生的原因和防止磨削裂纹产生而采取的措施进行阐述.