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相似文献
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1.
一、前言氯醇橡胶是六十年代中期发展起来的一种合成橡胶新品种。它除具有氯丁橡胶、丁睛橡胶、聚丙烯酸酯橡胶的特性外,还具有良好的耐臭氧性、耐热性、耐寒性、耐油性、耐溶剂性和气密性等,是一种有开发前途的船舶尾轴密封新材料。我们在武汉有机合成化工厂的大力配合下,用氯醇橡胶试制了内径φ355mm的密封环,并在密封试验装置上进行了与丁晴橡胶密封环对比试验。本文介绍其试验研究过程。  相似文献   

2.
聚氨酯橡胶是一种特种合成橡胶,它是以亚氨基甲酸酯链节为重复单元组成的一类高分子弹性体,其特点是具有高机械强度,卓越的耐磨性(比天然胶高达九倍),优异的耐油性(比丁晴胶高达五倍),突出的抗压性和高硬度下的高弹性,对氧、臭氧以及各种射线具有较好的稳定性,与合成纤维及金属结构材料结合等性能都很好。因而被广泛地应用在军工、航空、石油、化工机械、矿山、纺织等各个领域,成为近年来发展较快的合成橡胶之一。聚氨酯橡胶的类别较多,目前我厂生产两个品种:聚酯不饱和混炼型聚氨酯橡胶(简称S型)和聚酯浇注型聚氨酯橡胶(简称J型)。S型胶除具有聚氨酯的一系列宝贵性能外,由于它侧链上含有双键,可用硫磺作为交联剂,因此可用普通橡胶机械加工  相似文献   

3.
过去平形橡胶传送带的联接多采用叩齿式金属接头,使用性能较差,且寿命短。现改用粘接工艺,效果较好。其工艺如下:1.配方①CX403-3胶粘剂(即3号氯酊胶)5份;②HC-NC03聚异氰酸脂胶(即烈苛纳)1份。  相似文献   

4.
所谓“PC”,美国通用汽车公司(简称GM)称之为“计划中心”(Project Centers),福特(Ford)汽车公司叫该系统为“模式管理”,克莱斯勒公司、美国汽车公司(AMC)及美国大众有限公司(VWA)都还没有给它取名。但美国五大汽车公司都在使用计划中心的方法和原理来发展新的汽车和部件。  相似文献   

5.
LJ氯丁胶粘剂是以氯丁橡胶为主体材料的胶粘剂,系非结构胶粘剂中重要品种之一。由于它的主体材料氯丁橡胶具有高内聚力,中等胶性和结晶性的特点,因此所制备的胶粘剂在耐臭氧、耐日光、耐油、耐水、耐化学介质等方面,具有许多其它橡胶胶粘剂所没有的良好性能。此类胶粘剂可粘接极性橡胶和金属、海绵橡胶与金属、金属与金属、塑料等多种材料,在造船、电子、汽车工业上得到广泛的应用。  相似文献   

6.
本文主要是开展对制冷设备用密封件的研究,提高制冷设备的使用寿命。参照国外经验应用非稳定态一非稳定流热力学于等容压缩和等容膨胀过程,所得的基本关系式对回转式压缩机的设计及变工况运行有一定的指导怍用。对均聚氯醇橡胶在氟利昂制冷设备中橡胶密封件的应用研究。通过胶料配方试验,确定了胶料的配方及物理机械性能,并制造成各种胶件,经过现场试验和三年应用,证明密封效果较好。  相似文献   

7.
上海橡胶机械厂创建于1933年,是专业生产橡胶塑料机械的定点厂,原名茶陵机器厂,“铃牌”商标系名牌产品,早在六十年代就驰名中外。 我厂主要产品分为三大类,40多个品种,即开炼机、密炼机、压延机及其辅机。其中(SK XK)—400A炼(塑 胶)机荣获化工部颁发的市优质  相似文献   

8.
W.L.Brown 《固体润滑》1991,11(4):267-271
近年来,合成金属加工液或冷却剂的发展都很快,其所含的组分都可以溶解于水,不仅具有比较长的使用寿命和比较高的冷却效果,而且具有比许多乳化的金属加工液或油溶的金属加工液更强的去垢力。聚二醇在合成金属加工液中通常被用作润滑添加剂,它是环氧乙烷(简称EO)和氧化丙烯(简称PO)的共聚物。聚二醇具有很好的润滑性能,这在齿轮油、液压油以及压缩机等领域中均已得到证明。在合成金属加工液中,聚二醇表现出可逆的溶解性,即在常温下是水溶性的,而升高温度后它又可以变成非水溶性的。聚二醇的逆溶解性的重要性及其与阴离子极压添加剂之间的协同效应将从成型和机加工过程的数据中得到解释和证实。  相似文献   

9.
2003年10月15日至18日在日本名古屋市港区的名古屋国际展览馆举办了“日本机电技术展览会”(简称MECT2003),展期四天,这是日本今年规模最大的FA技术专业展览会。展会由名古屋国际展览协会主办。参展商有日本国内外的机床制造厂、塑性加工机械制造厂、机床配件和工具制造商等共324个公司和11个团体。展品以满足汽车和模具工业等相关行业需要为主,特别针对日本中部市场的需要,各展商在“智能”方面展开了激烈的竞争。  相似文献   

10.
《汽车零部件》2012,(11):26-28
汽车零部件的使用材料与汽车制造成本和耐用程度密切相关.现在汽车制造技术的进步,很大程度取决于材料技术的进步和生产工艺的进步.随着汽车技术的发展,过去没有见过或者很少见过的材料和工艺,现在已经逐步应用在汽车上.在"中国汽车零部件行业年会暨中国汽车零部件发展论坛"上,同时还举办了"汽车零部件新材料、新工艺"分论坛.在论坛上,丰田纺织(中国)有限公司(如下简称丰田纺织)副总经理庄志强、山东道恩高分子材料股份有限公司(如下简称山东道恩)副总经理田洪池、金发科技股份有限公司(如下简称金发科技)副部长丁超、东睦新材料集团股份有限公司(如下简称东睦)技术副总监毛增光、安徽中鼎密封件股份有限公司(如下简称安徽中鼎)教授章于川和北京中材汽车复合材料有限公司(如下简称北京中材)总经理凌静发表了精彩的演讲.  相似文献   

11.
天然橡胶是重要的工业战略物质,历来备受世界各消费大国的重视。国内持续几年的汽车产销延续背景下,汽车保有量的持续增长,给天然橡胶产业的发展提供了前所未有的机遇。针对当前中国天然橡胶产业现状,提出了增强天然橡胶生产力,提升天然橡胶自给率;加大橡胶产业的扶持力度,鼓励橡胶产业的创新;调整加工布局,优化产业结构;注重天然橡胶科技创新,不断完善科技支撑体系;加大农机补贴力度,增扩橡胶加工农机补贴范围,健全橡胶种植风险保障机制,提升橡胶种植的抗风险能力;重视天然橡胶生产技术培训,切实提升胶农劳动者素质水平等一系列的发展建议,以供参考和借鉴。  相似文献   

12.
机电部广州机床研究所赴日技术考察团(简称考察团)1992年8月2~11日对日本的金属加工润滑冷却液和橡胶塑料密封件(简称橡塑密封件)生产技术情况进行了考察。本文就考察团8月4日到(华尔卡)公司总部进行技术座谈,8月6日到NOK公司福田二本松事业所(工厂)参观并进行技术交流的情况做综合介绍。值得提出的是日本橡塑密封制造技术及自动化生产水平,给我们留下印象是深刻的、收获之大是意外的。  相似文献   

13.
自从1930年德国合成了丁腈橡胶之后,至今已有50多年的历史。到目前为止,它仍然是橡胶密封制品应用广泛的橡胶品种之一,踏进80年代以来,丁腈胶的配合技术有显著的进展,从而提高了丁腈橡胶的性能水平,扩大了丁腈胶的应用范围,并取得较好的经济效益和社会效益。 (一)生胶的进展国内生胶的发展不快,还是原来的几个品种,近两年来搞了丁腈-聚氯乙烯共混胶等。1984年加拿大宝兰山公司来华技术座谈介绍通用丁腈胶、羧基丁腈胶、丁腈-聚氯乙烯共混  相似文献   

14.
海上油田洗井冲砂作业过程中,需使用自封封井器实现管柱上下活动过程的动密封,但常规的自封封井器由于压盖的压紧力不同,造成起下管柱的摩擦力和胶芯的密封力之间相互制约。针对上述问题,研制了新型自封封井器。顶丝总成取代了常规自封封井器结构上的压盖和压环,优化胶芯设计结构,密封段分为主密封段、辅密封段和R腔三部分,胶芯胶料以氯丁像胶、氯醚橡胶添加进口胶烟片一号为主,采用注胶工艺压制。地面条件下密封性能试验结果表明,新型自封封井器胶芯密封耐压达20MPa,上下法兰钢圈槽密封耐压达21~28MPa。  相似文献   

15.
MC记者:荆秘书长您好!MC热烈祝贺第十四届全国汽车车身技术研讨会取得圆满成功!首先请您介绍一下这次研讨会的情况。荆梦林秘书长(以下简称“荆”):存中国加入WTO以后,我国的汽车工业取得了举世瞩目的发展。作为汽车重要组成部分的汽车车身,从产品品种到制造技术均取得了巨大发展。作为我们车身制造业的专家和企业家们,有义务、有责任通过自己的亲身体会,对车身制造技术的发展进行认真的思考和  相似文献   

16.
如果说,欧美国家为世界提供了轮胎自走式大型全喂入稻谷联合收获机(简称"大型机"),日本为世界提供了橡胶履带自走式半喂入稻谷联合收获机(简称"半喂入"),那么,当前,中国南方稻田使用的橡胶履带自走式中型全喂入稻谷联合收获机(简称"全喂入"),可以确立为中国特色的世界第三种稻谷联合收获机.  相似文献   

17.
氯氧镁水泥通风管是由菱苦土、氯化镁加水合成胶凝性材料生成一种改性镁水泥,并用玻璃纤维布作为夹层制成的,已广泛用作地下工程(如人防工程)中的通风、空调、排烟等管道.其主要优点:  相似文献   

18.
《汽车零部件》2013,(5):36-36
正在4月21日~4月29日举行的"第15界上海国际汽车工业展览会(Auto Shanghai 2013)"上,日本知名汽车零部件制造商爱信精机株式会社(以下简称爱信精机)携旗下众多产品惊艳亮相。爱信集团作为日本知名的综合性零部件制造商,集团内不仅拥有车身、发动机相关、自动变速器(AT)与手动变速器(MT)、汽车导航系统、制动器的专业厂商、还拥有铁、铝等零部件铸造和化学领域的材料厂商。从材料到配套产品、再到面向  相似文献   

19.
聚氨酯弹性体是聚氨酯合成材料中的一个品种,由于其结构具有软、硬两个链段,可以对其进行分子设计而赋予材料高强度、韧性好、耐磨、耐油等优异性能,它既具有橡胶的高弹性又具有塑料的刚性,被称之为“耐磨橡胶”。由于其极其优异的性能而广泛应用于汽车、建筑、矿山开采、航空航天、电子、  相似文献   

20.
日前,机械部向各省、自治区、直辖市及计划单列市机械工业厅局(公司),汽车办(公司)等发出《机械、汽车工业“九五”设备管理工作规划要点》(以下简称《要点》)。 《要点》指出,机械工业“九五”设备管理工作的目标是,认真贯彻“三大战役”精神,继续提高设备管理重要性的认识,积极探索并建立激励机制和约束机制,理顺与市场经济相适应的新型的设备资产管理体制,推进技术进步,加强综合管理,优化设备构成,盘活资产存量,提高人员素质,在继续贯彻《设备管理条例》和《机械工业设备管理规定》的基础上深化改革,开拓创新,保证设备运行安全可靠,充分发挥设备效能,进一步提高机械、汽车工业的整体设备管理水平和装备素质,为“九五”机械、汽车工业的振兴和发展打好基础。 《要点》规定“九五”设备管理的基本任务是突出“一个中心”(以企业生产经营效益为中心)、“两个重点”(重点抓好设备现场管理和设备维修、更新、改造),做好“三  相似文献   

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