10kV接地变,消弧线圈及自动补偿装置的选择

城网10kV电缆线路的接地电容电流是等长架空线路的35倍,且接地电容电流与电压相位差为90°,故障点电流过0电弧熄灭瞬间电压最高,电弧易重燃。电弧重燃产生的过电压,危及电网安全。安装接地变、消弧线圈和自动补偿装置后,以调整消弧线圈电感量,补偿电容电流,使残流最小,消除弧光过电压。根据计算的线路电容电流和消弧线圈容量,来选择接地变、消弧线圈和自动补偿装置的参数和型号。     

中性点外加可调电感器测量配网电容电流

正随着电力系统配电网络的不断发展,尤其是电缆线路的大量投运,线路对地电容电流不断增大,导致配网线路的单相接地故障电流急剧增大,接地电弧难以自熄灭,进而引发相间短路故障。目前,国内大部分10 k V和35 k V电网通过安装消弧线圈来补偿电容电流,起到了良好的运行效果。配网电容电流的准确测量是消弧线圈合理补偿的前提,消     

市东电网消弧线圈现状及改造的必要性

市东部分地区的35kV系统仍以手动无载调匝式消弧线圈接地方式为主,随着35kV电缆数量和变电站35kV出线的增多,电容电流不断增长,消弧线圈的补偿能力已无法满足正常运行方式下的过补偿要求,需进行改造。简介了35kV电网的接地方式,以及传统型和自动调谐型消弧线圈的特点,分析了市东电网消弧线圈接地现状及运行中存在的问题,并提出了改造建议。     

35kV电网电压异常原因分析和处理

广西兴业35 kV变电站频繁出现高电压,电气设备屡屡被损坏,降低了供电的可靠性.为了解决这一问题,文章通过实测兴业35 kV电网的电容电流及调谐试验,分析了兴业35 kV电网系统电压异常的原因,提出了在原有消弧线圈的基础上并联1台消弧线圈及用自动调谐消弧线圈替代原消弧线圈的办法.经过处理后,较好地解决了电压异常问题.     

消弧线圈接地方式的改进分析

国家标准规定：“3kV～10kV架空线、35kV、66kV系统,单相接地故障电容电流超过10A,或3kV～10kV电缆线路系统单相接地故障电容电流超过30A时,应采用消弧线圈接地方式”。     

消弧线圈在35 kV 电网中的运行方式

针对山区35 kV 电网在带消弧线圈运行时,不能同时兼顾消弧线圈补偿度和电网三相电压不平衡度这一问题,提出了一种新型的适用于山区35 kV电网的中性点运行方式,该运行方式既可保证电网正常运行时三相电压平衡,又可充分发挥消弧线圈的消弧作用。对该运行方式下的暂态过程进行了大量数值计算,计算表明该运行方式对提高山区35 kV电网运行水平和降低线路雷击跳闸率是有效的和可行的。     

35kV中性点经消弧线圈接地系统零序电流互感器的设置

<正>问在35 kV中性点经消弧线圈接地系统中,作为35 k V系统用户的进出电缆是否要设置零序电流互感器以监视系统对地绝缘?为什么?答在35 kV中性点经消弧线圈接地系统中,作为35 kV系统用户进出电缆处不需要装设零序电流互感器,因为零序电流没有回路,有的只是很小的三相对地电容电流,但应装设零序电压互感器。如     

中压电网接地容流的估算和实测

中原油田中压电网由35kV、6kV2个电压等级构成,均为中性点非接地系统,随着供电网络的发展,特别是采用电缆线路的用户日益增加,系统单相接地电容电流不断增加,导致电网内单相接地故障扩展为事故的概率大大增加。为了防止这种事故,目前中原油田中压电网的中性点采用消弧线圈接地方式。如何确定消弧线圈的容量和感抗,即电感电流如何确定,首先需要知道对应电网的电容电流情况,本文介绍的就是接地容流的估算和常用的实际测量方法。     

消弧线圈在河南油田6～35kV电网中的应用

为总结消弧线圈在河南油田电网中应用的经验,介绍了小电流接地方式的优缺点、河南油田6~35 kV电网的接地方式和消弧线圈的作用,从减小单相接地时故障点的电容电流,减少线路跳闸次数,限制单相接地故障电流的危害性,保护电网中的电缆设施以及改变谐振回路参数,消除变电站因TV参数变化引起的电网铁磁谐振等方面,举例说明了其在6~35kV电网不同系统中发挥的有效作用。     

低压配电网中消弧线圈的应用

消弧线圈装置可以将电容电流补偿到残流很小,使瞬时性接地故障自动消除而不影响供电.分析了10kV、35kV配电网中消弧线圈的工作原理,介绍了电容电流的计算方法,及在工程实际中消弧线圈、接地变压器等设备的相关技术参数的选择要求.在工程实际中应根据系统具体情况,选取合适的消弧线圈装置.     

投消弧线圈引起母线电压不平衡的原因分析及对策

对运行方式改变后,消弧线圈补偿度不足引起35 kV电压不平衡的原因进行分析,阐明消弧线圈对不平衡电压具有放大作用,可以通过选择合适的消弧线圈补偿档位来减小电压不平衡度,提出应对35 kV系统电容电流进行实测,以实测值进行计算来选择消弧线圈补偿档位,对于运行方式变化较大的系统,建议使用自动跟踪补偿的消弧线圈.     

35kV系统接地变压器不同接入方式的保护分析

随着上海中心城区将架空线改为电缆线路,220 kV变电站的35 kV系统由原消弧线圈接地改为电阻接地。介绍了小电阻接地系统的接地变压器接于不同位置时的接地电流值和故障电流的特征,分析了零序电流保护范围的不同。     

ZDB型消弧线圈在冶金企业的应用

我公司属有色冶金企业。在试车及投产期间,由于汽轮发电机组后期投运,接在发电机中性点的消弧线圈不能及时投入使用,随着6kV供电系统的不断扩大,电容电流随之增加,在发生6kV系统接地时,多次引起电缆烧坏、大面积停电的恶性事故。针对此情况,决定采用天津市航博电气设备科技有限公司生产的ZDB系列偏磁式消弧线圈进行改造。     

中性点绝缘的架空电网中消弧线圈的间接调谐方式

由于10～35kV 输电线路的大量发展,对实行接地短路电容电流补偿的工作方式,要求其消弧线圈必须实行适时的调谐。消弧线圈调谐为变电站绝缘和输电线路的单相接地提供了最佳的灭弧方式。     

XHK-II消弧线圈控制器自动选线功能的改进

110kV镇西变为胜利油田新建民用变电站,所接6kV负荷中,运行电缆较多且供电要求高。针对6kV线路接地较多的问题,首次在变电站6kV系统安装消弧线圈,以减小接地电容电流,降低接地造成的相间短路概率。接地选线由XHK-Ⅱ消弧线圈控制器附带功能完成,     

配电网消弧线圈自动跟踪补偿装置的初步设计与仿真研究

我国3～66kV配电网一般为中性点不接地系统,近几年随着城市电网改造,越来越多的电缆线路代替架空线路,线路对地电容增大。当电网的单相接地电流大于一定值时,接地电弧不容易自行熄灭,使故障扩大,此时采用中性点经消弧线圈接地方式。消弧线圈可以补偿电网的单相接地电容电流以及减缓弧隙恢复电压上升速度,保证电弧可靠熄灭。本文针对10kV配电网设计消弧线圈自动跟踪补偿装置,采用晶闸管投切电容式(TSC)的调谐原理,并在传统设计的基础上改进设计。最后,利用PSCAD/EMTDC软件对中性点经消弧线圈接地系统的各种状态(包括正常运行和单相接地故障)进行仿真,对本文的设计进行了验证,证明了其可行性与可靠性。     

油田35 kV系统手动调匝消弧线圈的档位调节

为克服油田35 kV系统中性点手动调匝式消弧线圈档位调节方式存在的不足,从系统正常运行状态和单相接地故障两个方面分析了消弧线圈的调节原则;结合具体的油田35 kV系统,利用EMTP/ATP电磁暂态程序计算系统各种运行方式下的电容电流、消弧线圈补偿后残流和位移电压,推荐了消弧线圈的档位调节表;为实现自动选择手动调匝式消弧线圈的运行档位,提出了专家系统的构想。     

消弧线圈接地装置及其在变电站设计中的应用

随着供电网络的发展,特别是电缆线路日益增加,使得系统单相接地电容电流不断增加,导致电网在单相接地故障时,电容电流过大,无法自动灭弧。是否设置及如何使用消弧线圈,完全取决于系统的动态对地电容,适用性、可靠性和先进性成为选择消弧装置的主要依据。文中不仅简单介绍了国内目前流行的几种消弧线圈的工作原理及其特点,还着重介绍了中压配电网接地电容电流的计算和实测方式、消弧线圈的布局规划和容量计算方法。最后,对接地变和消弧线圈系统的设计提出了自己的一些建议。     

消弧线圈接地装置及其在变电站设计中的应用

随着供电网络的发展,特别是电缆线路日益增加,使得系统单相接地电容电流不断增加,导致电网在单相接地故障时,电容电流过大,无法自动灭弧.是否设置及如何使用消弧线圈,完全取决于系统的动态对地电容,适用性、可靠性和先进性成为选择消弧装置的主要依据.文中不仅简单介绍了国内目前流行的几种消弧线圈的工作原理及其特点,还着重介绍了中压配电网接地电容电流的计算和实测方式、消弧线圈的布局规划和容量计算方法.最后,对接地变和消弧线圈系统的设计提出了自己的一些建议.     

微电脑时控器在消弧线圈调谐中的应用

郑州供电局某变电站10kV系统为消弧线圈接地系统。后来由于增加了电缆路灯线路,电容电流达20A,因路灯为每天早停晚送,给消弧线圈调整定值带来极大困难(我国消弧线圈调整定值是停电调整分接头)。 为解决这一问题采用了微电脑时控器跟踪调整消弧线圈的方式,效果较好。