双回路输电线路抢修塔的改装与应用

针对双回路输电线路发生倒塔事故后,原有单回路抢修塔无法灵活使用,从而出现抢修时间过长、不能及时恢复供电的问题.乌海电业局输电管理处根据原抢修塔的结构特点和技术条件,在原有基础上研制改装能够应用于双回路输电线路的事故抢修塔,保证在双回路输电线路发生倒塔事故后能够及时快速组立,缩短停电时间,减少停电损失,增强处理事故的能力,大大提高供电可靠性,有效降低费用支出.改制后的事故抢修塔经过实际应用,能够快速地处理事故,效果良好.     

500 kV海某线典型隐患分析及治理

海某线是呼伦贝尔地区新建的一条500 kV输电线路，设计时防雷、防倒塔措施未落实到位，存在雷击故障和倒塔风险。单电源线发生故障时，电网事故的风险较高，部分线路穿越沙地，防倒塔设计也存在问题。建议将“三跨”杆塔作为工程薄弱点，差异化设计反措，可通过沙地基础铺设绿植砖、杆塔补强、增加绝缘子串结构高度等方式进行差异化改造，提高海某线抗灾水平，控制造价，防止该线路发生四级电网事故。     

部分输电线路倒塔原因分析

对近年来发生的部分输电线路倒塔事故进行了分析,重点对倒塔现象、塔材破坏形式、所受荷载及破坏机理等方面进行了研究,依据铁塔设计力学原理,提出部分输电线路倒塔主要原因是由于其螺栓松动使杆件细长比增加,从而导致结构失稳,并对发生螺栓松动的主要原因进行了分析,提出了改进建议,为输电线路建设、运维提供了建设性意见。     

架空输电塔线体系有限元建模及风载分析

架空输电线路发生严重的微风振动时会造成断线倒塔等电力事故.为此研究了输电线路中某一耐张段所在的塔线体系,建立"三塔两线"有限元模型,通过模态分析发现输电单塔主要表现为铁塔的扭转和侧移振型,塔线体系主要表现为输电导线的侧移和扭转振型.静态风载分析表明,风速与塔线体系中导线的最大位移成正比,导线自重在风速较低时对线路风振影...     

基于最小二乘支持向量机的输电线路耐张塔比例调整系数

广西地区地质条件和气候类型复杂多变,造成35～220 kV输电线路耐张塔比例较高,电网工程造价控制难度大,为此提出输电线路耐张塔比例调整系数的研究思路和计算方法。采用主成分分析法确定输电工程造价的主要影响因素,建立指标体系;运用模糊聚类对样本数据进行优化,剔除异常数据;采用最小二乘支持向量机(LS-SVM)对工程造价进行预测,对预测结果进行比较分析,验证算法的合理性和有效性,从而确定耐张塔比例调整系数。通过与实际已经结算工程的误差分析,证明所提出的耐张塔比例调整系数方法能够满足工程造价管理和控制的实际应用需要。     

均压环和地线更换技术在±500kV江城抢险施工中的应用

2008年1-2月期间,我国南方地区因罕见的雨雪冰冻天气使得输电线路严重覆冰,导致断线、倒塔、倒杆等严重事故频繁发生,造成大面积停电和部分电网解列,湖南郴州是这次重灾区,青海送变电工程公司参加了湖南郴州±500kV江城直流线路的工程抢险施工。文章对此段工程抢险施工难度及重点进行了分析,制定了可行的施工方案,经施工顺利完成抢险任务,为今后类似线路的抢险积累了施工经验.     

均压环和地线更换技术在±500kV江城抢险施工中的应用

2008年1-2月期间,我国南方地区因罕见的雨雪冰冻天气使得输电线路严重覆冰,导致断线、倒塔、倒杆等严重事故频繁发生,造成大面积停电和部分电网解列,湖南郴州是这次重灾区,青海送变电工程公司参加了湖南郴州±500kV江城直流线路的工程抢险施工。文章对此段工程抢险施工难度及重点进行了分析,制定了可行的施工方案,经施工顺利完成抢险任务,为今后类似线路的抢险积累了施工经验.     

华东电网500 kV任上5237线飑线风致倒塔事故调查分析

强风暴是对输电线路威胁最大的一种自然灾害,强风暴导致的高压输电线路和输电塔破坏的事故时有发生。作者首先介绍了华东电网500 kV任上5237线飑线风致10基输电塔连续倒塔事故的现场调查结果,按照输电塔倒塔的严重程度对杆塔进行了分类;分析了飑线风的破坏特性及其对输电线路的危害。对输电塔倒塔的原因进行初步分析后认为: 特大飑线风是造成这次输电塔倒塔的主要原因;输电塔抗风设计规程中横隔面的布置数量不足,导线与输电塔之间的风动力耦联作用也不容忽略。     

碧罗雪山输电线路运行情况评述

介绍了现有5条翻越碧罗雪山输电线路的设计运行情况,对雪山地段因导线粘覆湿雪,发生断线、倒塔、光缆及金具损坏事故进行分析评述,为输电线路设计、施工及运行提供了参考.     

湖南2008年冰灾引起的倒塔原因分析

为分析湖南2008年冰灾引起的倒塔原因,现场调查了2008年湖南冰灾期间≥220kV输电线路的受损情况,发现倒塔线路覆冰厚度主要集中在20～60mm,同时微地形和微气象造成覆冰加重和覆冰的不均匀性,档距、塔形等对线路倒塔也存在影响。分析倒杆断线的形式认为覆冰太厚超过设计值、垂直荷载压垮和不平衡张力拉垮是造成线路倒塔的原因,提出了湖南输电线路抗冰按20mm设计建设最小骨干网架、采用短路融冰等的具体建议,以供杆塔的防冰工作参考。