世博村E、F地块建设工程风险管理制度研究

上海世博村E、F地块建设项目是上海市建设工程风险管理制度的试点项目,通过研究该风险管理制度试点的具体内涵、参与主体、工程保险和工程风险控制的实施情况,分析本次试点存在未能引进专业风险评估机构和安全质量事故鉴定中介机构,以及没有完全理顺风险管理公司与保险公司关系等问题,提出在我国进一步推广工程风险管理制度必须结合我国国情有选择地推行强制性工程保险,注重对工程风险管理需求主体、工程风险管理中介机构和工程保险专业人才的培育.     

建筑业中的工程保险应用研究

建筑市场风险莫测,保险公司参与工程运作过程将有助于工程风险管理的操作。本文对工程保险在我国的发展与障碍进行了分析,并根据国情提出了发展工程保险的措施与方法。     

深基坑工程施工风险管理实务研究

通过对深基坑工程风险的分析,说明了实行风险管理的必要性。基于基坑工程特点,提出建立参建各方共同参与的风险管理组织架构,根据风险识别、评估、预控和跟踪控制四大管理任务分别设计了相应的工作流程和工作表格,并制定了包括专家评审制度的各项管理制度和基于控制论反馈思想的风险控制方法。然后选取某轨道交通换乘车站基坑工程进行试点,取得了良好的风险管理效果,验证了该风险管理体系的良好应用价值。     

保险公司全面风险管理研究

保险公司具有一套特殊的经营模式,它通过承担风险、提供风险保障来获取利润,所以风险管理对保险公司则有着特别重要的意义。随着金融危机的时有发生,风险管理越来越复杂,传统的风险管理模式已经不足以控制变幻莫测的风险,进而提出了全面风险管理。随着我国保险业的持续快速发展,保险公司面临的风险也越来越大,全面风险管理还很不成熟,存在着诸多的问题,本文将就此进一步论述应如何完善我国保险公司全面风险管理。     

中外保险公司工程保险竞争力比较研究

建筑与土木工程风险很高,风险管理非常重要.工程保险在发达国家是转移工程风险的常用手段之一,这几年来在我国也越来越受到重视.然而,我国保险公司的工程保险业务未能跟上建设事业的迅速发展,经营范围和水平有待扩大与提高.本文比较了中外保险公司工程保险业务的主要方面,目的是发现差距、究其原因,为我国保险公司提高在工程保险市场上的竞争力提出若干建议.     

基于潜在质量缺陷保险的住宅工程质量评价方法及应用

目前上海市在推行建筑工程质量潜在缺陷保险制度,风险管理机构作为保险公司的技术支持机构,如何对住宅工程质量风险进行科学、合理和准确的评价引人关注。运用层次分析法建立住宅质量评价体系,在专家咨询的基础上,确定影响住宅质量各因素的权重,并计算住宅工程中涉及保险承保分部工程的评分,据此确定住宅工程各分部工程的风险等级,为保险公司的项目承保提供依据。     

基于工程保险的工程风险管理实践

随着我国工程建设行业的发展,国内大型工程建设、基础设施建设持续升温,工程的风险管理也越来越受到关注.各个地方和行政区域也在对风险管理的模式和方法进行拓展和尝试,其中引进保险制度并让保险公司参与其中的风险管理是一项重要举措,本文以上海市轨道交通13号线建设期间保险公司委托的风险管理工作为实践,主要探讨了工程风险管理咨询机构以独立第三方参与工程风险管理的实施,并就这种方式下的风险管理提出一些自己的看法.     

保险方委托工程监理设想

从工程监理面临的问题出发,提出了由保险公司委托工程监理模式。保险公司委托监理公司实施工程建设质量安全风险管理,保证了监理质量安全管理的独立性,同时,解决了住宅工程开发商与小业主利益冲突问题。论文论证了保险介入工程质量安全风险控制的必要性,提出了保险以及其委托的监理在工程建设中的角色定位及各方关系,并对保险的委托、合同履行、风险控制、保险理赔过程提出了具体的设想。     

高层建筑施工阶段的风险管理实践

通过对风险管理的发展和我国工程风险管理现状的描述,分析工程风险的复杂性,工程风险的不确定性,必须在项目的全过程进行风险防范。风险管理是一种有效的工具,高层建筑的结构复杂,工程风险比一般工程风险更大,施工管理的风险极大。对高层建筑进行风险识别和风险分析,从施工单位的角度出发,通过具体案例在高层建筑施工阶段的风险管理进行实践应用,阐述风险管理的运用,从而安全、顺利地进行施工。     

建设工程全寿命项目风险管理

建设工程自项目启动至投入运营,所面临的风险无所不在,直接威胁项目目标的顺利实现。文章以全寿命项目管理理念为基点,从分析项目各阶段风险特点着手,系统地阐述了工程建设过程中各阶段的风险管理目标、工作内容、工作程序以及工作方法和手段,并以上海某风险管理试点工程为对象进行分析。     

试论地下工程风险管理中参建各方的地位与作用

我国的风险管理研究仍然有待于学术界、工程界以及政府部门的共同推动。在上海市轨道交通四号线发生重大工程事故之后,上海已把重大工程的风险管理提上议程。传统的地下工程风险管理体系中的成员主要为工程项目中的业主/代建制单位、勘察设计单位、施工安装单位和监理单位。随着目前保险公司和风险管理机构的介入,地下工程的风险管理体系应日趋完善。本文主要探讨了新型地下工程风险管理体系中各方的地位与作用,并对如何建立一套行之有效的风险管理体系提出作者的一些想法,供业内人士参考。     

软土地下工程的风险管理

我国的风险管理研究仍然有待于学术界、工程界以及政府部门的共同推动。在上海市轨道交通四号线发生重大工程事故之后,上海已把重大工程的风险管理提上议程。文章论述了推广软土地下工程风险管理的重要性,并对风险管理的基本步骤（风险辨识、风险评估、风险决策）以及风险评估的方法进行了简要的介绍。最后结合上海市轨道交通四号线修复工程以及轨道交通十号线工程的风险评估实例,说明了地下工程风险管理的可行性和重要性。     

基于信用违约互换的PPP项目信用增级评价研究

信用增级是 PPP 项目资产证券化过程中十分重要的环节,而信用违约互换作为一种外部信用增级方式,可有效将项目风险向第三方机构转移。梳理分析了 PPP 项目资产证券化的一般信用增级方式,将信用违约互换与政府担保、保险公司担保方式进行了对比,阐述了 PPP 项目运用信用违约互换进行信用增级的结构原理。基于 B-S 模型,对 PPP 项目结合信用违约互换进行信用增级带来的价值增值进行了计算,并对 PPP 模式的风险转移、融资落地等提出了建议。     

BIM技术助力企业快速提升项目总控能力

上海现代工程咨询有限公司自2009年在世博会德国馆与奥地利馆设计中成功应用BIM技术后, 公司以此为契机, 开始大力推广BIM理念与技术在实际工程中的应用, 目前公司已将BIM技术应用在设计、项目管理咨询、施工等方面, 并取得了一定成绩。BIM在建筑全生命周期中的应用, 正在不断帮助公司深化“全过程服务、设计施工一体化”的业务定位。     

建筑工程项目的市场化管理体制

通过分析建筑工程项目管理实施中存在的问题,进一步深化了市场化背景下建筑项目管理的内容及施工系统,并对进度、质量、安全管理及项目成本控制等建筑工程的项目管理措施进行了阐述,以建立一个公平、有序、健康的建筑建设市场。     

建设工程监理责任保险费率问题研究

对影响监理责任保险费率的相关因素进行研究,确定各主要因素对费率的影响排序,为新的费率厘定方法打下基础。分析我国现行监理责任保险费率确定方法中的不足与缺陷,借鉴国外经验,探索了一种更加科学、便于操作和符合现阶段这一险种实际情况的费率厘定方法。即以现行的天安保险公司的监理责任保险条款为基础确定基本费率,把影响费率的其它因素根据其影响力的大小定量为修正系数,加入到定价模型中以确定最终费率。通过对修正系数的调整可以保证保险公司在该险种总保费收入不变的情况下,实现该险种的差异化和合理化服务,改善该险种现行保费的过分单一情况,从而更有利于吸引投保和提高保险公司在这一险种上的竞争力,促进我国建设工程监理责任保险的发展。     

WBS-RBS 与改进的FAHP 法在代建制企业风险评估中应用

代建制模式作为一种新型的政府投资非经营性项目的管理模式,近年来逐渐引起人们的关注;代建制企业作为参建方的主要成员,将是投资方风险转移的主要目标。文章结合代建制项目的特点,采用WBS-RBS 法识别代建制企业在管理过程中不同阶段的风险因素,运用改进的模糊层次分析法对其识别的风险因素进行评价,通过定性的分析与定量的评价,帮助代建制企业有针对性地进行风险控制和管理,为有效防范风险奠定了基础。     

BOT项目风险管理浅析

BOT作为一种先进高效的基础设施建设的投资方式已在国内得到了成功应用,为加快经济发展起到了巨大的促进作用。但是,由于存在投资规模大,建设周期长,结构复杂等特点,BOT项目比一般工程项目面临着更为复杂的风险因素,风险问题已然成为BOT项目的核心问题之一。本文在这一背景下,分析了BOT项目在前期运作期、建设期、运营期以及移交期四个阶段面临的主要风险,探讨了项目过程中实施全面的前期运作风险管理、完工风险管理、运营风险管理及移交风险管理的方式方法。只有实行全过程的风险管理,才能保证项目得以顺利进行并最终产生效益。     

上海软土地区深基坑工程的环境影响因素分析

上海地区的地下工程建设在向"深、大、近、难、险"的方向发展,而本地区的工程地质条件决定了深基坑工程建设无法避免对环境产生不利影响。结合日常深基坑评审工作和大量事故处理工作,对基坑施工过程中容易造成环境影响的常见因素进行了辨识和归纳。同时,在管理环节提出建议,希望通过加强管理,将基坑工程施工过程中对环境的影响降到最低。     

上海长江隧道工程风险评估研究

论文利用研制的软件(TRM1.0),针对目前世界第一大直径的上海长江盾构隧道工程开展风险评估研究,采用专家调查法和CIM模型,将工程风险指标作为评价标准,对长兴岛工作井施工、盾构进出洞、盾构推进三个单位工程施工可能产生的风险事故进行了定量计算与评估,研究取得的结论可为长江盾构隧道工程施工提供较好的技术指导和参考.