基于AMESim的带式输送机制动系统动态特性仿真

利用AMESim软件,建立了带式输送机制动系统的开环模型,得出正常制动和停电制动工况下制动时正压力和制动速度的变化曲线,并分别对停电制动时节流阀不同流量和蓄能器不同充气压力所产生影响进行分析。     

长距离带式输送机输送带的动态特性仿真

基于AMESIM软件建立了长距离带式输送机输送带的动态仿真模型。在满载、正弦加速度可控启动和不同启动时间条件下,对6.0 km长距离带式输送机进行了动态仿真,得出了长距离带式输送机在4种启动时间下,机头驱动滚筒输送带奔入点与机尾滚筒输送带处的张力变化规律。仿真结果显示,延长启动时间可显著降低机头驱动滚筒输送带奔入点与机尾滚筒输送带处的张力,同时得出了输送带动态特性随启动时间增长的非线性变化规律。     

矿用钢绳芯带式输送机动态特性仿真研究

建立了矿用钢绳芯带式输送机的整机动力分析模型,考虑了载荷,起动装置和拉紧装置等各种边界条件,运用微机仿真和实时测量相结合的方法,研究了带式输送机起动及运行的动态特性,为其优化设计打了基础。     

基于AMESim的带式输送机的启动研究

为了进一步研究长距离带式输送机的启动特性,利用AMESim软件建立起3种不同类型的输送带模型,分析了不同材质、不同启动时间输送带张力的变化情况,得出了不同输送带材质带式输送机的最佳启动时间,为研究带式输送机的合理启动提供了依据。     

长距离带式输送机动态特性仿真分析

带式输送机是散料输送的主要设备之一。目前带式输送机正向着长距离、大功率、大运量、高速度方向发展。长距离、大功率带式输送机的动态特性已不容忽视,起制动的加减速度对整机各组成部分的影响显著,同时对带式输送机的驱动系统提出了更高的要求：如能平稳起制动,连续地、长时高效运行,能根据带式输送机布置形式的不同,起制动方式和时间也相应可以调整,使输送机的动态冲击降到最小,提高输送带的使用寿命和降低输送带的强度等级。     

基于AMESim的可控带式输送机液压系统控制的仿真分析

可控带式输送机经常用在输送距离长、大扭矩的场合,可控带式输送机液压控制系统要求输出的速度可以控制,通过对可控带式输送机液压控制系统的输出特性进行仿真,得出的仿真曲线和可控带式输送机现场测得实际数据近似,因而在实际中得到了广泛的运用。     

基于AMESim液控单向阀动态特性仿真分析

介绍了液控单向阀的结构和工作原理。针对支架立柱回路系统工作时产生的卸载压力冲击进行了仿真分析,并讨论了减小卸载压力冲击的方法。     

基于AMESim的带式输送机起动过程研究

介绍了带式输送机4种常见的理想起动加速度计算公式,提出了利用AMESim软件对带式输送机的起动过程进行仿真,确定最理想加速度的方案。通过对仿真结果的比较分析,得出Harrison加速度在起动过程中对输送带的冲击最小,并对不同的起动时间进行仿真,结果显示起动时间越长,起动过程对输送带的冲击越小。     

基于AMESim的带式输送机动态分析

采用AMESim软件,对带式输送机系统进行建模,得到了相应的张力、速度曲线,为带式输送机的动态分析提供了一种更直观和应用的方法。     

基于AMESim的安全阀动态仿真研究

介绍了FAD160/40型安全阀的结构和工作原理,利用AMESim的元件设计库建立了安全阀的模型,并进行仿真,得到了安全阀工作时的特性曲线。通过分析仿真结果可知合理选取阀口搭合量和弹簧刚度可优化安全阀的动态特性。     

大型带式输送机动力建模与仿真

根据大型带式输送机的实际工况,建立了带式输送机非线性、时变性、动力耦合的有限元模型,研究了散体物料间动力传递机理,构造了输送机线路的形态函数,实现了计算机自动建模,通过实例对输送机起动、自由停机、异常载荷、断带等工况下的动力学问题进行了数字仿真。     

带式输送机拉紧装置动态特性分析

给出了带式输送机拉紧装置系统的物理模型,分析了拉紧装置的动力学模型和动力学方程,为有效防止输送带局部应力过小或过大提供了理论依据,从而保证带式输送机的安全可靠运行。     

带式输送机断带抓捕器动特性分析

分析了带式输送机断带抓捕器现状及断带原因,重点分析了输送带动特性,即充分考虑输送带的黏弹特性,对整个抓捕机构建模,进而对抓捕器动特性分析,为提高倾斜运输抓捕器运行可靠性,减小抓捕最大动应力提供参考。     

带式输送机断带过程计算机仿真

基于非线性弹性力学,建立输送带的有限元模型和三节点数学模型,分析断带条件,给出了实例的断带仿真结果。     

带式输送机动态分析方法综述

回顾了带式输送机动态分析方法的研究进展,分析了带式输送机动态分析模型的数值分析解法,并总结了带式输送机动态分析软件的研究概况,在此基础上,对带式输送机动态分析方法的前景进行了展望,提出其目前有待进一步研究的问题。     

基于有限差分方法的带式输送机动态特性分析

把带式输送机的输送带看做黏弹性体的连续系统,以输送带的黏弹性模型为研究对象,基于有限差分方法对该模型进行求解算法的确定。通过这种算法可得到任意加速度输入时输送带的弹性位移。以头部驱动、头部张紧布置形式的带式输送机为例,详细阐述了算法的确定过程以及求解过程。     

带式输送机启动过程动力学行为研究

建立输送机动力学分析模型,综合考虑拉紧装置和驱动装置等边界条件,利用MATLAB仿真输送机的启动过程。结果表明,拉紧装置动态行程不大,通过合理设计,可以提高输送机运行的稳定性。     

大倾角上运带式输送机起动过程的动态分析

通过对大倾角上运带式输送机的起动过程进行分析建模,给出了其边界条件和求解方法。在此基础上,对实际使用中的大倾角输送机的起动过程进行了仿真分析,分析表明该输送机设计裕量较大,起动过程速度控制合适,动态张力变化不大,起动平稳,满足传动设计要求。