青岛市地下步行交通系统规划布局研究

面对青岛市机动车增长居高不下的态势,道路拥堵、人车混行、过街难等问题日益突出.如何缓解交通拥堵,给市民创造一个良好的步行空间和过街环境成为众多城市交通规划者的奋斗目标.立足青岛市地下交通系统展开研究,通过分析地下交通设施分类及布局特点,对青岛市地下步行设施的规划布局作初步分析和探讨,并对其现状利用效率低下问题提出建议,以期完善城市步行交通系统,优化城市步行交通环境.     

多维度评估体系下的南宁市行人过街设施优化策略与规划建议

发展绿色出行是交通运输领域践行“双碳”政策的关键举措和抓手。优化现有行人过街设施,构建更完善的城市行人过街设施系统,对营造良好的绿色出行环境和提高绿色出行比例至关重要。评估现阶段城市道路的行人过街设施布局是否合理,是优化行人过街设施的基础。文章提出一套评估城市行人过街设施布局的指标体系,对行人过街设施的安全性、便捷性、舒适性进行多维度评估,并以南宁市为例,结合不同用地性质区域行人过街设施分布特征的差异性,以问题为导向,探讨城市行人过街设施的优化提升策略,以期能够切实提高行人过街设施的服务水平。     

合肥市地下空间发展与综合利用探讨

随着城镇化的加快和城市经济、人口的快速增长,城市建成区的规模不断扩张,地上空间日趋饱和,尤其是老城区的配套设施,难以适应新时代的发展需求,人地矛盾日益突出,交通拥堵、环境污染等问题日渐凸显,城市的可持续发展面临着严重的空间资源制约。向地下拓展空间,是缓解城市拥堵,破解空间资源难题的重要手段,亟需通过地下空间的综合开发利用来实现城市功能的升级换代。文章从地下空间发展历程和国内外地下空间建设利用现状入手,分析合肥市地下空间建设情况,归纳存在问题,并提出解决思路。     

拉萨市中心城区地下空间开发利用规划探讨

随着我国城市化进程的不断推进,城市土地资源日趋紧张,城市地下空间的开发利用越来越受重视。文章以拉萨市中心城区地下空间开发利用规划为例,根据其地下空间开发现状及工程地质条件,以补充城市土地资源、节约城市能源和优化城市环境为指导思想,从满足城市地下停车和行人过街需求、引导市民充分利用地下空间、优化城区地下综合管廊建设、保证各片区市民安全公正4个方面,进行地下交通系统规划、地下公共设施规划、地下市政设施规划和地下人防设施规划,以期构建安全便利、功能复合、环境舒适的综合型地下空间系统。     

从“通而不畅”到“安宁畅通”——居住区道路规划设计原则之思考

分析了我国传统居住区道路规划中"通而不畅"原则的重要意义及其副作用。提出未来居住区应依据其高密度、高楼层、高容积率、普遍建设地下空间的特点,从"通而不畅"走向"安宁畅通",以缓解城市交通拥堵及停车难问题,并从三个方面提出改进建议:对居住区实行人车分层,以彻底改善人车矛盾,同时将居住区地下空间社会化,提高利用率;多个居住区步行系统互联互通,居住区机动交通与城市整合、一体化,在居住区地下空间中设置城市机动车道;利用覆土绿地形成安宁的开放空间。     

关于我国城市人行天桥无障碍建设探究

人行天桥作为城市步行空间的组成部分,不但在城市中发挥着缓解交通压力、疏散人流、为行人提供安全舒适的出行环境等重要作用,而且已经成为城市中一道亮丽的风景线。本文针对天津城市人行天桥无障碍设计方面存在的规划布局、设施细节和系统性、美观性和管理等问题,通过对国内外各大城市人行天桥无障碍设施发展建设的研究,提出我国城市人行天桥无障碍建设的几点建议。     

西咸新区三桥新街道路工程设计理念及方法

针对三桥新街道路工程设计中存在的功能定位、景观绿化、交叉节点处理、行人过街设施及其与地铁线衔接等方面问题，进行综合分析、比较论证。探究景观绿化、BRT等设计理念及方法，提出解决问题的方法及关键技术、措施。并对工程实施管理技术展开评价、探究。     

PU面层材料在人行天桥工程中的应用

随着道路拓宽和车流量的不断增加,行人过街交通与机动车交通之间的矛盾近几年愈来愈突出。建设安全、高效、经济、舒适、协调的人行过街设施是缓解行人过街难问题的关键,加快新型桥面铺装材料的应用与推广有着十分重要的意义。文章以人行过街设施中主要形式之一的天桥工程为例,介绍了PU面层在天桥桥面施工中的应用。     

步行交通在城市交通系统中的地位和保障措施

步行交通作为绿色交通的一部分,在高速城市化的过程中没有得到国内规划界的重视。在规划、建设与管理等各个环节中存在着步行交通系统连续性不够;对步行交通特征考虑不周;行人立体过街设施建设严重滞后;交通管理对步行交通缺乏保护。针对这些问题提出了科学规划步行交通系统;加大行人立体过街设施建设力度;优先步行空间设计;打造步行商业街区;加强步行交通系统的政府管制等一些保障措施。     

生态视角下的河道景观提升规划探析——以泸州渔子溪河道景观提升规划为例

城市河道作为城市中难得的滨水绿色资源,既是一条独特的城市风景线,又是生态景观、休闲娱乐及生态旅游重要的景观环境承载面。当前,在全球倡导生态建设理念及我国建设生态宜居城市的要求下,城市河道区域成为城市景观规划与设计的热点,修复城市河道生态、改善河道景观以提升城市形象、促进城市可持续发展成为必然。泸州渔子溪河道景观提升规划以南寿山为背景,结合区域景观资源特色,从功能、交通及生态方面提出景观空间提升策略,通过营造功能丰富多样的公共空间、便捷的慢行空间系统、通透的景观视廊及人性化的公共服务设施,构建自然休闲廊道,提升人居环境品质,以生态游憩和主题文化体验为内涵,实现"山、水、城、人、文"的有机共生。     

城市道路平面交叉口交通问题的探讨

通过分析道路平面交叉口在城市交通中所处的地位、管理方法及其对交通的影响等,探讨南昌城市道路交通拥堵及交叉口交通事故频繁的问题,提出了改善交通的几种方法。     

市政道路工程施工中的质量问题与强化管理措施

市政道路施工是我国城市建设中最基础的建设项目之一，其施工质量的好坏关系着城市建设的效果。本文就对市政道路施工中的质量问题以及加强施工质量管理的措施进行了分析。     

谈城市道路施工中存在的问题和对策

结合城市道路施工的特殊性,针对城市道路施工中人员、管理、工艺等方面存在的问题进行了分析,并分别提出了相应对策,包括加强岗位技能培训,建立健全现场管理制度,合理施工三方面内容,以期指导实践。     

道路交通管理:城市交通可持续发展的瓶颈

城市道路交通管理正在成为制约城市以及城市交通可持续发展的一个瓶颈。讨论、界定和辨析了城市道路交通管理的相关理论 ,并分析了当前城市道路交通建设与管理中存在的主要问题 ,在此基础上对未来城市道路交通管理及其发展战略提出了相应的对策和建议。     

浅析山地城市道路拥堵机理及解决方案

道路拥堵已经成为很多城市的疑难问题,而山地城市由于其独特的地形地貌特征,拥堵情况尤其严重。山地城市的交通特点为:呈“多中心、组团式”布局,居民出行方式多样化,中长途跨组团需求旺盛,道路服务质量较低,建设管理难度较大。其中居民对交通的需求、城市交通设施现状、政府的管理能力以及居民的交通素养是产生拥堵的内在机理。在分析山地城市拥堵现状的基础上,提出交通供需平衡、智慧交通管理、道路交通管理、完善停车设施、公共交通为导向的开发模式、构建生态城市单元和职住均衡是解决道路拥堵的有效措施。     

关于市政道路项目施工管理的研究

以呼和浩特市2011年城区道路改造工程中存在的问题为研究对象,从市政道路施工管理层面出发,深入分析市政道路施工管理的问题与不足,并给出一些建议,为今后该城市道路工程施工管理提供了宝贵意见。     

探讨沥青混凝土路面公路施工技术

沥青混凝土路面是公路施工中比较常见类型,这种材料的路面强度比较高,抗压能力强,可以有效的延长公路的使用寿命。沥青混凝土路面在施工的过程中,工序较为复杂,而且需要应用多项施工技术,为了保证施工的质量,施工单位必须积极引进先进的技术以及设备,还要提高施工人员的技术水平,做好监督与管理工作,这样才能保证每道工序的顺序进行,才能做到对工作流程的优化。随着城乡一体化建设速度的较快,城市建设部门增加了道路工程的数量,并且提高了对公路施工质量的要求,这对改善我国交通拥堵的现状有着积极影响。     

将HOV优先引入我国城市交通规划的管理

美国等交通发达国家为减少道路交通拥挤程度 ,保护环境质量 ,节约资源 ,往往为载客人数较多的车辆 (HOV)提供道路交通优先权。通过介绍国外城市在HOV优先规划、应用上的经验和教训 ,阐述了在我国目前的发展形式下 ,将HOV优先引入城市交通规划管理是顺利推行我国发展汽车产业政策的需要 ,是实现城市道路可持续发展的需要 ,也是城市用地集约化配置的需要 ;同时指出 ,我国智能交通技术的发展和城市居住管理的特色为实行HOV优先提供了可能     

现代城市道路横断面规划设计的研究

分析了目前城市道路横断面设计中存在的问题,结合我国城市建设的客观实际,综合考虑道路功能、沿街用地性质、管网布置、近期规划与未来发展要求等因素,提出道路横断面规划的合理方法,并将此设计理念应用于松北新区道路横断面的规划和设计中,该研究可为城镇新区和城市改造的道路横断面规划设计及管理提供参考。     

关于加强城市道路工程质量管理的探讨

城市道路的质量至关重要,但大多数城市道路都出现了质量问题,这引起了许多学者们的重视。本文作者分析了影响城市道路工程质量的重要因素,并从六个方面提出了如何在城市道路施工加强质量管理和控制。