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4月29日,福建炼油乙烯项目青兰山30万吨级原油码头工程举行开工仪式。作为福建炼油乙烯项目的配套工程,青兰山30万吨级原油码头的建设规模为30万吨级(靠泊船型为10万吨级至30万吨级)原油泊位一座及相应配套设施,设计年吞吐量为1200万吨,是目前国内停靠船型最大的原油码头之一。 相似文献
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《精细化工原料及中间体》2017,(11)
正化工液体储罐仓储、化工干货仓储项目的重要组成。建设规模:码头泊位长度409m,建设1个1万吨级和1个5万吨级液体化工泊位,分别为331#泊位和332#泊位。331#泊位可停靠1万吨级化学品船或5千总吨LPG船,332#泊位可停靠5万吨级化学品船,同时停靠2千吨级和3千吨级化学品船各一艘。331#泊位设计能力为69万t/a,吞吐量为66.6万t/a,332#泊位泊位设计能力为127万t/a,吞吐量为 相似文献
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为切实加强国务院新修订颁布的《危险化学品安全管理条例》(591号令)贯彻实施,落实好港口行政管理部门的监管责任,保障港口危险货物作业安全形势稳定,如何面对当前港口危险货物作业安全监管面临的困难,加强港口危险货物作业安全监管,已是迫切需要解决的问题。一、港口危险货物作业安全监管现状1.危险货物码头泊位数量多、规模大全市共有危险货物码头企业12家,泊位25个,年吞吐量623.9万t,在全省内排名分别为第5、第5、第6。其中万吨级以上泊位6个,5000t-10000t级泊位4个,5000t级以下泊位15个。 相似文献
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近年来,中国石油相继建成了大连石化、大连西太平洋石化、兰州石化3个千万吨级炼油基地;原油加工能力从2000年的8000多万吨不断攀升,2007年已突破1.2亿吨。按照国家规划,未来3年内,将形成20个左右的千万吨级原油加工基地,届时,“炼油航母”分布大江南北。 相似文献
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按照交通运输部对码头结构加固改造工作的总体部署,中国石化镇海炼化分公司在2012年至2013年期间实施了算山码头1#、2#泊位结构加固改造工程,并成为沿海港口结构加固改造工程中第一个通过竣工验收的油品类码头工程。文章主要对码头泊位结构加固改造过程中的经验进行了总结,为同类项目的工程管理提供借鉴。 相似文献
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为研究码头油气回收工艺系统的设计要点及难点,以湄洲湾港斗尾港区外走马埭作业区2-8#泊位工程为例,结合国内油气回收技术发展现状及项目多泊位多货种的特点与依托情况,逐一分析码头油气回收系统三个单元的选型要素,并针对码头项目的特点总结了码头油气回收系统的设计注意事项。 相似文献
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郭智臣 《化学推进剂与高分子材料》2004,2(6):28
10月10日,首艘特种化工品巨轮成功靠泊上海化工区,1万t混合丁烷直接经过管道输人岸边的特大型储罐,由此标志着亚洲规模最大的石油化工码头就此在沪开始启用。这个高度现代化的液体海运码头是由上海化工区与荷兰孚宝公司联手建设的,完全实现了公用辅助设施与物流传输一体化。一期工程投资2.1亿美元,建成7个化工品专用泊位。按照规划,码头全部建成后将拥有16个泊位,配套60万m^3共49个贮罐,年吞吐能力高达1000万t。 相似文献