重力坝抗滑稳定的强度折减法探讨及应用

 通过两个比较典型的重力坝坝基模型，应用有限差分强度折减法对坝基抗滑稳定进行分析，并与极限平衡的Sarma法进行对比，得到比较一致的结果，说明强度折减法在重力坝抗滑稳定分析中是可行的。同时也对强度折减法的极限状态判别标准进行初步探讨，认为对于折线型底滑面的失稳模式，用塑性区贯通的判据有所保守，用滑面以上特征点的位移突变作为极限状态判据，可得到与极限平衡法一致的结果。     

重力坝岩基深层抗滑稳定分析的新方法

考虑重力坝岩基各向异性和非均匀强度的特性建立了一种对重力坝岩基深层抗滑稳定分析的方法,对岩基与结构面的弹性模量等参数分别进行设定并且对岩基与结构面破坏强度分别进行讨论,从而建立了岩基的深层滑动面的搜索程序,通过数值试验验证了该方法的计算方法。     

重力坝深层抗滑稳定可靠度分析研究

为了解决三维安全系数在现有的重力坝设计规范中无法参照的问题,利用基于塑性极限分析理论的三维边坡稳定分析方法对重力坝抗滑稳定的安全系数进行了求解,并且采用Rosenbleuth法计算求解了可靠度指标,从而对重力坝深层抗滑稳定的可靠性进行了研究分析。算例和工程实例表明,通过可靠度指标可以对三维边坡的稳定性从失效概率方面加以解释说明。     

武都水库18号坝段深层抗滑稳定性分析

采用有限差分强度折减方法研究了武都水库大坝加固前后坝基深层抗滑稳定性问题,并与极限平衡方法计算结果进行对比,结果表明,强度折减法的计算结果合理可靠,坝基加固措施效果明显。     

刚体极限平衡法的重力坝深层抗滑稳定分析

指出重力坝设计规范规定对重力坝深层抗滑稳定分析以刚体极限平衡法计算为主,着重讨论了滑块间的作用力夹角φ及下游剪出角度对安全系数的影响,从而选择合理的安全系数,以便于工程设计。     

重力坝抗滑稳定的研究方法概述

重力坝失稳问题的产生几乎全部是因为在工程勘测的前期对地质地况没有进行详细的了解,以致忽视了坝基中存在的软弱夹层,最终导致了各种工程问题的产生。本文通过总结重力坝抗滑稳定的分析方法,比对各种方法的优缺点,从而清晰地得出重力坝抗滑稳定分析的趋势,为工程的建设提供了借鉴意义。     

基于抗剪强度折减法的边坡稳定性分析

结合某边坡工程实例,利用有限差分软件FLAC,建立平面应变二维数值模型,基于抗剪强度折减法原理,分别对该边坡在锚杆加固前后的稳定性进行了数值计算分析。结果表明,在天然状态下,该边坡处于稳定状态,但在强降雨条件下(饱和状态),则存在失稳的可能;而在锚杆加固后,两种状态下的边坡安全系数均能大于工程设计要求值1.25,且潜在的滑动面也基本消除。     

基于有限元法的混凝土重力坝抗滑稳定分析

抗滑稳定分析是混凝土重力坝设计中一项十分重要的内容,其目的是核算坝体在各种工况作用下沿坝基面或沿地基深层软弱结构面的抗滑稳定安全性。利用有限元法计算坝体的应力和位移,较精确地考虑了坝体所受到的各种荷载及复杂的地质情况,并可以基于此计算结果分析坝体的抗滑稳定性,为坝工设计提供可靠的指导依据。     

基于有限元强度折减法的边坡稳定分析

通过强度折减,使系统达到不稳定状态时,有限元计算将不收敛,此时的折减系数就是安全系数。本文对不同坡度的算例进行有限元分析把得到的结果与用简化Bishop法得到的结果进行比较,两种方法得到的安全系数基本一致。这说明将强度折减法用于分析匀质边坡稳定问题是可行的。     

基于强度折减法的隧洞稳定性分析

采用强度折减法对单洞及双洞在未施加支护锚杆及施加支护锚杆后的围岩稳定性进行了分析。结果表明:强度折减法可以很直观定量地反映单隧洞或者双隧洞在不加锚杆或者施加锚杆后围岩的稳定安全系数,为隧洞的设计及施工提供借鉴。     

基于ABAQUS的抗滑桩三维有限元分析

在现行计算方法中,通常采用不平衡推力法设计抗滑桩,尽管国内外岩土工程技术人员做了不少的工作使该方法得到了很大的发展,但仍有许多不完善的地方。基于ABAQUS有限元软件,结合有限元强度折减法对抗滑桩加固的边坡进行三维数值分析。通过桩-土相互作用的机理分析和稳定分析,揭示了埋入式抗滑桩相对于全长桩而言更具经济性和合理性,同时就桩间距对加固效果的影响进行了分析。研究表明,采用有限元强度折减法可以考虑桩-土之间共同作用,得到不同桩长和桩间距条件下治理工程的稳定性,计算结果更合理。     

基于数值强度折减法的边坡失稳判定方法

利用有限元强度折减法进行边坡稳定分析时,对边坡稳定状态的判断影响到强度折减有限元法得到的折减系数,进而影响安全系数的计算结果.以Griffiths边坡为算例,在Abaqus软件中分别对采用数值迭代不收敛、特征部位位移突变、广义塑性应变或等效塑性应变贯通3类判据作为判断失稳的标准进行了计算.结果表明数值计算结果是否收敛与...     

有限元强度折减法在三维边坡中的应用研究

边坡稳定性评价,特别是对具有复杂几何特征的边坡,应作为三维问题来处理。作者将强度折减法应用于三维边坡稳定性分析中,通过三个典型的工程算例对几种常用的屈服准则进行比较,证明了在三维情况下采用莫尔-库仑等面积圆屈服准则代替莫尔-库仑准则是可行的。     

水下砂桩复合地基承载力分析的有限元强度折减法研究

利用有限元强度折减法,对洋山深水港区水下挤密砂桩复合地基极限承载力进行分析,并同增量加载方法、经典的Prandtl法及荷载实验结果进行了比较。计算结果表明:有限元强度折减法同其它方法的计算结果较为接近,验证了利用有限元强度折减法计算地基承载力的可行性,该法能够运用于实际工程中。研究结果对水下挤密砂桩复合地基承载力的分析具有参考价值。     

某基坑塌方事故分析及强度折减法有限元模拟

对某基坑塌方事故原因进行了分析,并通过强度折减法的有限元模拟分析,证明了前面分析的正确性。     

群桩基础非线性有限元强度折减法极限分析

受到静载荷试验条件限制,群桩基础的极限载荷是通过单桩载荷试验极限值修正来确定群桩基础的极限载荷,所判定的极限载荷值往往缺少客观性.文中建立了多变量群桩基础承载力泛函数,首先基于加载过程中桩土系统的岩土材料强度参数与载荷施加参数具有相互匹配的同时性关系,引入强度折减系数,提出了基础安全储备系数,用以表示所施加外载荷与真实...     

强度折减法进行公路隧道边仰坡稳定性分析

隧道洞口段边仰坡的破坏经常是引起洞口坍塌、构筑物开裂破坏的主要原因,因此隧道洞口段边坡的稳定性是隧道设计和施工时必须认真对待的问题.针对隧道洞口处不同边仰坡形式,运用有限元强度折减法,通过对边仰坡非线性有限元模型进行强度折减,使边坡达到不稳定状态时有限元静力分析不再收敛,得到边坡的稳定性系数,同时得到边仰坡破坏的滑动面及破坏过程.通过数值模拟结果和实际工程结果的对比,证明有限元强度折减法在隧道边仰坡稳定性分析中有重要意义.     

重力坝抗滑稳定安全系数与安全度探讨

在进行深层抗滑稳定计算讨论时,涉及到的计算会变得相对复杂,会有更多的因素难以确定,并且由于在工程实践中的经验也累积较少,我们很难找到关于安全系数的一个统一标准取值。本文通过实际工程的计算给出抗滑稳定计算公式和安全系数的建议值,为以后的研究奠定基础。     

牌坊坝滑坡双排桩+锚索支护性能研究

相对于单排桩而言,双排桩侧向变形刚度大,抗变形能力强、承载力更高,当采用单排桩难以满足抗滑力要求时,常采用双排桩形式。然而,双排桩受力复杂,特别是有预应力锚索共同支护这种特别复杂情况下,结构体各部分内力分布、相互作用关系及相关的设计和计算方法都还不成熟。本文在总结前人成果的基础上,将有限元强度折减法引入到双排桩+锚索的计算中,并在牌坊坝滑坡工程中得到了运用。研究表明,双排桩+锚索是一种有效的支护形式,它不仅能极大的提高边坡抗震性能及变形能力,还能显著的提高边坡的动静力安全性,值得在工程中推广。