高铁环境下GSM网络规划与优化

铁路的大面积提速和城际高速铁路的快速建设,对现有GSM通信网络规划和建设以及网络优化提出了更高的要求。文章结合武汉京广、郑武高铁的组网方案,分别从高铁覆盖的难点、专网规划和专网优化等方面进行了分析探讨。     

高铁环境下GSM网络规划与优化

铁路的大面积提速和城际高速铁路的快速建设,对现有GSM通信网络规划和建设以及网络优化提出了更高的要求。文章结合武汉京广、郑武高铁的组网方案,分别从高铁覆盖的难点、专网规划和专网优化等方面进行了分析探讨。     

WCDMA网高铁覆盖规划方法探讨

高铁覆盖建设对WCDMA网络有重要意义,既可以为发展较高端用户特别是其在高速数据业务方面提供网络支持,也有助于提升中国联通品牌。根据高铁覆盖建设的特殊性,对高铁覆盖的规划要点进行研究,确定浙江联通的高铁覆盖规划方案。     

高速铁路CDMA网专项覆盖规划探讨

铁路的大面积提速和城际高速铁路的加快建设,对现有移动通信运营商的高铁规划建设提出了更高的要求。文章以高速铁路覆盖为场景,从CDMA网络规划的重点、思路以及方法等方面进行了阐述,对站址选择、隧道覆盖、切换方案进行了重点分析,为高铁CDMA网络规划、建设提供一些参考。     

宝鸡联通高铁LTE网络规划与建设探讨

本文主要通过高铁覆盖难点的分析,对宝鸡联通LTE高铁网络规划、建设方案进行思考和探索,结合工程实际对规划思路、建设方案进行验证,并对相关建设规划原则和经验进行总结.     

高铁沿线无线网络覆盖策略研究

近年来,随着高铁日益成为人们出行的主要交通方式,同时越来越多的商务人士选择高铁出行,将通信品牌引入了新的战场。高铁也对移动通信提出了新的挑战,三大运营商为了争夺高铁用户的庞大市场及建立品牌形象,对全国的高铁都进行了专项覆盖,部分重点线路还进行了专网覆盖。相对于其他交通方式,高铁的无线网络覆盖具有其自身的特点,如高铁车身的穿透损耗大、多普勒效应明显、车速过快造成网络切换频繁等。在KPI指标方面,具有掉线率上升、无线连接成功率下降、切换成功率下降等特点。在用户体验方面,具有数据连接不稳定、速率低、用户感知差等特点。因此有必要研究高铁沿线的无线网络覆盖,提出行之有效的覆盖策略。作者具有多年的无线网络规划和设计经验,通过对高铁无线网络覆盖方法的研究,总结出一系列行之有效的覆盖策略,经过试验表明,以上经验具有一定的现实意义。     

高铁沿线CDMA无线网覆盖规划与研究

文章针对高铁沿线无线网络覆盖的特点及其影响因素,提出了高铁覆盖场景中网络规划和建设的方法及原则,并且重点讨论了同PN技术在高铁覆盖中的作用及实际应用效果。     

沪杭高铁WCMDA网络测试分析及建设要点探讨

高铁覆盖建设对WCDMA网络有重要意义。根据高铁覆盖建设的特殊性,分析了沪杭高铁实际覆盖情况和测试结果,并对其建设要点进行了分析研究。     

多山、多隧道地形下的TD—SCDMA高铁覆盖方案

随着我国高速铁路建设的不断扩大、加速,运营商对高速铁路的通信覆盖需求日益增加。TD—SCDMA高速铁路覆盖一直是移动通信中的一项难题,目前国内高铁覆盖仍以2G网络为主,TD—SCDMA的成功案例较少。本文就多山、多隧道地形下的高铁覆盖方案,包括链路预算,切换关系,以及不同场景的建设方式进行了探讨。     

高铁CDMA网络EVDO信号分析

高铁覆盖具有切换快、周围环境复杂多变的特点。文章通过对某省境内高铁沿线CDMA网络EVDO信号的仿真,分析了影响CDMA网络EVDO数据信号的指标参数。结合实际网络特点及网络仿真分析并调整实际工程参数,得到指导高铁网络建设的方法,应用于高铁网络的建设优化,对于我国高铁数据网络建设有参考意义。     

中国移动北京公司 奥运年攻克三大网络难题

2008年,中国移动北京公司面对网络建设前所未有的巨大挑战,成功攻克了奥运通信网络建设、3G（TD-SCDMA）网络建设、京津高铁覆盖等网络建设难题。     

CDMA网络高铁覆盖优化探讨

主要探讨了无线网络在高铁运行环境下存在的主要问题,从高铁多经衰落、车体损耗、链路预算模型选择等角度,进行了较深入的讨论,并针对问题分析给出了适合高铁网络优化的建议,对高铁无线网络规划建设和覆盖优化有一定的借鉴意义。     

陕西联通西宝高铁3G网络的规划与建设

本文主要是陕西联通宝鸡分公司针对西宝高铁宝鸡段沿线WCDMA网络大胆采用创新型的规划与建设手段,分别从勘察测试、理论分析、网络规划、网络建设优化等方面入手,最终成功的实现了西宝高铁宝鸡段信号的全覆盖。     

cdma2000网络的高铁覆盖优化研究

高铁列车运行速度快,导致列车内手机通话质量较差。本文对高铁覆盖优化的特点进行了较为详细的分析,并以京津高铁的cdma2000网络优化为例,介绍了利用既有网络资源对高铁进行覆盖优化的思路和方法,提出了适用于高铁沿线基站规划和优化的一般性原则。     

高铁5G覆盖方案的应用及分析

随着5G网络在全国大规模的建设部署,高铁5G覆盖的需求也越来越迫切。高铁作为中国联通第一口碑场景,如何建设一张覆盖好、成本低的高铁5G精品网成为急需解决的重要课题。针对高铁5G覆盖存在的问题,山东联通致力于高铁5G覆盖技术的研究,并在鲁南高铁进行了多项功能的测试及网络性能对比测试,积累了宝贵的建设经验,为后续高铁5G建设提供了新的参考依据。     

模型校正与高铁优化覆盖

高铁覆盖切换快、周围环境复杂多变.通过对某省市境内高铁沿线传播模型的校正并通过CDMA(code division multiple access)网络EVDO(evolution-data optimized,演进数据最优化)信号的仿真,分析了影响CDMA网络EVDO数据信号的指标参数.结合实际网络特点,通过网络仿真分析并调整实际工作参数,得到指导高铁网络建设的方法,应用于高铁网络建设的优化.     

TD-LTE高铁覆盖解决方案

4G高铁覆盖成为运营商竞争的新阵地,TD-LTE高铁规划对未来高铁网络覆盖具有重要的指导意义,通过精确规划,合理进行网络布局可以确保网络质量达到最优,满足网络用户的业务需求,提升用户满意度,建立运营商的企业品牌价值。     

TD-LTE高铁覆盖解决方案

4G高铁覆盖成为运营商竞争的新阵地,TD-LTE高铁规划对未来高铁网络覆盖具有重要的指导意义,通过精确规划,合理进行网络布局可以确保网络质量达到最优,满足网络用户的业务需求,提升用户满意度,建立运营商的企业品牌价值。     

基于LTE FDD的地空通信组网研究

结合民航移动通信网络需求和LTE技术特点,提出基于LTE FDD网络的地空通信组网方案.针对地空通信组网中基站天馈系统、覆盖规划、切换带设置、多普勒补偿措施等关键问题进行了研究,该研究结果对民航地空通信网络的规划和建设具有一定的参考意义.     

TDD-LTE高速铁路通信专网受沿途部署宏蜂窝网络干扰情况分析与改进

文章首先研究了TDD-LTE相同频段部署情况下,高速铁路通信专网受到高速铁路沿途部署的宏蜂窝网络干扰而引起的高铁通信专网性能损失情况。根据高速铁路通信专网场景的特点,文章采用了半动态的仿真方法进行研究。随后,针对高铁专网受到干扰的结果,文章提出三种基于天线改进的降干扰方案并给出方案改进后的干扰结果。相关研究对高速铁路通信网络的建设和规划具有良好参考意义。