嵌入式电子装备在线状态监测系统实现方法研究

提出了嵌入式在线状态监测系统平台构成, 对被测对象进行失效机理分析, 获得要监测的环境和工作应力参数; 嵌入式系统控制传感器对数据的采集并对采集的数据进行处理, 处理结果可以二次开发处理. 监测信息的选取应遵循可测性、代表性、集中性、 针对性等原则. 系统的实现, 对于研究电子装备的全寿命周期具有重要意义.     

大型移动复杂装备状态监测系统研究

实现对大型移动复杂装备的完整实时在线状态监测是一个非常有意义的研究课题。对用于大型装备局部状态监测的系统特点进行了描述，指出了其局限性；将传统的完整状态监测系统归纳为集中式完整状态监测系统，并依据装备端检测装置功能结构的不同，将集中式完整状态监测系统分为三类，指出了灰匣子系统的优势，以及在现有大型移动复杂装备上应用的难点。在对各类系统进行分析比较的基础上，提出了适用于现有复杂装备的分散式完整状态监测系统，对系统的基本思想进行了阐述。实例说明，该系统适于对现有复杂装备的完整状态监测。     

基于BIT的电子装备状态与故障预测系统

基于BIT的电子装备状态与故障预测系统由上位机、多传感器、下位机、无线通信适配器组成.下位机完成信号采集,通过无线局域网接入点把信息传至数据库服务器.上位机与多个MCS51下位机按点对点方式通信,使用广播、呼叫、索取数据、设置参数命令等通信约定,完成信号分析处理、数据库管理、状态监控和故障预测.     

装备健康状态管理模式分析

阐述了装备健康状态管理的核心理念,提出了维修智能化和管理信息化的装备健康状态管理目标,分析了装备健康状态管理的状态监测、评估、预测以及维修决策等主要流程,分别就基于模型和基于知识的装备健康状态管理的技术方法进行了探讨。     

某型军用桥梁装备通载状态监测系统

针对军用桥梁装备通载状态下易发事故的问题,以某型轮式冲击桥为研究对象,分析桥跨结构与规定荷 载。利用有限元分析方法,计算通载状态下桥跨的位移、应力及变形。根据计算结果,确定以挠度、位移和应力作 为监测参数选择传感器, 采用基于模态保证准则(modal assurance criteria , MAC) 的有效独立法(effective independence,EI)优化传感器布设方案,采用无线数据传输构建监测硬件系统,设计硬件模组箱。基于LabVIEW 平 台开发上位机软件,实现数据采集、数据解析、状态显示与安全预警功能。试验结果表明：该监测系统能够有效反 映通载状态下桥跨的姿态信息,实现事故提前预警。     

装备电子系统故障预测与健康管理综述

简要介绍了故障预测与健康管理技术的基本概念以及工作流程,重点阐述了在装备电子系统PHM技术中实现的监测和预测环节,并对相应的监测模型和预测模型做了简单的叙述。针对新兴的演化硬件技术,提出了将演化硬件与PHM技术相结合,提升武器装备系统数字电路的维修保障能力的思想。最后,展望了装备电子系统PHM技术发展的主要方向,以及限制其发展的主要制约因素。     

电子装备加速实验中的故障预测方法

现代电子装备结构复杂,故障规律难以掌握。而通过对装备组成单元故障规律的研究可推导出装备整体故障规律并进行故障预测。本文着手于对装备组成单元故障规律和故障预测方法的研究。首先利用加速试验来缩短装备组成单元试验时间,获取大量故障规律信息;对加速试验的数据进行了处理;然后基于灰色预测理论,将加速试验中获得的故障规律外推,推测出装备组成单元在正常应力水平下的故障规律并进行故障预测;最后利用相似度和“年老”隶属函数给出了预测结果的可信度。     

基于神经网络的复杂电子装备调试决策技术

针对复杂电子装备性能指标和调试元器件参数之间存在非线性耦合关系,难以用精确数学模型表示的问题,提出一种基于神经网络的复杂电子装备调试决策方法,并构建了复杂电子装备调试数据库与知识库,开发了调试决策系统.该决策方法通过建立神经网络模型,利用历史调试数据进行训练,模拟电子装备性能指标和调试元器件参数之间的关联关系,实现调试...     

舰船电子装备技术状态综合评估方法

为加强对舰船电子装备的科学管理,以装备可用性、可靠性、任务完成能力模型ADC为基础,采用将层次分析和模糊综合评判相结合的方法,对舰船电子装备技术状态进行综合评估。并通过实例详细论述了该方法的具体评估步骤,并给出了评估系统的实现思路。该方法实用性强,具有便捷、易操作的优点,可以通过该方法实时快速地掌握舰船电子装备的运行状态。     

基于VXI总线的电子装备自动测试系统研究

基于VXI总线的电子装备自动测试系统（ATS），以VXI测试系统为核心完成数据采集和测控，战场检测车VXI系统和后方VXI系统通过公共通信网和卫星通信网构成远程战场支援系统。系统的网络结构采用以太网，顶层网络协议采用TCD／IP协议，所测试的数字信号按照时分多路复用原则合成脉冲序列调制到信道终端，其输出的中频信号经二次调制到高频载波由卫星信号发射天线发出，系统采用外置式GPIB控制方式，系统硬件包括主置主控计算机、VXI总线模块仪器、GPIB仪器，信号转接组合以及适配器等。系统软件采用LabWindows/CVI编制，包括网络编程和测试软件编程2部分。     

基于证据理论的电子装备故障诊断

基于证据理论的电子装备故障诊断,采用信任函数作为不确定性度量工具.首先建立基本概率赋值,然后计算信任函数,最后按照一定的组合规则作出决策.其运用信度函数表达概率大小,通过多诊断设备测试被诊断对象,得出属于各类故障的信度函数.再利用组合规则进行信息融合,得到融合后症状分别属于各类故障的信度函数.最后确定故障类型.     

综合传动装置状态监测与故障诊断系统的研究

该文论述了状态监测与故障诊断技术的发展概况.通过对综合传动装置状态监测与故障诊断系统结构体系、关键技术的研究,进一步提出了综合传动系统状态监测与故障诊断软、硬件系统的实现方案.最后,对车载数据采集器的构成与工作原理以及故障诊断软件系统进行了分析、设计.     

基于无线网络的大型武器装备故障诊断系统

基于无线网络的大型武器装备故障诊断系统,其下位机在32位微处理器S3C2410A基础上,进行外围扩展.包括信号采集、信号调理电路、JTAG接口、LED显示、无线网卡接口及RS232接口,从而实现大型武器装备数据采集及和上位机的无线数据交互.上位机由配置无线网卡微机组成.并采用笔记本电脑,通过无线网卡接受各下位机采集的信息并显示.通过调用数据库,对数据进行分析,查找故障原因.     

基于信息系统的装备保障体系研究

为满足体系作战能力需要,对基于信息系统的装备保障体系进行研究。在分析基于信息系统的装备保障体系建设需求的基础上,针对基于信息系统的装备保障体系的基本概念、介绍其建设原则及重点内容,重点对体系结构进行规划,并结合我军装备保障信息实际情况,提出了体系建设相关措施。结果表明：该体系能最大限度地促进体系作战装备保障能力的形成和提高。     

电控柴油机实时监控系统的开发与设计

在 Windows 95 / NT环境下开发了一套电控柴油机实时监控系统 ,此系统具有友好的人机交互界面 ,扩充修改非常方便 ,使发动机匹配容易 ,可以图形和数字方式实时显示、存储、打印柴油机和 ECU的各项工作状态参数及曲线 .此系统在电控柴油机台架试验中已得到成功应用     

基于相似性分析的电子装备可靠性定量评估模型

基于影响相似产品可靠性的主要因素,应用AHP方法建立相似产品的可靠性量化模型。其利用相似产品的可靠性数据进行可靠性评估通过收集相似产品可用的寿命数据和特征数据、分析相似产品的主要失效模式和失效机理、对新旧产品的性能和特性进行对比并建立新旧产品的相似性对比矩阵,以及确定新产品可靠性等步骤实现。     

基于组件技术的工程装备集成故障诊断系统

基于组件技术的工程装备集成故障诊断系统,由传感器、中央处理器、显示装置、控制装置组成.传感器将采集信号转换后送至处理器,处理器通过专家系统调用数据库,进行综合比较.系统软件用汇编语言编写,并通过编程器输入CPU.     

电子信息装备质量检验智能化系统方案设计

为解决传统的以手工检验、主观评判为主的质量检验模式已不能满足装备发展需要的问题,结合网络、仿真、人工智能等技术的发展水平,提出一种质量检验智能化的设计构想.该设计构想可解决当前电子信息装备检验与装备发展要求之间的矛盾,有效增强装备质量检验的科学性和有效性.     

基于ADuC824的装备器材库温湿度监控系统

基于ADuC824的装备器材库温湿度监控系统采用主从式结构,主机为PC,从机用以ADuC824为主控芯片.PC通过RS232-485转换器直接与多个下位机.分机既可实现单机运行,也可与上位机联网运行.系统包括上位机软件、RS232-485转换器、分机模块及电缆连接4部分,其监控程序的设计采用顺序查询的方式执行主程序.