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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
涡流法是指涡流检测技术在探伤中的应用。近年来借助于计算机及有限元数值计算成功地应用于涡流场的数值计算及分析,丰富了涡流检测的理论。随着微电子学和计算机技术的发展及各种信息处理技术的采用,对复杂的涡流信号进行分析和缺陷分类,减少了人为误差。  相似文献   

2.
自动变速器在矿用汽车中应用普遍,根据矿用汽车纵向动力学方程,建立完整的传动系统动力学模型,以燃油消耗率和运行时间作为目标函数,应用动态规划算法规划某型矿用汽车换挡控制策略。对比不同步长、不同初始状态的仿真计算结果,分析动力性及经济性对换挡规律的影响。进一步调整模型中约束,优化规定运行时间下的燃油消耗量,得到兼顾车辆动力性及经济性换挡规律。优化结果表明了燃油消耗的增加与运行时间减少的定量关系,研究方法和研究结果可以应用于实际设计研究。  相似文献   

3.
分析了压缩机冷却器失效主要原因。通过采用双频涡流法进行实际检测证实:在压缩机冷却器检修中采用此法可快速找到问题部位,为检修提高了效率,也为设备安全运行提供保障。  相似文献   

4.
以压缩机管壳式冷却器为例,分析了其失效原因。通过采用涡流法进行实际检测证实:在压缩机中间冷却器检修中采用此法可快速找到问题部位,为检修提高了效率,也为设备安全运行提供保障。  相似文献   

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汽轮机在发电厂中是一个不可缺少的重要组成部分。汽轮机的维护、保养及检修对汽轮机而言相当重要,它不仅可以延长汽轮机的使用寿命,也能避免汽轮机在运行过程中损坏。汽轮机的检修,通常要利用状态检修技术,此项技术不仅可以检查并修理汽轮机,也可以预防汽轮机运行过程中可能出现的故障,因此,状态检修在汽轮机的检修中必不可少。本文分析了汽轮机检修时用到的状态检修技术,主要阐述了状态检修技术的原理、流程及应用。  相似文献   

8.
韩建国  梁保然 《机电信息》2011,(21):133-133,135
折半查找法能够快速找到故障源,提高故障诊断的工作效率。现举例分析了折半查找法在发动机点火系故障、发动机油路故障和自动变速器控制系统故障诊断中的应用。  相似文献   

9.
以故障案例为例,运用数据流分析方法分析电控发动机冒黑烟的原因,并提出了排除该故障的方法。  相似文献   

10.
现阶段,随着检修技术的不断发展,对于运行状态下的仪器设备检修已经成为主流的发展趋势,并且在部分汽轮机的检修中已经进行了技术实践操作。所以,本文就状态检修在汽轮机检修之中的实际应用进行探讨,希望可以确保汽轮机的正常运行不受到任何的影响。  相似文献   

11.
通过AUTOCAD和EPLAN对比,说明了EPLAN在电气绘图方面的优势,重点介绍了如何应用EPLAN进行矿用挖掘机的电气设计。  相似文献   

12.
针对长平煤矿53083巷采用EBZ150型掘进机,合理分析该掘进机型号、参数,以及掘进机掘进工艺.通过实际应用效果发现,相比传统的爆破掘进工艺,掘进机掘进不仅提高了巷道单进水平,降低了劳动作业强度,而且提高了巷道成型率,取得了显著应用成效.  相似文献   

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随着我国经济的不断发展,我国人均汽车保有量逐步上升。作为日常生活中重要的交通工具,汽车的安全尤为重要,因此应重视汽车的维护与检修,现代汽车技术随着科学技术的发展不断地有着更为先进的技术突破,因此在现代汽车故障检修中如何采用全新的故障检修思路是当下应该解决的问题,汽车检修行业的从业者应顺应汽车技术的革新发展,不断地对检修技术进行创新。本文就现代汽车故障检修中的新思路展开论述,为今后汽车检修工作提供参考。  相似文献   

14.
本文依据教育部关于高职院校内部质量保证体系的精神,在《湖北省内部质量保证体系诊断与改进工作实施方案》的指导下,对比课程建设规划和课程标准两大课程文件,结合课程运行数据分析,从课程必要性、课程内容、考核方式、教学方法四个方面进行了诊断,最后提出了改进措施。  相似文献   

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简述当前汽车破碎回收现状和存在问题,依据汽车材料组成情况,介绍和分析了电磁分选法在汽车破碎回收中应用的可能性,其中包括永磁体强磁分选、涡流分选和静电分选,指出存在问题和发展方向。  相似文献   

16.
张军辉 《装备制造技术》2012,(10):136-137,155
将三点现场动平衡法应用于汽车NVH的改进中,将整车做现场动平衡以消除因汽车高速行驶传动轴不平衡造成的过大振动,试验证明该方法操作简单,对于整车NVH的改进具有显著的效果。  相似文献   

17.
滕艳琼  王艳  陈富国 《机械》2001,28(Z1):54-55
用最小二乘法拟合实验所得的发动机外特性数据,将离散的数据转化为连续的函数关系式,可以准确地计算出汽车的动力性、绘制出有关的动力性曲线.  相似文献   

18.
转向节臂是汽车的关键零部件之一,其强度和疲劳耐久性能对汽车的行驶安全有重要影响。基于不同建模方式与边界条件对转向节臂强度和疲劳损伤影响的研究,提出一种简化建模法。研究结果表明,简化建模法相比详细建模法,最大应力值减小了2.64%,最大损伤值减小了9.97%,且分析结果相近,风险位置相同。通过研究确认,简化建模法可以用于汽车转向节臂强度和疲劳耐久性能的仿真分析,为企业缩短开发周期,降低开发成本。  相似文献   

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为了积极推进MOOC资源建设,探索课程教学模式改革,有效提高课程教学质量,进一步明晰高校课程建设的方向和思路,"汽车电气系统检修"课程尝试采用SPOC翻转课堂教学模式,把短小精悍的MOOC资源与实体教学深度融合,以提高教学质量。实践结果表明,采用SPOC翻转课堂教学模式效果良好。  相似文献   

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