好玩易用才是硬道理

后续工作不容忽视 生活中有很多事情是相通的,例如汽车和音响。前段时间我陪朋友邓先生去买车,对这点有了进一步的认识。     

国产主流中级轿车原厂音响印象：原汁原味的享受

“我本有心向明月 奈何明月照沟渠”这句《天下无贼》中的经典台词却不幸成为汽车原厂音响悲凉身世的写照——原本希望能给主人带来美妙的音乐享受，可是它们有很多甫一出生就被自己的主人“开膛破肚”改造一番，成了这些发烧友们追求高品质音乐享受的牺牲品。不过，对于音质不是很挑剔的朋友而言，较高档次车型的原厂音响已经能够很好地满足他们的需要了。于是，我们挑选8款20万元左右价位的主流中级车型，对它们的原厂音响进行了一番考察……     

从户外一直“烧”到家里 2020两声道音响系统推荐指南

常年留意我文章的朋友都知道,关于两声道音响方面的内容十有八九都是我来操刀的。最主要的原因还是因为我是一名不折不扣的"发烧友",平时的生活和工作上总少不了音乐和音响。闲时会到网上,或者到实体店里面买自己喜欢的唱片,还会与同好、同行们相互分享自己的资源和交流。在音响方面,我不仅在家里有音响,且也跟其他发烧友一样,喜欢研究器材,但凡遇到自己喜欢的器材,又在自己的预算范围之内,那肯定会升级。而在工作上,我也有很多的机会接触到各种各样的音响器材。     

美妙的智能音响

<正>随着电视、汽车、空调、冰箱、插座、手表、杯子、筷子等日常用品陆续智能,人们逐渐被各类智能设备包围,生活日趋智能化。音响是传统的数码产品,智能音响自然是很多人(尤其是音乐爱好者)的期待。智能音响除了具备音响本身的功能,还承担更多的功能以显示其智能。即便是在发挥音响的传统功能时,智能音响也有高清音质、语音操控、云曲库、个性化推荐等特点。智能音响低频震撼有力,中频饱满,高频通透,给人们带来极致的音乐体验。智能音响具有人机交互功能,不仅可语音操控,还能     

冷饭

音响这个圈子,谁都知道早已不像前些年那样热门了.虽说音响风光不再,可很多时候连自己都觉得奇怪,做了那么多年音响杂志,竟然还是有那么多谈不完的话题.其实仔细想来,有很多话题其实都是在炒过去的冷饭.音响也如围城,既有一批想出城的,也会一直有想入城的,炒冷饭的最主要原因,当然是满足新进城发烧友的口味.看到总还是有一些新人愿意跨入音响之门,对于我们这些在媒体熬了多年的人也是一种安慰.     

改变驾车的乐趣,改变生活的品味2007年第11届日本先锋汽车音响改装大赛报道

每个成熟的男人都想拥有一辆汽车,因为是有驾车乐趣而不同一般.但拥有了汽车以后,对喜欢音响的车主来讲又多了一件烦恼事,原车音响效果又始终感觉不如自己家里的音响系统,重播时听习惯了的声音感受,于是改装汽车音响系统,这种乐趣又深深的吸引了车主.这种音响趣味爱好在车内的表现,并不是每个有车族都会体验到的,是个人在生活上对音乐和文化的一种需求.……     

走出自己的发展之路

业界共识的汽车电子产业格局是：技术含量高，利润丰厚的发动机电子．底盘电子．车身电子等产品几乎全部被国外厂商或合资企业垄断；国内汽车电子零组件厂商虽然多，但绝大部分集中在车载音响（低端）车载通信（车载音响）和汽车通信等低技术产品领域。国内汽车电子企业如何看待这个问题的？他们会不会就这样安于现状？国内汽车电子企业怎样才能在困境中走出自己的路？带着这些问题记采访了深圳赛格导航科技股份有限公司汽车电子部总经理万新宇。     

平和心态，学会珍惜

人性的弱点 人性中总有这么一种不好的倾向：对于已经得到或者容易得到的东西，通常不会太珍惜。这样的事情，我们会经历很多，有时自己可能就是主角。生活如此，玩音响亦然。     

收入提高了,发烧水平呢?

在中国大陆Hi—Fi音响刚刚起步的上世纪九十年代初，我还记得，有很多家庭，是很愿意为一套3件头的立体声音响组合，花上1万到2万元的。以当年的消费水平，音响算得上是一种带有奢侈性、炫耀性的消费；以现在的眼光来看，十几年来，我们的收入水平有了较大的提高，当年这一笔投资，大约可以与现在的家庭汽车消费相当。因此，虽然有人说高级音响的价格近年来都是见涨不见跌，但毕竟随着生产力的进步，更多的人可以花比过去更少的金钱，买到音质水准与过去相当甚至更高的音响产品。     

音响师、录音师、灯光师职业培训招生

很多人向往从事音响、录音工作．希望自己有一技之长,为了圆大家的这个梦想．中国录音师协会、中国传媒大学信息工程学院、《无线电》杂志、《高保真音响》杂志联合主办了音响师、录音师、灯光师的职业培训。本培训班受国家劳动部职业技能鉴定中心委托,由北京恩维特声像技术中心承办。该中心是具有培训音响技师和高级技师资格的机构,由中国传媒大学、     

自制场效应管功放

场效应管具有输入阻抗高、频率特性好、稳定性好(无二次击穿现象)、低噪声、低失真等特点,已被广泛地应用在音响电路中,用VMOS功率场效应管制成的功放,音色优美,音色比双极型晶体管功放暖,与电子管功放相似,失真小且制作容易,因此很受音响爱好者的喜爱。能拥有自制的高品质功放更是很多发烧友的梦想,因为自己动手制作功放既可以学习技术,又可以根据自己的喜好制出适合自己品位的功放,实为一种乐趣和享受。下面介绍一款简洁易制的场效应管功放。一、电路原理该电路原理如图1所示(图中只画出一个声道)。为减小     

靡靡之音贵族之声——ProAc Response D2书架音箱

ProAc（贵族）,这家有着35年历史的英国品牌相信很多发烧友都不陌生。创始人泰勒和围内外的很多音响品牌创立者一样．起初不过是一个DIY的发烧友。他从小就对音乐有着浓厚的兴趣．由音乐迷上音响．因此对音响的音质有了极高的要求．学业完成后便理所当然地开始了自己的音箱设计制作．并于1973年创办了Celef Audio公司．这就是ProAc的前身。     

Focal(劲浪)汽车音响

爱车的人多,爱音乐的人也多。“大哥,你给汽车装音响,先给个理由啊。”我喜欢听音乐,要随时随地地听,还要听到高质量的音响效果。在汽车里不能没有音乐,而汽车原配的音响又不能满足我。那就是要给汽车加装音响的理由,只要喜欢,有什么不可以做呢?我并不是绝对的“发烧友”,但喜欢音乐。由于对汽车音响并不算很了解,只能从品牌、价格、外观及粗略的感受中体会。     

在线研讨会——与最新的产品发展、解决方案和技术更新同步

汽车音响娱乐系统解决方案时间:2012-6-7音响娱乐系统在汽车中已经得到广泛应用,然而随着用户对音响功能需求的提升,车厂对音响的开发要求也越来越高。安森美半导体一直致力于汽车半导体的设计、生产,在汽车音响娱乐应用也为客户提供高性价比的方案。本次研讨会将与大家分享下汽车音响电源,解调器以及     

品味监听 享受音乐——AE1 Reference Classic复刻版PK AE1 MKⅢ

也许是一种机缘．或者说是自己的收入所定．笔者对于来自英同的音响一直较为偏爱．这不仅仅从声音的表现上．而且在整体方面英国音响应当说都属于价廉物美型．对于很多普罗大众都非常适合．直至今日英国音响都是市场上最受欢迎的产品．特别是来自伦敦两部的AE扬声器更是这其中的代表。     

音箱制作中几个易被忽视的问题

在音响爱好者中,有很多人热衷于音箱的自制,但在音箱的制作过程中,有很多问题易被忽视,特别是对于一些刚刚步入发烧天地的朋友而言。在此,笔者将根据自己在音箱制作中总结的一些经验,谈     

如何将双声道系统扩展成多声道系统

随着多声道系统的普及,原来很多玩双声道的爱好者自然而然的就想把它扩展成多声道系统。但在扩展中,如何才能既比较省事效果又比较理想呢?下面便为你提供一些参考意见。一、在同一个视听环境中最好不要放两套系统我们撇开炫富的高级音响拥有者不谈,真正的双声道Hi-End音响玩家很多都是老资格,正确的设定与调整手法对他们而言只是"基本动作"而已,他们一直不断认真追求着独特的、自己心目中梦想的美声,享受音乐软件的乐趣。Hi-End音响正如名酒、美食与艺术品一般,好     

非常哈曼 共腾神州——哈曼集团携手非常城市汽车音响连锁机构加强JBL和Infinity品牌旗下汽车后装音响产品的市场渗透

近日．全球领先的音响和信患娱乐集团公司哈曼国际正式委任非常城市汽车音响连锁机构作为其中国丈陆汽车后装音响产品的总代理商。这一全新的台作关系将协助哈曼在快速成长的中国市场进一步加强其JBL和Infinity品牌旗下汽车后装音响产品的市场渗透．也为众多中国汽车用户在车厢内欣了更好选择。     

汽车音响升级的误区

<正> 各种档次的小车上都配有不同的音响。最起码的音响是带有收音头的磁带放音机,稍高档的车型除磁带放音外还拥有单碟或多碟CD播放机和四声道的功放。对一般人来说,这类汽车音响已可满足需要,但对于部分爱好音乐的有车一族来说,听惯了家中的音响,总感觉汽车音响听起来不够味,尤其是部分低档车的音响配置。这也难怪,普通磁带加收音的一体化盒装音响,其最大输出功率只有2×5.8W,加上仪表盘两侧的两个小音箱,自然谈不上什么效果。于是有些驾车一族开始为自己车内的音响升级。本文暂且不谈汽车的不同档次与车内音晌升级的余地有何关系,只对音响升级中存在的误区和汽车音响市场的陷阱进行必要的提示。     

品味监听享受音乐——AE1 Reference Classic复刻版PK AEl MKⅢ

也许是一种机缘,或者说是自己的收入所定,笔者对于来自英国的音响一直较为偏爱,这不仅仅从声音的表现上,而且在整体方面英国音响应当说都属于价廉物美型,对于很多普罗大众都非常适合,直至今日英国音响都是市场上最受炊迎的产品,特别是来自伦敦西部的AE扬声器更是这其中的代表.