轻卡涂装前处理磷化升级锆化工艺的研究应用

本文就锆化前处理工艺参数-设备故障停线锈蚀验证、设备改造方案及配槽和调试生产三方面介绍了轻卡涂装磷化前处理工艺升级为锆化前处理工艺的研究应用情况。     

汽车用钢铝混线前处理问题对策

对汽车铝板、冷轧钢板、镀锌板混线生产的前处理工艺、设备布局进行了介绍;重点对汽车钢铝混线前处理工艺出现的问题进行了总结;就磷化不成膜、铝板磷化渣处理及旧线体改造等问题进行了剖析,提出了相应的解决方案。     

浸渍喷淋式前处理的工艺管理

浸渍喷淋式前处理工艺结合了浸渍式前处理和喷淋式前处理工艺的优点,已成功应用于汽车工业。本文结合生产实际,探讨了浸渍喷淋式前处理各工艺要点,对预脱脂、脱脂、表面调整、磷化和水洗各工序检测方法和检测频率进行了总结。指出了船形储液槽、喷淋储液槽、喷淋系统、槽液加热系统、磷化沉渣清除系统和悬链系统等相关设备的维护方式。     

涂装薄膜前处理研究

薄膜前处理是涂装前处理过程中替代磷化的一种绿色环保前处理工艺,薄膜成相比于传统磷化成膜更细密更薄,其防腐性能在国内尚未经过市场的长期验证.本文针薄膜前处理工艺技术进行初步探究,包含配套电泳后的产品性能研究及对线体的设计、设备需求及线体工艺维护的研究.     

车身磷化工艺的质量保证

磷化是阴极电泳涂装的重要前处理工艺，本讨论了车身磷化采用自动槽液分析和加料系统，预防设备缺陷的方法，磷化膜质量的检查和控制等若干质量保证措施，以及一些特殊的质量保证方法等。     

前处理技术在合肥昌河涂装生产中的应用

结合台肥昌河汽车涂装前处理线的实际生产,对前处理工艺原理、钢板磷化膜的生成机理及其影响因索进行了重点阐述。     

浅谈传统磷化与薄膜前处理的应用

近些年,随着无磷前处理技术的不断发展和进步,越来越多的整车电泳涂装选择了无磷前处理工艺。重点介绍了传统磷化工艺、过渡磷化工艺、薄膜前处理工艺在汽车电泳行业中的发展与应用。     

AZ91D镁合金化学镀镍前处理工艺研究

对AZ 91D镁合金碱性化学镀镍的前处理工艺进行研究,得到了镁合金一步磷化的前处理工艺,确定了AZ 91D镁合金磷化液的组成及工艺条件,经一步磷化前处理后即可进行化学镀镍.采用扫描电镜(SEM)、能谱成分分析(EDS)对磷化后的试片的微观形貌和组成成分进行了分析,并测定了AZ 91D镁合金及其化学镀镍后的Tafel曲线...     

链轮磷化工艺的改进

改进了链轮前处理工艺,解决了我公司链轮磷化后磷化膜外观不均匀、易发花及因零件表面出现裂纹而报废的技术问题。     

涂装前表面处理工艺对涂层性能的影响

研究了4种涂装前表面处理工艺及表面残余盐分对涂层性能的影响,其中锌系磷化膜作为涂层的底层,由于其良好的绝缘性及附着力,可以极大限度地阻止膜下扩蚀,使涂层的耐腐蚀性数倍地增加;此外,受涂装设备和场地的限制,可以根据实际情况选择残余盐量少的简易前处理工艺来保证涂装质量。     

金属表面原位摩擦自修复陶瓷涂层的机理研究

在金属表面涂覆一层一定配比的超细硅酸盐陶瓷粉末材料和催化剂,经金属表面间的速摩擦作用制备了陶瓷涂层,并通过TEM、SEM等浏试手段研究了陶瓷涂层的成分分布及组织结构,分析了陶瓷涂层的形成机理。     

石油钻杆连接套管低温黑色磷化技术的研究

在对钢铁Mn—Fe系黑色磷化技术进行研究中发现，通过对黑色磷化液添加高分子聚合物，分散剂，能解决黑色磷化膜与钢铁结合不牢，表面不均匀等问题，对此通过正交实验和对黑化膜的综合评定方法优化出了最佳组成配比，并对各影响因素进行了系统的分析。实验结果表明，通过该低温黑色磷化工艺得到的黑化膜致密均匀，附着力好，用于石油钻杆连接套管的表面处理，明显增强了抗蚀性和耐磨性，提高了套管的使用寿命或反复使用次数。     

铝及其合金材料表面处理研究进展

较系统地评述了近年来铝及其合金材料在表面处理方面取得的研究进展。阳极氧化方面主要介绍了硬质阳极氧化和复合阳极氧化等方面的研究成果;表面转化膜方面主要介绍了稀土转化膜以及无机非金属转化膜等在该方面取得的最新研究成果;文中还较详细地介绍了微弧氧化技术以及电化学陶瓷成膜技术在铝及其合金材料表面强化处理方面的研究进展。     

镁合金上硅酸盐/钨酸盐复合转化膜的研究

研究了以硅酸盐和钨酸盐为主的无铬化学处理液在镁合金上所形成的转化膜.讨论了钨酸盐、KMnO4对膜层的影响.试验得出了最佳的反应pH值、温度和时间.转化膜的微观结构用扫描电镜观察,极化曲线和电化学阻抗分析则用来表征转化膜的耐蚀性,采用X射线衍射谱研究了转化膜的微观相结构,发现是以非晶态形式存在,并使用能谱进行膜的成分分析,提出了转化膜成膜机理.     

镁铝合金光热涂层制备工艺研究

以镁铝合金为实验基体金属,利用大电流(200 V)通过表面放电的方式,在合金表面生成一层耐高温性能和具有良好吸光性能的陶瓷膜层。光谱分析表明此类涂层的吸光率为90.28%,达到了中高温光热转换涂层的使用要求;在力学性能方面,通过结合力实验,发现此类膜层的结合力接近53.2 N,表明涂层和基体合金的结合非常紧密。     

Ceramic Coatings on Ceramic Substrates by Liquid Metal Transfer

A variety of ceramic coatings have been put on ceramic substrates by the molten metal transfer technique. In the diffision coating process a reactant metal dissolved in a molten "transfer agent" metal reacts with a substrate to form the coating. Titanium dissolved in molten tin has been reacted with silicon carbide, aluminum nitride, and silicon nitride substrates to produce titanium carbide and titanium nitride coatings, respectively. Similarly tantalum metal has been reacted to form carbide or nitride coatings. The unreacted tin is finally removed by decantation followed by acid leaching.     

三元硼化物陶瓷涂层的制备及其力学性能研究

笔者采用的是在Q235钢基体表面用固相反应法制备三元硼化物陶瓷涂层,因为固相反应法制备陶瓷消耗的能源少、污染小、工艺简单,相对传统的制备工艺所需成本较低,所以研究固相反应型三元硼化物陶瓷涂层有很高的科学价值和实用价值。笔者采用Fe-B、Mo、Fe、Al、Cr为陶瓷骨料,使用无机粘结剂磷酸二氢铝作为陶瓷涂层的粘结剂来制备三元硼化物陶瓷涂层,对这种制备陶瓷涂层的工艺做基础性的研究。研究主要有:陶瓷涂层配比研究,陶瓷骨料配比,陶瓷骨料与磷酸二氢铝粘结剂最佳配比;固相反应法制备三元硼化物陶瓷涂层工艺:Q235钢基体表面预处理,固化温度,固化工艺等;涂层结构与性能研究:对涂层的致密性、显微组织、相组成、涂层与基体的结合强度、涂层抗热震性能、涂层的耐磨性进行了研究。     

镁合金微弧氧化陶瓷层的生长过程研究

采用扫描电镜(SEM)、X射线衍射(XRD)和膜厚测量等方法,研究了MB8镁合金在硅酸盐体系中不同的微弧氧化时间对陶瓷膜层的截面形貌、相组成及生长速度的影响。结果表明:微弧氧化初期,阳极表面主要生成MgO相并向基体内部生长;随后,膜层沿基体向外生成Mg2SiO4相;在氧化末期,膜层同时向内和向外生长,且向内生长占主导地位,但陶瓷层相组成与氧化中期时相同。氧化膜的厚度随时间呈线性增长。提出了陶瓷层在不同阶段的生长机制。     

Q235钢铁/AI-Ni镀层/微弧氧化陶瓷膜的性能研究

在Na2 SiO3溶液中,采用微弧氧化技术将钢铁基体上的A1-Ni合金镀层氧化为陶瓷膜.利用SEM观察Al-Ni陶瓷膜的表面形貌;利用Tafel极化曲线评价了A1-Ni陶瓷膜的耐蚀性;讨论了Na2 SiO3的质量浓度对陶瓷膜性能的影响.结果表明:Na2 SiO3的质量浓度对该陶瓷膜的厚度、硬度、耐蚀性均有一定的影响.     

预渗入法衬瓷层中氧化锆分布规律

针对表面涂层技术工艺复杂,容易剥落等问题,提出了预渗入法制备陶瓷涂层技术。即预先将坯体造孔,再用纳米陶瓷粉与合金粉通过特殊方式合成制成复合粉,将该复合粉涂于有孔坯体的表面,使粉料进入孔洞中;在气氛保护条件下烧结,使复合粉与基体材料同时烧结并形成冶金结合界面,有效提高了表面性能。利用扫描电镜观察了衬瓷层的显微组织,分析了纳米氧化锆陶瓷成分在衬瓷层中的分布规律;发现ZrO2含量为20%-40%时均可得到较为理想的衬瓷层;氧化锆陶瓷相从表面向基体呈递减趋势;决定衬瓷层的厚度的最重要原因是直孔洞的深度。