钻偏心中心孔的一种方法

带有偏心凸轮的轴类零件,在加工过程中通常要在两端各钻两个中心孔,其中一个为偏心凸轮的中心孔。钻偏心中心孔,过去多采用划线钻孔的方法。它有两个缺点:偏心中心孔的偏心距精度和两端偏心孔的“相位”精度很难保证;工件较长时,如无合适机床,偏心孔也不易钻。为此,我们改在铣端面打中心孔机     

一种安全自动化弹体钻驻螺钉孔机的设计方法

对于某些品种弹体,在装配螺纹保护套的工艺过程中,需要预先钻出一个钻驻螺钉孔,用来安装钻驻螺钉连接保护套。传统工艺采用人工操作钻床设备进行钻孔,既保证不了钻孔深度、精度等工艺参数的要求,又导致生产效率低下,并且生产安全性没有任何保证。本文介绍了一种安全自动化弹体钻驻螺钉孔机的设计方法,阐述了机器的机械设计原理、自动化控制系统设计及安全化措施。     

介绍两种新型专用半自动打孔机

为提高毛坯料打中心孔精度，缩小外圆投料尺寸，达到节约材料降低制造成本的目的，改进了原来的打中心孔工艺，设计制造了两种新型的打中心孔机，投入使用后年节约高速钢20余吨，节省费用100余万元。     

GF阿奇夏米尔推出航空航天冷却孔加工解决方案——小孔机Drill 300亚洲首秀

2012年7月6日,在GF阿奇夏米尔航空航天、家用器具应用技术中心的开幕庆典上,一款最新机床一小孔机Drill 300在亚洲首次亮相。这是GF阿奇夏米尔推出的一款专门针对航空航天冷却孔的加工专用机床。     

水下管道开孔机的设计

研制了水下管道开孔机,介绍了开孔机的组成、主要参数、传动原理和技术方案特点。水下管道开孔机以液压系统为动力,采用传动箱下置、进给系统中设置安全离合器、主轴带有快进和快退功能、差速器检测主轴的进给运动、刻度盘指示和设定开孔深度等设计方案,满足了水下管道开孔作业的要求。通过水下开孔试验,开孔机工作正常,达到了设计的要求。     

3m长轴钻中心孔

我厂在加工长3267mm传动轴时,采用φ100mm、重203kg圆钢车削。加工时因常出现轴料外圆不规则,折断中心钻,成品率很低。为此,我们设计了一套中心孔钻具,用于长轴钻中心孔(见图),把原工件旋转改为中心钻旋转,由中心钻来定中心。钻具电机P=250W,n=1360r/min,电机     

在车床上铣轴端钻中心孔

轴类零件钻中心孔的方法除用专用机床外,最常见的就是在车床上用夹盘夹持工件,尾座装中心钻,先车端面.后钻中心孔。这种方法效率太低,只适用单件或小批生产。为此,我们设计了一种复合刀具和专用夹具,能在普通车床上同时进行铣轴端和钻中心     

棒料钻中心孔的专用装置

由于大直径圆钢棒料的弯曲或椭圆，用常规方法在普通车床上钻中心孔时，不仅易损坏中心钻，而且由于棒料跳动造成中心架振动，对机床精度影响较大。在轴类品种多、批量小的情况下，也不适宜购置专用的中心孔机床。针对此问题，设计制作了棒料钻中心孔专用装置，如附图所示。利用一台微电机４，尾部设计安装一带莫氏锥度的连接盘７，锥度与车床尾座内锥配合，电机轴上安装紧固套３，将中心钻２紧定在套内。钻中心孔时，车床卡盘夹紧棒料，找正后用中心架架起，该装置装入尾座，电机接通电源，带动中心钻旋转，然后操作者用手转动尾座手柄，使…     

基于高速因素的钻攻中心结构设计

采用高速精密加工技术的钻攻中心是手机加工产业发展的必然趋势,钻攻中心的应用将很大程度地提高手机部件的加工效率和质量。本文着重介绍并分析了钻攻中心在高速、精度设计方面的影响因素,对高速切削加工技术的应用前景进行展望。     

汽车轮辐专用多头钻设计

为提高汽车车轮轮辐螺栓孔及中心孔的位置精度、加工效率,降低劳动强度,设计了一种加工汽车车轮轮辐中心孔及螺栓孔专用多头钻。针对车轮轮辐上孔的工艺特点和设计目的,本次设计的创新之处主要有两点:一是制造工艺方面,该多头钻能够在一次装夹中,完成车轮轮辐的中心孔及10个螺栓孔的加工;二是机械结构方面,在该多头钻中心轴的端部增加了浮动顶杆结构,以提高中心轴的强度和刚性,从而提高车轮轮辐中心孔的尺寸精度。专机使用结果表明:该多头钻加工效果达到了高效低成本、高位置精度、高稳定性,并具有良好的通用性。该多头钻的设计是一种工艺装备的创新,使汽车车轮轮辐的加工工艺上了新台阶,创造了良好的经济效益。     

T-117精密内圆磨床振荡往复系统国产化改造

主要介绍日本产T-117内圆磨床振荡往复系统国产化的改造试制过程,主要内容有：振荡往复系统在轴承专用内圆磨床中的应用,提高生产效率;振荡往复的工作原理;振荡往复系统的国产化的原因及国产化后的使用效果。     

无级调速在普通台钻上的研究与应用

针对普通台钻在实际生产中由于切削速度大无法铰孔、扩孔等缺陷,提出了在普通台钻上改用无级调速装置,采用该装置后,在普通台钻上既能钻孔,又能铰孔、扩孔与锪孔,扩大了普通台钻的使用范围,满足了生产上的需要.     

改善小型球轴承内孔磨削质量的措施

针对小型球轴承内孔磨削机床老化、影响产品质量的问题，对该机床进行了多项改进和更新，提高了产品合格率和生产效率。     

轴向车铣铸铝内孔表面粗糙度的研究

在改造的机床上进行了轴向车铣铸铝内孔表面的实验,分别研究了周向进给量、轴向进给量和切削速度对内孔表面粗糙度的影响,得到不同切削条件下的影响曲线。实验结果表明周向进给量和轴向进给量对表面粗糙度影响较大,切削速度对表面粗糙度影响不大。切削表面有条纹及滚花纹理,实际生产应该合理控制并加以利用,扩大车铣技术的应用范围。     

汽车离合器从动盘拖曳分离测试机设计

汽车离合器从动盘拖曳分离测试机是汽车从动盘总成工件出厂检验的主要设备，是保证汽车从动盘总成产品质量考核的重要手段。通过深入研究国外同类产品，设计开发了测试机。采用四导杆的导引结构，使用伺服电机加载，电机采用滑模变结构控制，降低了超调量，提高了检测精度与检测效率。经使用，所设计制造的测试机工作可靠，满足了生产线大批量生产检验的需要。     

数控铣床加工深孔圆弧花键槽的一种新方法

介绍了利用数控铣床加工深孔中均布的4个花键槽的一种新方法,并对加工所需的夹具、刀具、刀杆等进行了相应的选择和设计.实际生产证明,该方法能够满足生产需求,为加工深孔圆弧花键槽提供一种新的实用加工方法.     

发动机汽缸盖半圆槽数控铣床的研究

摩托车发动机汽缸盖安装曲轴的孔为半圆槽,其两端不通,孔径和深度精度要求高。设计专用的双主轴数控卧式铣床,用半球头铣刀经过粗、精铣削二道加工工序来加工半圆槽。合理设计铣刀的加工线路,达到减少辅助时间,提高生产效率,满足零件加工精度的要求。     

M8861A机床主轴调整中心辅助定位装置的研制及应用

针对机床维修调整时,很难保证前后轴瓦中心线的同轴度及主轴中心线与工作台移动方向的平行度,研制中心定位装置,提高主轴的回转精度,提高产品质量及生产效率。     

深孔镗床定位导向工装设计

通过对深孔镗床设备及其工作原理的研究,针对液压缸缸筒在镗孔工序中出现的缩口问题,将深孔镗床原配的前压盘和导向套进行优化,经过CAD辅助放样设计,保证了配合公差和安装尺寸,设计制作了同时具备前压盘和导向套功能的定位导向工装。该工装在深孔镗床上安装配合顺畅,使用方便,彻底解决了缸口缩口的问题,并可推广到各种缸径缸筒的镗削加工,使液压缸产品的质量得到了保证。     

Bore polishing — identification and simulation

Bore polishing resulting from the abrasive wear of the bore of diesel engines has become more evident with the introduction of turbo-charging and consequent high mileage. This paper identifies the principal characteristics of bore polish, suggests causes and records the examination of a particular used liner. A laboratory wear machine was then used to simulated bore polish conditions. The results are analysed and discussed.