一种充气皮囊式压力缓冲装置及其使用方法研究

针对某型流体机械附件试验过程中因压力脉动导致的试验管路内压力无法准确测量问题,将一种充气皮囊式蓄压油箱作为压力缓冲装置连接在试验管路中,并通过试验确定了使试验管路内压力脉动最小的缓冲装置最佳充气压力,从而有效消除了试验过程中管路内压力脉动,提高了压力检测精度。     

液压拉深中液体压力控制的研究

本文研究了液压拉深中工作液体压力——行程曲线的设计方法，建立了压力——行程控制曲线，设计了过程控制软件，采用以可编程控制器（ＰＬＣ）为中央处理器的压力控制系统，进行有关实验研究。结果表明，所建立的液体压力——行程曲线正确，对成形过程的控制有效。     

定量泵压力补偿系统中三通压力补偿器特性仿真分析

将具有负载敏感功能的三通压力补偿器应用于定量泵压力补偿系统中,对该压力补偿器的工作原理和结构进行分析.在此基础上,应用AMESim仿真软件建立压力补偿器阀芯的仿真模型,对三通压力补偿器的动态特性进行了仿真分析.结果表明:使用该补偿器实现了压力与负载相适应,保证进行复合动作时实现与负载变化无关的流量分配.     

断续挤压状态的压力与摩擦

介绍了中断挤压过程后重新加载挤压时的压力与摩擦的变化情况，分析了这一特殊加载方式导致挤压力降低的原因，举例说明了本方法的应用特点．     

专利名称：涡轮叶片壁冷却装置及其制造方法

本发明涉及一种涡轮叶片，包括一具有多个外压力肋的外压力侧板．一具有多个内压力肋的内压力侧板．和多个改变压力流方向的区域。外压力侧板置于内压力侧板之上以形成压力侧双层壁。外压力肋设置成相对于叶片翼展参考线成一第一角度，内压力肋设置成相对于叶片翼展参考线成一第二角度，以形成改变压力流方向区域。压力侧双层壁构造成使一种冷却剂流经压力侧双层壁。一种制造方法包括对准一外压力侧板和一内压力侧板以在外压力侧板和内压力侧板之间形成多个改变压力流方向的区域。     

流量控制阀在压力控制系统中的应用

根据液体压力形成的原理,提出用泄漏量大的零开口流量控制阀做压力控制元件的设想,并用实验验证了这一设想的可行性。     

压力容器设计中的两个问题

阐述了压力容器设计中容器壁厚的确定方法，通过该方法可得到结构安全可靠、经济合理的产品。分析了设计压力与最大允许压力之间的关系。     

压力加镁球化处理包工作压力的研究

本文以Ｃｌａｕｓｉｕｓ－Ｃｌａｐｅｙｒｏｎ方程为根据，提出了压力加镁包工作压力与待处理铁水温度之间的关系，同时以实测验证了理论计算的可靠性，对压力加镁包的设计有参考价值 。     

Truma Bend V85板料折弯机的压力控制特点研究

介绍了TrumaBendV85板料折弯机的基本组成、液压系统的工作原理,重点阐述该机采用压力控制的技术特点,指出了这些压力控制手段对提高机器设备的工作性能所起到的作用。     

阀泵联合电动静液作动器的变压力控制研究

分析了采用变压力提高飞行器作动系统效率的可行性,针对单向泵 阀联合电动静液作动器(EHA)方案,提出了分级压力控制和负载敏感控制,并详细论述了工作原理.对变压力控制带来的系统特性改变问题,采用模糊PID控制算法对控制参数进行实时整定,仿真分析表明,系统的动特性得到了明显的改善.     

Permeability of coating in the lost foam casting process

This study measured the pressures developed during a filling experiment using molten grey iron in the lost foam casting (LFC) process. The measured pressures included back pressure and permeable pressure. The back pressure is created in-mould from the metal-foam interface. The permeable pressure was measured on the mould side of the coating, when gases introduced from the decomposing EPS were permeating through the coating. The permeable pressure reflected the permeability of the coating while filling molten iron. Variables, which included particle sizes, types of binders, weight per cent of binder in coatings, influenced the permeability of coating at room temperature and at casting temperature.

Coatings made from flaky alumina developed a greater total length of pore channels than those made from angular silica. Increasing the particle size of the refractory increased the permeability of the coating at room temperature. The highest permeable pressure was measured when the particle size was 74 μm and acrylic resin was used as a binder. The optimum binder content was less than 1% for flaky alumina and acrylic resin binder. The optimum coating thickness was less than 0.5 mm to develop a maximum permeable pressure associated with a minimum back pressure in the mould.     

飞机座舱压力控制系统性能分析

供气系统供气量太小、座舱气密性不良造成漏气量过大或压力调节器失调引起通风量过大，都将导致座舱压力小于调压规律的预定值，从而产生座舱压力过低的故障。在分析供气量、漏气量和通风量对座舱压力影响的基础上，分析了调压性能和故障原因，并指出了飞行和维护中预防和检查座舱压力调节故障的方法。     

多级主压阀比例主压控制策略研究

在液力自动变速器液压控制系统中，换挡操纵对工作压力的需求在不同工况下有较大的变化，因此常采用多级主压阀。在工作过程中，溢流量变化会导致主压阀出现定压误差，进而影响系统的性能。为提高主压阀的定压精度，提出针对多级主压阀的比例主压控制策略。介绍多级主压阀的工作原理，推导多级主压阀的数学模型，并在Simulink中对多级主压阀调压特性进行动态仿真。提出在反馈腔连接比例减压阀的方法，通过闭环控制比例减压阀输出压力，实现反馈腔的压力在一定范围内连续变化，从而实现主压阀输出压力的连续变化。最后提出针对主压的压力闭环控制策略，提高主压匹配精度。结果表明：多级主压阀面对不同工况时可以快速实现压力调定，通过比例减压阀可以实现对主压的连续控制，提高了系统的定压精度，优化了负载流量突增导致的压力降低现象。     

数控缠绕机闭环压力控制系统开发与研究

缠绕压力是保证复合材料缠绕制品质量的关键物理参数,在分析目前液压开环压力控制系统优缺点的基础上,结合气压传动的特点开发一套数控布带缠绕机闭环压力系统,并对其中各元器件选择原则进行研究,在实际应用中,该压力控制系统的动静态性能非常稳定,控制精度比较高.     

低压蒸汽差压发电技术应用

钢厂低压蒸汽在减温减压处理过程中没有有效收集利用会造成能源浪费,该文提出了低压蒸汽差压发电技术,利用螺杆膨胀动力机回收蒸汽的势能做功发电,并介绍了该螺杆发电机组的螺杆膨胀动力机、控制系统、动力系统等。经试验验证,该技术能有效回收低品位能源处理过程中损失的能耗。     

高压气动容腔缓冲调压控制的研究

针对某高压电-气先导式比例控制阀的设计要求,提出高压气动容腔缓冲调压控制的概念,设计了高压气动容腔缓冲调压控制系统,并建立了系统动态数学模型,从理论上分析比较各因：秦对高压气动容腔缓冲调压控制系统性能和动态品质的影响。该研究不仅为某高压电-气先导式比例控制阀的设计奠定了理论基础,也为其它类似高压电-气比例控制元件的研究提供了新的思路。     

低压环境对等离子弧穿透能力的影响

设计了一套水冷铜阳极电弧力测试装置,测量了不同环境压力下等离子弧在穿透一定厚度工件后电弧压力的径向分布情况,研究了焊接电流、环境压力对于穿透电弧压力的影响规律. 结果表明,等离子穿透电弧压力在电弧中心区域最大,沿着径向从中心至边缘迅速减小. 在同一环境压力下,随着焊接电流的增加,等离子穿透电弧压力增大;当焊接电流相同时,在一定的压力范围内,随着环境压力的降低,等离子穿透电弧压力显著增大,且环境压力变化对于等离子穿透电弧压力的影响比焊接电流变化对其的影响更显著.     

暂冲实验气源两级调压阀串联调压的参数设计及测试

高压气体轴承实验具有压力高、流量大等特点。而现有的气体轴承实验气源的压力调节方法由于工作压力低、流量小无法应用于高压和大流量工况。为了对高压气体轴承暂冲实验气源的输出压力进行控制,提出了两级自力式压力调节阀串联调压方法,通过计算确定了自力式压力调节阀的相关参数,并进行了实际测试。测试结果表明:两级串联阀组能使阀后压力在4 s内由1.2 MPa快速下降至设定压力,可实现压力的快速调节。因采用流程工业广泛使用的自力式压力调节阀作为主要调压部件,显著地降低了高压气体轴承暂冲实验气源系统的建设成本,获得了较好的输出压力稳定性,具有较高的工作可靠性。为小型实验室内的暂冲实验气源系统的压力控制提供了一种简单有效的解决思路。     

高血压病患者血压水平与脑血管并发症发生率的关系

目的: 探讨不同血压水平与高血压病脑血管并发症发生率的关系。方法: 回顾性调查近5 年住我院未治疗高血压病患者696 例(男387 例, 女309例), 按不同收缩压、舒张压和脉压水平进行分组, 分析不同收缩压、舒张压及脉压水平与脑血管并发症发生率的关系。结果: 脑血管并发症的发生率与收缩压、舒张压和脉压有关(P <0.05), 其影响顺序依次为:脉压>收缩压>舒张压。结论: 高血压病患者脑血管并发症发生率与收缩压、舒张压和脉压有关, 但脉压起着更重要的作用。     

内压对钢质套环液力胀接强度影响的研究

用弹塑性理论对液力胀接过程进行分析,得到不同变形阶段所需要的内压力及残余接触压力的计算公式。通过低碳钢管和中碳钢套环的液力胀接实验,对内压力对连接强度的影响进行研究。研究结果表明,套环完全屈服前,随着内压力和套环外壁残余应变的增大,连接强度也增大;对于存在屈服平台的套环材料,套环完全屈服后,连接强度保持不变;胀接后残余接触压力和扭矩计算公式可以为设计提供理论指导。