基于Authorware的飞机通信系统排故分析

多媒体技术从问世起即引起人们的广泛关注,并迅速由科学研究走向应用、走向市场,其应用领域遍及人类社会的各个方面。多媒体数据库的出现和发展,极大地改变了我们的生活方式、生产方式和交互环境,促进了社会的进步和经济的发展。     

A330飞机方向舵作动排故经验总结

本文通过2016年4月B-6537飞机方向舵伺服故障隔离排除过程分析下排故思路和拆装操作注意事项。     

飞机电子线路的常见故障及维修

在电子设备的运行和工作之中,电子线路对整个设备起到非常重要的作用,是非常重要的部分,而电子设备能不能够安全的运行和正常的工作则会对飞机的状态和安全产生直接的影响,在飞机的电气系统发生的故障里,电子线路发生故障是其中比较容易出现的一种,因此,能够有效的预测飞机电子线路可能出现的故障并且对故障进行准确的诊断是非常重要的工作,本文将会简单地分析飞机电子线路中比较常见的故障以及产生的具体原因,并且探究比较有效的解决方案和有预防能力的措施。     

某小型航空发动机活塞烧顶失效分析 及其解决方案

对某小型航空发动机进行技术改造后,试车几分钟就出现故障停机,拆解后发现活塞烧顶,并且活塞裙带处有磨损,借助电镜等技术手段对失效件进行技术分析,最终找出失效产生原因并经过技术改进,解决了活塞烧顶故障,发动机运行正常。     

新形势下飞机电子线路的常见故障及维修

本文首先阐述了飞机电子线路在飞机电子零部件中的重要地位.并探讨了新形势下飞机电子线路的常见故障及维修办法,以供参考.     

飞机常见故障与维修注意事项

发动机是飞机的核心部件,发动机引气对起动机进行驱动,而起动效率则受起动活门的可靠性影响.主要针对空客A320飞机启动活门常见故障进行分析,并提出维护维修注意事项.     

飞机排故专家系统的EASERVER三层结构设计

针对航空公司维修部门及其维护信息库多而分散的特点,提出了一种基于EASERVER应用服务器的C/A/S三层软件结构解决方案,该方案作为飞机排故专家系统,优化了专家系统的软件结构,避免了硬件升级,并节省了费用。采用不可视对象和DATAWINDOW结合处理技术,满足了专家系统对大量数据处理和数据共享的要求。     

B737NG飞机风挡加温故障排故浅谈

正2012年1月,B-5148飞机地面机组感觉右2号风挡加温过热(过热灯不亮),地面检查发现风挡玻璃分层超标,更换风挡玻璃。1月15日,该架飞机机组曾反映"空中右侧风挡过热灯亮",地面测试均正常,无故障代码。通过排除此故障,积累了一些经验,现将它写出,以便在以后遇到同类问题时,作以参考。风挡加温系统组成和工作原理简介:风挡加温系统主要是由风挡加温控制组件(WHCU)、风挡和加温控制面板、前风挡温度传感器转换电门等组成。风挡加温控制组件用     

关于A320飞机驾驶舱或客舱温度高排故分析

空调系统在保证飞行安全、航班正点、机组及旅客的乘机舒适度和提高维修效率、降低维修成本等方面都具有重要的作用,本文重点分析区域温度控制原理.针对无信息空调系统故障,如何快速隔离,准确找到故障原因,进行了经验分享.     

737NG飞机方向舵主PCU内漏分析和排故思路

方向舵是民航飞机非常重要的舵面之一,飞机在飞行过程中它可能因主PCU内漏导致移动角度过小等问题,本文对737NG方向舵主PCU的内漏原理以及测试原理进行阐述,希望能使维护工作人员对737NG方向舵主PCU有更深入的了解,从而更好的完成维护工作.     

数控设备故障维修及使用管理经验

数控设备是机械化生产的重要组成部分,因此,定期维护与保养是延长其使用寿命的有效方法。要想降低数控设备的故障发生率,工作人员必须要对此重视起来,熟知数控设备的工作原理,掌握其性能特点。同时,对于相关的机械和液压知识也要熟悉掌握,并且要了解数控设备的安装过程以及各个部分的前后关系,保证数控设备的正常工作。本文主要阐述了数据设备在使用中几种常见的故障现象,并分析了故障出现的原因,以及介绍了几点使用管理经验。     

数控设备故障维修及使用管理经验

数控设备是机械化生产的重要组成部分,因此,定期维护与保养是延长其使用寿命的有效方法。要想降低数控设备的故障发生率,工作人员必须要对此重视起来,熟知数控设备的工作原理,掌握其性能特点。同时,对于相关的机械和液压知识也要熟悉掌握,并且要了解数控设备的安装过程以及各个部分的前后关系,保证数控设备的正常工作。本文主要阐述了数据设备在使用中几种常见的故障现象,并分析了故障出现的原因,以及介绍了几点使用管理经验。     

变频器常见故障及处理

本文介绍了变频器在使用过程中常见的几种故障 (如参数设置错误、过压、过流等 )产生的原因、处理方法 ,并以 ABB变频器在纸机传动中的应用为例分析了这几种故障产生的原因及解决办法 .     

AVC系统常见故障及处理

保定地调AVC系统为省、地、集控三级联合自动电压控制系统,2009年获得国家电网公司科学技术进步奖二等奖、省公司科技成果一等奖。AVC系统运行的安全稳定是我们自动化人追求的目标。AVC系统只有保证正常运行,才能为电网运行及方式人员提供更好的技术支持,才能更好的为电网的安全经济运行提供正确的依据和手段。AVC系统同其它软件系统一样,在运行及维护过程会出现一些故障或问题,本文详细叙述了在日常维护及运行过程中出现的常见故障及其处理方法。     

空气压缩机常见故障及维修方法

空气压缩机的在工业生产中的使用日益频繁,空气压缩机在运转中所出现的故障问题也愈来愈多,解决空气压缩机出现的问题成为当务之急。本文通过分析空气压缩机相关工作原理,并对空气压缩机常见的一些故障问题进行了深入研究,对空气压缩机的常见故障提出了一些维修建议。     

数控机床常见故障及排除方法

重点介绍了数控机床的几个常见故障的处理步骤以及实际经验;如何在维修过程中寻找一定的规律和方法,如何捕捉到症结所在以排除故障;机械部分及软件驱动伺服系统的故障处理.     

数控设备常见故障及处理

文章分析了数控设备常见故障,提出了诊断方法.     

智能电能表常见故障及解决措施分析

智能电能表以其诸多优点得到了广泛的应用,但在应用过程中不可避免会出现各种故障,文章结合笔者工作经验对智能电能表各部件的常见故障进行了分析,并提出了相应的解决策略,具有一定的实际参考价值。     

浅谈继电保护故障信息系统建设的若干经验

近些年。随着我国经济的飞速发展、百姓生活水平的快速提升,国内各大城市的电能消耗量日益增加,以至于电网系统的规模越发庞大。然而,在电力企业不断提高生产效率与总量的同时,各种电力系统、设备出现故障、损坏的机率也将逐步加大。为保证电网系统运行的安全、稳定。继电保护故障信息系统的建设尤为必要。     

某型飞机发动机起动供气系统匹配及性能模拟

针对某型飞机起动系统设计需求,运用考虑摩擦和传热联合作用的方法建立了某型发动机起动管路系统计算模型。根据起动系统的附件分布、管路走向和工作环境,计算了在发动机起动供气管路系统(辅助动力装置-管路系统-空气涡轮起动机)匹配条件下,满足起动机进口最小压强要求的起动包线。分析了压缩性和传热对起动包线的影响。计算结果表明该飞机发动机起动系统在一定海拔高度满足设计要求。为了满足更高海拔高度的起动要求,在管路不可变更和最大引气流量一定的情况下,可选取比较陡峭的辅助动力装置特性曲线。