地铁车站TBM导洞施工技术分析

在地铁隧道施工中,当无法按期为TBM提供空推通过条件时,为保证TBM的施工任务,应设法开设一条导洞。本文结合地铁车站工程,对TBM导洞施工技术进行了研究,介绍了施工设计重难点、导洞施工方案、支护形式及二衬施工等关键工序。现场实测结果表明施工效果良好,可为类似工程提供参考。     

地铁隧道下穿高速公路沉降规律与变形控制技术

地铁隧道下穿既有高速公路施工中,往往造成较大地表变形。依托深圳地铁7号线下穿广深高速工程,通过数值计算分析并与监测数据结果相对比,得出了施工过程中引起的地层沉降变化规律:沉降槽截面大致呈正态曲线分布,当隧道间距小于1.0 D时,双线隧道开挖引起的路面面沉降槽呈现单凹槽V形,而非双凹槽W形;隧道与路面呈一定角度时,隧道衬砌可能受偏压作用;全断面注浆可以很好的控制地层最终变形,但施工过程中会造成地层的隆起,施工工程中应加以注意。综合数值模拟和监控量测技术可以掌握围岩变形情况,采取及时的措施对变形量加以控制。     

地铁隧道施工TBM工法应用策略研究

城市的地铁隧道工程已经成为带动城市经济发展的重要交通设施,但是地铁工程在施工过程中难免会遇到性质较差的施工环境,影响居民的正常生活.分析地铁隧道施工工法,并重点分析TBM工法及其设备的特点,并结合具体施工案例,提出地铁隧道施工TBM工法应用策略.     

青岛地铁二号线双护盾TBM施工掘进参数统计分析

TBM在施工过程中,掘进参数在不同的地层中具有不同的分布规律,不同地层中应合理选择掘进参数以满足施工进度与质量的要求。文章在收集和整理青岛地铁二号线泰山路站-利津路站区间的地质资料和实测双护盾TBM掘进参数的基础上,对总推力、刀盘扭矩、掘进速度、贯入度、转速等掘进参数进行统计分析,并对TBM施工掘进参数之间,掘进参数与岩石单轴饱和抗压强度进行回归拟合分析。通过分析,提出青岛地铁花岗岩地层优化的掘进参数;提出以评定岩石坚硬程度的单轴饱和抗压强度为评定指标,用以估算青岛地铁不同地层的掘进参数、工期,为今后类似工程提供参考。     

双护盾TBM小半径曲线地铁隧道施工技术分析

双护盾TBM小半径曲线地铁隧道施工技术,是一种现代化的隧道施工技术,能够有效提升隧道施工的效率和质量,提高施工过程中硬岩掘进机的使用效果。介绍了双护盾TBM小半径曲线地铁隧道施工技术的主要内容,并分析施工过程中的技术难点。从目前的施工状况,分析该技术在应用的过程中存在的一些问题。针对这些问题,从技术发展的角度,分析双护盾TBM小半径曲线地铁隧道施工技术的改进方向。     

地铁区间隧道单护盾TBM施工运输组织

文章根据单护盾TBM施工特点,结合长距离地铁区间隧道单护盾TBM的掘进施工步骤,总结出了不同有轨运输编组方式和运输设备配置,并分析了不同的轨道布置方式的适用性。通过理论分析,得出了在不耽误掘进施工前提下,长距离单线制运输最为经济合理的会车平台和编组设置方法。重庆轨道交通五号线区间隧道施工中采用这种运输配置,能满足单护盾TBM的物料运输要求。     

城市地铁开敞式TBM施工的几点建议

本文以重庆轨道交通6号线一期工程TBM试验段为例,通过对施工中出现的问题进行总结,然后针对问题出现的原因结合施工条件、方案选择、设备设计等因素进行分析,阐述了城市地铁施工中应注意的要点,得出城市地铁开敞式TBM施工的建议,为类似工程提供借鉴。     

浅埋铁路隧道下穿高速公路施工沉降分析

甬台温铁路新建前黄隧道下穿甬台温高速公路,该段隧道覆盖层薄弱,围岩较差,采用三维有限元方法对该段隧道下穿高速公路施工时的围岩变形及公路路面沉降进行数值模拟。分析结果表明,软弱围岩下浅埋铁路隧道近距离穿越高速公路时采用大管棚超前支护以及选用双侧壁导坑法开挖对路面及隧道拱顶的沉降都起到了很好的控制作用,而且隧道拱顶沉降和水平收敛位移受隧道纵向开挖空间效应和覆盖层厚度的影响相当大。公路路面的沉降值呈近似倒漏斗型分布,路面最大沉降位于隧道正上方路面中央。计算结果为铁路隧道的设计施工提供了一定的理论依据。     

浅埋铁路隧道下穿高速公路施工沉降分析

甬台温铁路新建前黄隧道下穿甬台温高速公路,该段隧道覆盖层薄弱,围岩较差,采用三维有限元方法对该段隧道下穿高速公路施工时的围岩变形及公路路面沉降进行数值模拟.分析结果表明,软弱围岩下浅埋铁路隧道近距离穿越高速公路时采用大管棚超前支护以及选用双侧壁导坑法开挖对路面及隧道拱顶的沉降都起到了很好的控制作用,而且隧道拱顶沉降和水平收敛位移受隧道纵向开挖空间效应和覆盖层厚度的影响相当大.公路路面的沉降值呈近似倒漏斗型分布,路面最大沉降位于隧道正上方路面中央.计算结果为铁路隧道的设计施工提供了一定的理论依据.     

TBM法隧道施工下穿涵洞的数值模拟研究

结合重庆地铁六号线某段下穿涵洞的工程实例,利用FLAC软件建立模型,对TBM法隧道施工进行了模拟分析。介绍了TBM法施工时应施加的荷载主要有:刀盘破岩时对掌子面的推力,机头部分自重对围岩的压力以及撑靴的支撑力等,以及相应的模拟方法,在模拟开挖过程中荷载依次施加的步骤和形式等。对涵洞的应力和变形进行了计算,结果表明:涵洞结构的应力能满足材料强度要求,但其会产生一定的不均匀沉降,施工时应予以注意。通过分析,说明采用FLAC软件模拟TBM法隧道施工下穿涵洞的稳定性分析是有效的,可为今后类似工程的设计计算提供参考。     

TBM施工相关问题浅析

从注重技术人才管理、提高掘进速度、合理选择初期支护方式、加强技术总结、顺利实现TBM掘进与辅助洞室开挖以及模筑衬砌同步施工等方面,分析探讨了TBM施工中应重视的一些问题.     

浅谈硬岩双护盾掘进机（TBM）隧洞施工

结合TBM掘进技术在山西省万家寨引黄工程总干线施工实践,对TBM双盾掘进施工技术进行了讨论,并对施工过程中的测量控制、衬砌施工以及遭遇不良地质情况下的施工技术进行了论述,以进一步推广TBM掘进技术的应用。     

TBM施工对地面建筑物振动影响分析

为了了解TBM掘进对地面建（构）筑物的影响规律、影响程度,为重庆轨道交通施工过程中的建筑物保护提供理论基础,以五里店立交至五童路段道路主1线20号右桥台为研究对象,测试TBM掘进时,桥台的振动情况,通过对测试数据的分析,得出了TBM掘进对地面建（构）筑物的影响规律。     

TBM施工通风除尘方案及应用

长大隧道施工,通风除尘是极其重要的,本文介绍了TB880E型隧道掘进机通风除尘方案、设备配置以及应用,可为该设备在其他工程施工以及类似施工所借鉴。     

双护盾TBM施工法简述

介绍了TBM的发展及分类,阐述了双护盾TBM的组成及功能,重点论述了双护盾TBM的掘进施工,并对TBM出渣及材料运输、管片安装、豆砾石回填和灌浆等作了归纳,从而更好的推进TBM的发展。     

浅谈TBM施工的质量控制

主要介绍了某水电站引水隧洞采用TBM施工中出现的主要质量缺陷,对造成质量缺陷的因素进行了简要分析,并提出TBM施工质量的控制措施,从而保证了TBM施工过程中隧道整体质量。     

分级网络计划在TBM施工中的应用

在TBM施工辅助决策系统的设计和开发过程中，将分级网络计划技术应用到TBM施工中，实现了系统单代号、双代号网络图的绘制，进而有助于对TBM的施工过程进行分析与优化。     

大伙房水库引水工程TBM 1标段施工影响因素分析

根据辽宁大伙房引水隧洞的TBM1-1标段的施工经验进行总结并分析了影响TBM掘进的主要因素,对后期以及其它标段的TBM施工有一定的指导意义和实际应用价值.     

深圳地铁盾构下穿建筑物施工技术

深圳地铁5号线怡黄盾构区间下穿景贝南小区,施工风险高。本文介绍了盾构下穿建筑物段的工程地质情况、工程的重点和难点以及建筑物的沉降机理,重点阐述了盾构掘进下穿建筑物的施工准备和技术措施。通过合理的过程控制,确保了盾构下穿建筑物期间建筑物及地面安全。