锌基重防腐复合涂层的设计及应用

本文介绍了一种锌基重防腐复合涂层防护技术,该防护技术采用锌基重防腐粉末涂料作为底涂,结合热喷涂金属层对钢结构件边角的保护,外层采用功能性粉末涂料涂层形成复合保护,替代传统热浸镀锌+喷塑工艺。采用该防护技术的复合涂层的高速公路护栏产品质量优良,5年来取得了较好的应用效果,表明该防护技术具有良好的发展推广前景。     

金属表面环氧防腐涂层新技术问世

金属表面腐蚀防护复合涂层技术日前由徐州正菱涂装有限公司（ZENITHCOAT）发明。该金属表面腐蚀防护的复合涂层，在金属表面紧密结合覆盖有底层、中间层和外层组成的复合涂层，复合涂层的底层是热喷涂金属层，中间层为环氧粉末涂料喷塑层，外层为热固性粉末涂料喷塑层。     

纳米二氧化硅-有机硅复合涂层防护性能的研究

利用电化学阻抗谱（EIS）技术对纳米二氧化硅含量为5％的有机硅复合涂层的防护性能进行了研究，试验结果与有机硅清漆涂层和微米二氧化硅含量为5％的有机硅复合涂层的实验结果进行了比较。结果表明，纳米氧化硅粒子的填加有效地阻挡侵蚀介质的渗透和腐蚀，纳米氧化硅．有机硅复合涂层比有机硅清漆涂层和微米二氧化硅一有机硅复合涂层具有更好的防护性能。     

纳米二氧化硅-有机硅复合涂层防护性能的研究

利用电化学阻抗谱(EIS)技术对纳米二氧化硅含量为5%的有机硅复合涂层的防护性能进行了研究,试验结果与有机硅清漆涂层和微米二氧化硅含量为5%的有机硅复合涂层的实验结果进行了比较。结果表明,纳米氧化硅粒子的填加有效的阻挡侵蚀介质的渗透和腐蚀,纳米氧化硅-有机硅复合涂层比有机硅清漆涂层和微米二氧化硅-有机硅复合涂层具有更好的防护性能。     

钕铁硼永磁材料表面防护技术的研究进展

介绍了NdFeB永磁材料的腐蚀机理及其四种表面防护技术。包括电镀、化学镀、有机涂层和复合涂层。分析了这四种表面防护涂层目前的应用现状以及在应用中所存在的问题,并针对存在问题阐明了钕铁硼表面防护涂层的未来发展方向。     

聚脲涂层对储油罐耐冲击性影响的研究

为避免储油罐发生意外碰撞造成巨大损失，考察了新型聚脲防护涂层对油罐车储油罐破坏变形的防护作用。通过储油罐耐冲击实验，分析了不同涂覆方式对聚脲复合涂层耐冲击性的影响，最后通过 LS-DYNA有限元模拟进行验证。结果表明：相比无涂层防护，聚脲涂层对储油罐具有良好的耐冲击防护效果，涂覆聚脲试样比无涂层试样最大变形位移减少了 18. 3 mm。在相同涂层厚度情况下， 2 mm Q190m和 2 mm Q413m聚脲复合涂层耐冲击效果最优，适合作为储油罐的防护涂层。     

混凝土防护涂层研究进展

混凝土防护涂层因具有良好的防护效果而被广泛应用于混凝土的防护领域。简要阐述了混凝土防护涂层研究的必要性,重点介绍了近年发展起来的玻璃鳞片防腐涂层、有机硅改性防腐涂层、氟碳防腐涂层、纳米复合防腐涂层、互穿聚合物网络防腐涂层和聚脲防腐涂层等新型混凝土防护涂层的组成、特点及取得的最新研究成果,提出该领域的发展方向是综合型和环保型防护涂层。     

紧固件的机械能助渗锌–低铬达克罗复合防护技术

采用机械能助渗锌–低铬达克罗复合防护技术处理紧固件,采用X射线衍射仪(XRD)、扫描电镜(SEM)、能谱仪(EDS)等研究了复合涂层的微观组织结构,表征了它的结合强度和耐蚀性。达克罗涂层中Zn、Al主要以单质形式存在,Cr以非晶态形式存在。复合防护涂层呈层片状结构,能有效阻止腐蚀介质扩散;耐硝酸铵腐蚀时间可达7.8 h,结合强度为5级。     

螺纹紧固件腐蚀防护技术的应用现状

分析了螺纹紧固件腐蚀防护技术应用的基本特点,介绍了常用的螺纹紧固件腐蚀防护技术(包括渗锌、达克罗技术、锌镍合金电镀、氟碳涂层和复合涂覆层技术)的研究现状,为螺纹紧固件腐蚀防护技术的选用和设计提供参考。     

氟碳/石墨烯复合涂层的耐蚀性能研究

采用超声分散技术制备了氟碳树脂/石墨烯复合涂层,通过结合强度测试、接触角测试、电化学测试和盐雾试验等研究了石墨烯对氟碳涂层性能的影响。结果表明,涂层中加入石墨烯后其结合强度、接触角和耐盐雾性能均有一定程度的提高。石墨烯含量为0.05wt%时,复合涂层的涂层电阻和电荷转移电阻比其他涂层高2~3个数量级,具有最好的腐蚀防护性能。     

混凝土结构防腐涂装市场前景及技术发展趋势

从蓬勃发展的钢筋混凝土结构基础设施以及工业设施的现状分析了混凝土防腐涂料的市场前景。介绍了桥梁、港口和工业设施的混凝土结构表面防腐涂装技术应用现状及其发展趋势。     

E-26海工钢筋砼防腐专用涂料的研制及应用

简要介绍了海工钢筋混凝土的腐蚀因素和所采取的保护措施,重点论述了E-26海工钢筋砼防腐专用涂料的组成、性能特点、质量控制及施工应用。E-26海工钢筋砼防腐专用涂料多年大面积的成功应用案例,证明该涂料对海工混凝土具有极好的保护作用,有效地延长了混凝土结构的使用寿命。     

Corrosion performance of coated reinforcing bars embedded in concrete and exposed to natural marine environment

Corrosion behavior of mild steel plain bar embedded in concrete with 28 days compressive strength of 40 N/mm² exposed to natural marine environment at a location in the Gulf of Mannar was studied. This paper reports the results of 1-year study conducted on the reinforced concrete specimens exposed to three different levels. The performance of three different types of corrosion protection by specialty coatings to rebars, namely cement polymer composite, interpenetrating polymer network coating and epoxy coating was also evaluated periodically by measuring open circuit potential measurements and the results are discussed. Biofouling was predominant on completion of 3 months immersion.     

Characterization of a water-based paint for corrosion protection

Corrosion of steel rebars in reinforced concrete is one of the major problems in the construction industry. Carbonation reactions of concrete with carbon dioxide and, mainly, the chloride salts action are the main causes responsible for concrete degradation. Protective coatings help to improve the durability of concrete structures by acting as a physical barrier against the corrosion agents. Waterborne paints are usually used for concrete protection rather than solvent-based paints since they are less pollutant. The aim of this work is to investigate the influence of the pore size and porosity on the permeability of the paints films toward sodium chloride. Three characterization methods from membrane science were implemented to characterize paint coatings. The time-lag method was used to determine the permeability toward the sodium chloride and toward helium and argon, these for approximately 100% relative humidity. From the seven waterborne paints formulated, only one was found to be suitable for surface protection of reinforced concrete, since its permeability toward NaCl was smaller than 10⁻¹⁴ m² s⁻¹, the threshold value required by National Laboratory of Civil Engineering (LNEC) in Portugal. For the formulated paints, it was observed that the average pore size correlates well with the permeability toward sodium chloride. This is an important result since obtaining the permeability toward sodium chloride of corrosion protective paints is very time consuming, while the average pore size can be obtained in a much shorter time.     

层布式钢纤维混凝土力学行为及破坏特性研究

通过力学性能试验,研究了钢纤维体积掺量和长径比对层布式钢纤维混凝土力学性能影响,对比了层布式钢纤维混凝土与素混凝土和钢纤维混凝土的力学性能,结果表明层布式钢纤维混凝土改善了混凝土的力学性能,提高了混凝土的延性和弯曲韧性。     

炼油厂循环水塔的防腐与涂装

分析了炼油厂循环水塔的腐蚀原因,分别选择PF-01防腐涂料、聚酰胺环氧涂料和环氧玻璃钢,作为砼结构循环水塔长期受水喷淋的砼结构和钢结构以及长期浸水的砼结构的防腐涂层.讨论了循环水塔的防腐施工工艺和质量保证措施,按此方案施工的循环水塔,经过7年的使用后,防腐效果良好.     

FRP筋异强混凝土叠浇梁挠度与延性研究

为提高纤维增强聚合物(FRP)筋异强混凝土叠浇梁的抗弯性能与延性,研究了钢纤维掺量、钢纤维混凝土叠浇层厚度对FRP筋异强混凝土叠浇梁的影响。以钢纤维体积掺量(0%、0.5%、1.0%、1.5%)与钢纤维混凝土叠浇层厚度(0 mm、180 mm、210 mm、300 mm)为变量,对6根FRP筋异强混凝土叠浇梁进行三分点弯曲试验,并对试验梁的破坏过程、破坏形态、裂缝宽度以及跨中挠度进行分析。研究结果表明：钢纤维的掺入改善了FRP筋异强混凝土叠浇梁的受力性能,使其由脆性破坏向延性破坏发展;随着钢纤维掺量、钢纤维混凝土叠浇层厚度的增加,FRP筋异强混凝土叠浇梁的极限承载力提高了9%～33%,抗弯性能提升了4%～21%,延性提升了22%～89%。基于试验与理论分析,建立了钢纤维作用下的FRP筋异强混凝土叠浇梁挠度计算公式与延性评价方法。     

中含量钢纤维混凝土的力学性能研究

通过掺入体积含量-的剪切钢纤维,制做了钢纤维混凝土。研究了钢纤维混凝土的抗压、抗 1%6% 弯强度等参数的规律。探讨了钢纤维混凝土的强度复合机理和力学特性。     

硅灰对钢纤维混凝土耐久性能的影响研究

为提高钢纤维混凝土耐久性能,采用复掺的方式,选择高品质的硅灰掺入到钢纤维的混凝土结构中。在保证基准配合比相同的情况下,通过不同的硅灰与钢纤维配合比,探讨硅灰对钢纤维混凝土耐久性能的影响。通过实验结果表明,随着硅灰掺入钢纤维混凝土量的增加,混凝土的抗折强度、抗压强度和劈裂强度、抗冻性能都明显提高,并在12%硅灰+1.2%钢纤维时达到最大。     

基于分形理论和扩展有限元法的钢纤维混凝土损伤破坏机理

为研究钢纤维混凝土损伤破坏过程和裂纹发展演化机理,基于分形理论和扩展有限元法,建立钢纤维混凝土立方体抗拉试验细观有限元模型和切口梁三点弯曲试验有限元模型,以相关试验测试结果为基础,比较验证了所建有限元分析模型的可靠性。以裂纹分形维数表征钢纤维混凝土损伤演化过程,考察不同钢纤维体积掺量和长度、粗骨料形状等重要因素对钢纤维混凝土损伤演化过程的影响。结果表明,基于裂纹分形维数的损伤值可以较好地反映钢纤维混凝土的损伤演化过程及特征,钢纤维体积掺量、长度的增加和骨料形状的不规则化会延缓钢纤维混凝土立方体试件的损伤演化过程,钢纤维体积掺量、初始裂纹距跨中距离的增加和初始裂纹缝高比的减小可在较小程度上延缓钢纤维混凝土切口梁的损伤演化过程。