SZ—200—100排气式注射成型机的开发与研究

本文是原轻工部中机械局开发研究项目的部分总结．作者根据经典的挤出排气理论，结合排气注射成型的特点，对排气式注射机的排气机理及塑化部件的设计理论进行了研究，并通过实验测出了许多重要参数，如螺杆转速、背压、加料量、排气温度等对一阶螺杆熔融特性和对排气螺杆排气效率的影响．经实验证明在所研究理论指导下设计的排气注射螺杆是十分成功的。     

异向旋转啮合型双螺杆挤出机稳定挤出和排气的控制方法

分析了加料量、螺杆转速、机头压力以及充满率等操作变量对异向旋转啮合型双螺杆挤出机排气性能的影响，并在实验的基础上提出了正常排气操作的控制方法．     

排气挤出机排气原理及排气效率研究

本文分析了排气挤出机排气段的功能和排气原理，指出在设计排气挤出机螺杆各段结构参数时，必须综合考虑螺杆各段结构参数。文中还分析了排气口位置，螺杆结构和工艺参数等对气挤出机效率的影响，并进行了实验验证。     

单螺杆空压机改进小结

1主要故障 安徽晋煤中能化工股份有限公司有5台FHOG340W型螺杆空压机，于2003年投运。机组运行一段时间后，即出现排气温度高、润滑油油路及主机积碳等问题。机组的排气温度基本在90℃以上，主机排气温度联锁值为102℃，电流为22A，排气压力为0．63MPa。在夏季气温较高时，多次因主机排气温度过高而联锁停机，对生产装置影响很大。经拆开检查，润滑油油路及主机内积碳现象严重。     

内燃机排气噪声及控制

具体分析了内燃机排气噪声的产生机理及频谱特征，结合６１０５Ｑ柴油机提出了控制排气噪声的措施。     

两项汽车净化新标准已实施

国家发展和改革委员会稀土办公室发布了《汽油车排气净化催化剂载体》和《汽油车排气净化剂涂层试验方法》两项行业标准，将其作为产品质量监督管理的技术依据，并对催化剂载体的生产和应用作了进一步规范。     

传递式混炼排气挤出机

喂入挤出机的胶料中常含有一部分挥发物及水分。当粘流态胶料进入排气段时，由于螺纹沟槽容积的突然增大、胶料压力降低，并在排气螺杆螺棱的切割作用下，气泡被破碎，气体从排气口被抽出。当安装齿轮泵后，排气挤出机中的排气段可大大缩短，从而提高了挤出量。     

双模定型硫化机胶囊排气系统改造的探讨

对双模定型硫化机胶囊排气系统进行改造，以减少轮胎在硫化过程中因意外停电、停汽而产生的废次品．     

压铸及压制模中排气槽的设置

介绍压铸及压制模中排气槽设置的重要性，排气槽断面积计算公式、推荐尺寸，以及排气槽确定原则。     

橡胶密炼机排气消音器

一种橡胶密炼机排气消音器，橡胶密炼机的上顶栓设有排气管，排气管连接密封的圆筒形消音器，消音器上方设有安全阀，下方设有排水阀，由于排气管连接密封的圆筒形消音器，消音器上设有消音器排气管，高压空气进入密封的圆筒形消音器膨胀扩散，排气压力小，排气阻力小，不堵塞，工效高，消音效果好，适用于橡胶密炼机排气消音，也适用于其他设备高压空气排气消音(专利号 ZL 00256840.3)。RP-03摘自《实用新型专利公报》2001年第17卷40号橡胶密炼机排气消音器     

天然气输气管道放空时间的计算

天然气放空是天然气长输管道运行单位生产过程中必不可少的一个环节。对天然气放空时间进行精确量化是管道运行单位值得深入研究的问题。本文对管道内天然气放空时间的计算方法进行研究,找出相应的计算公式。并将所得公式应用于某条管线两阀室间的放空作业,得出的结论对生产调度决策,气量调配,合理计划施工时间,组织事故抢修,从理论上提供了依据。     

表层土壤轻质油污染的原位通风去除

选取天津滨海地区某地为现场通风试验场址，通过中试试验研究了轻质油污染通风修复方法在该地类型土壤中应用的可行性。在分析了现场通风抽提能力的基础上，以轻质油代表物正己烷为模拟污染物，对抽提过程中抽提尾气正己烷浓度监测，研究了该中试方法去除土壤中轻质油污染物的效果。结果显示，当模拟污染现场抽提过程正己烷初始质量浓度为452．04mg／m^3时，经过89h通风抽提试验后，正己烷质量浓度下降到6．28mg／m^3，抽提后期有较长的拖尾阶段。研究表明该类型土壤使用原位通风法去除轻质油污染效果良好。     

常压氨罐排放气分析及紧急排放气的处理

介绍了常温压力储存、低温压力储存及低温常压储存等3种储存液氨的方式;简述了低温常压液氨贮罐的主要参数和常压氨罐排放气的类型、对比了采用不同保冷材料对排放气量的影响;探讨了常压氨罐紧急排放气的处理方案;提供了采用不同排放方案的投资分析。     

放空火炬系统的安全设计

介绍放空火炬系统的组成、安全设计及要考虑的安全因素。     

基于小尺度实验的燃料蒸气-空气预混气体泄爆动力学研究

利用体积为2 L的亚克力材质容器搭建了小尺度可燃气体泄爆实验系统,基于小尺度实验开展了不同泄爆面积条件下的石油燃料蒸气-空气预混气体泄爆过程研究,获得了典型开口率条件下的内外场超压随时间的动态变化特征,分析了开口率对超压及火焰参数的影响,并对泄爆模式进行了分类。研究结果显示：（1）在不同泄爆系数条件下,石油燃料蒸气-空气预混气体的泄爆模式包括泄爆失败诱导的封闭燃烧、泄爆成功诱导的射流燃烧、泄爆成功诱导的外部爆炸,三种泄爆模式的内外场超压-时间动态曲线、超压峰值、火焰传播速度、火焰传播距离均具有显著差异,且小尺度实验与中尺度实验中均出现破膜超压峰值、火焰射流超压峰值、外部爆炸超压峰值Δp₁、Δp₂、Δp₃;（2）当泄爆系数K_v≤39.68时,内场最大超压峰值、外场轴向最大超压峰值、最大火焰传播速度、轴向火焰传播距离均随着K_v的增大而增大,径向火焰传播距离随着K_v的增大而减小;（3）当K_v≤4.41时,外场轴向和径向最大超压峰值分别由外部爆炸引起（Δp_3（ver）和Δp_3（hor））,当7.94≤K_v≤39.68时,外场轴向和径向最大超压分别由火焰射流冲击和泄爆膜破裂引起（Δp_2（ver）和Δp_1（hor））;（4）泄爆成功和泄爆失败的临界泄爆系数在K_v=39.68和K_v=158.74之间,发生外部爆炸和射流燃烧的临界泄爆系数在K_v=4.41和K_v=7.94之间。     

化学反应失控的紧急泄放

介绍了６０ 年代以来化学反应失控紧急泄放的研究状况,着重从研究方法、设计模型和实验方法等方面,对现有研究成果进行了评述。     

重油气化装置事故氧气放空系统的设置

结合大化肥重油气化装置的实例，介绍气化装置紧急停车时的事故氧气放空系统的组成和DCS的软件组态、有关处理逻辑的设计思想及处理方法等情况。     

泄压条件下管道内瓦斯爆炸传播的氮气阻爆

矿井瓦斯爆炸发生后,采用灭火剂进行阻爆,将有助于从根本上消除爆炸的灾难性后果。本文在爆炸管道上设置双喷头,探索喷出N₂来实现阻爆和熄灭火焰。对于四周保持密闭的平直管道,采用不同压力将氮气喷出,但均未能阻止爆炸火焰沿管道的传播。在管道下表面设置开口进行泄压后,可以观测到爆炸过程中大量的高温气团和预混气从该开口流出,并在开口外继续发生反应。结合侧向泄压,当双喷头中左喷头（第二喷头）不喷N₂时,右喷头（第一喷头）所喷N₂在各个压力下也仍未能实现阻爆。但当左喷头（第二个喷头）压力在0.1 MPa及以上时,均能实现阻爆。并且双喷头所喷N₂压力越大,爆炸火焰被阻止和熄灭的位置越靠前。通过侧向泄压使管道内的反应变弱是有利于阻爆的第一个主要原因。侧向泄压使管道内爆炸火焰的传播速度下降,从而喷出更多氮气并获得更长的时间来对预混气进行充分稀释,这是实现阻爆和熄灭火焰的第二个主要原因。     

硫酸装置尾气烟囱高度的计算及排放SO2对大气环境的影响

含SO2尾气排放对环境的污染已成为一大公害.讨论了硫酸装置尾气烟囱有效排烟高度多种计算式计算结果的准确性和烟气在大气中的运动规律,指出高烟囱排放不是最终解决SO2污染的有效措施,应从改进生产工艺、提高SO2转化率、减少产生SO2的排放量着手,并应增设排烟脱硫装置,回收利用SO2,彻底消除SO2对环境的污染.     

木塑复合材料制品一步法挤出成型技术的研究

介绍了木塑复合材料制品一步法挤出成型中常见的5种挤出设备,提出了选择这些设备时需要考虑的一些因素,分析了木塑复合制品挤出成型技术中温度、压力、喂料和排气等问题产生的原因。并结合实验和理论,从螺杆、机筒、机头设计和加料器选择等方面提出了解决这些问题的措施。