湿式离合器/制动器及其在机械压力机中的应用

根据多年在汽车制造业中规划，使用和维修机械压力机的经验，介绍了湿式离合器／制动器在机械压力机中的应用现状及其与气动离合器／制动器在使用性能方面的比较。     

湿式离合制动器在热模锻压力机上的应用现状分析

热模锻压力机上广泛应用的湿式离合制动器按离合器与制动器的布置形式可以分为分体式离合制动器和组合式离合制动器。湿式离合制动器以液压油作为工作介质,整个离合器、摩擦器腔内充满了液压油,主动轴和被动轴间的扭矩传递通过油膜间的抗剪力实现。本文着重介绍当前热模锻压力机上应用的湿式离合制动器的结构类型及相关产品,并对其关键零部件摩擦片的研究现状进行了归纳分析。     

湿式制动器引起的齿轮噪声处理

试车中的一台闭式单点2500kN压力机,在制动刹车时出现齿轮噪声超标现象,通过先后排除各种因素后,确定湿式离合器/制动器内腔中润滑油量过少是主要原因。增补润滑油后,问题顺利解决。由此可以得出,为降低刹车齿轮噪声,可通过选择"静态和动态摩擦系数比"接近1的摩擦材料,不失一种好的方法。     

一种压力机制动器离合器的连锁回路技术

介绍一种制动器离合器连锁回路装置,实验结果证明本技术装置可避免制动器与离合器之间相互干涉,消除安全隐患,增强压力机工作的安全性。     

压力机离合器制动器摩擦片(块)研究

通过研究摩擦片（块）材料、生产工艺,特别是在压力机行业的应用研究,提出适合压力机使用的离合器制动器摩擦片（块）,使压力机可靠性进一步提高。提出摩擦片（块）材料未来研制方向。     

压力机离合器制动器系统结构优化

通过对压力机离合器制动器优化前后结构的对比,阐述了对离合器制动器进行优化设计的必要性。     

一种压力机分体式离合器制动器及气动控制系统

简述了大型机械压力机分体式离合器、制动器的结构原理,以及其气动控制系统的具体设计思路和原理。分析了离合器、制动器产生干涉的原因,并提出了解决办法,对具体的调试过程也做了简单描述。     

压力机离合器制动器系统结构优化

通过对压力机离合器制动器优化前后结构的对比 ,阐述了对离合器制动器进行优化设计的必要性。     

压力机中组合式离合制动器的正确选用

介绍离合制动器的工作原理及其如何计算机械压力机所需的离合扭矩和制动扭矩.通过对机械压力机离合扭矩和制动扭矩的计算及其对离合制动器离合扭矩和制动扭矩校核,来准确的选择组合式离合制动器的参数及型号.     

液体粘性离合器的研究与应用

介绍了液体粘性离合器的国内外研究现状及其在风机、水泵传动系统中节能应用的广泛前景。结合风机、水泵的特性，采用液体粘性离合器，可以大幅度提高运行效率、降低投资成本与运行成本。     

压湿式制动器液压系统的设计

压湿式多盘制动器在汽车、机床、飞机以及工程机械、矿用机械等大型设备中均有着广泛的普及与应用。而压湿式制动器的动作主要由其相配套的液压系统进行控制,因此液压系统的选型与设计是否合理,将对压湿式制动器的工作性能造成直接的影响。以某矿用胶轮车压湿式制动器为例,从制动器液压系统的工作原理出发,着重就液压系统的设计与选型进行分析与探讨。     

湿式离合器冷却系统的数值仿真

基于不可压缩流体控制方程和RNG κ-ε湍流模型,针对湿式离合器摩擦片分离时的冷却系统,建立了两种不同结构的冷却模型.借助ANSYS/ICEM、CFX等流体软件,并应用瞬态温度场有限元法求解冷却液在摩擦片间对流换热的过程.分析两种结构的压力和温度分布,结果表明油路结构对冷却效果影响显著.采用偏心轴输送冷却液的方式将得到更均匀的油压分布,冷却后摩擦片温度更低,冷却效果更加优越.     

折弯机液压系统的改进

在分析1000kN折弯机液压系统设计缺陷的基础上,进行了改进.经一段时间的生产表明,达到了预期效果.     

湿式离合器液压执行系统建模与仿真

针对湿式离合器液压执行系统,在分析其工作原理和结构的基础上,在机械域和液压域上分别对关键组成部分比例压力电磁阀和离合器油缸活塞建立数学模型,并采用AMESim软件对湿式离合器的液压执行系统进行建模;为了验证所搭建模型的有效性,在给定不同的激励电流情况下分析系统的动态响应;针对所搭建的AMESim模型,采用传统PID控制...     

湿式离合器充油过程动态特性研究

建立了使用脉宽调制数字比例溢流阀进行换档压力控制的湿式离合器充油过程的数学模型，用MSC Easy5进行了仿真计算。计算结果表明，脉宽调制数字比例溢流阀能满足车辆换档时对缓冲油压特性的要求，换档过程中油压平稳、可控。通过试验验证，计算结果与试验结果基本吻合，说明本文建立的数学模型正确。     

采煤机湿式多盘制动器的散热问题

摩擦温升对湿式多盘制动器的制动性能及使用寿命影响很大，本文分析了湿式多盘制动器摩擦散热机理及影响其散热的因素，结合采煤机的特点，提出了改善采煤机湿式多盘制动器散热性能的一些方法和措施。这对延长制动器的使用寿命及提高其制动效能有非常重要的意义。     

折弯机机械补偿装置数值模拟结果分析

本文采用三维弹性接触有限元法对折弯机机械补偿装置补偿过程进行数值模拟,得到机械补偿装置的变形规律.研究结果表明,机械补偿装置在折弯机加工工件过程中能起到很好的补偿效果,为机械补偿装置的设计和使用提供了理论依据.并通过和几何计算结果的比较,验证了接触分析的精确度.