1700mm热轧带钢轧辊联轴节脆性断裂分析

本文介绍了利用光学金相、力学性能测试方法对轧辊联轴节进行了失效分析并提出了断裂原因。     

靠模法加工鼓形齿

联轴节是机械传动中各环节联系的纽带。提高联轴节设计和制造水平，对提高机械传动的效率，增加传动的可靠性，延长机械的工作寿命有重要作用。在某些特殊机械中只有使用联轴节才能使其设计制造变为可能。１概述在各类联轴节中，齿式联轴节是一种典型结构。齿式联轴节一般...     

航空发动机保险联轴节断裂原因分析

航空发动机保险联轴节在厂内试车和外场使用过程中多次出现断裂故障,严重影响了发动机的使用安全。本研究阐述了电机保险联轴节工作原理,建立了保险联轴节断裂故障树,对可能导致故障的因素进行了系统分析,故障原因主要是保险联轴节存在设计不当、加工精度不高、装配偏斜等问题,针对失效原因提出了改进措施,对发动机保险联轴节断裂排故分析有重要的参考作用。     

电火花线切割加工窄螺旋槽柔性联轴节

介绍了电火花线切割加工窄螺旋槽柔性联轴节的加工原理，详细讨论了窄螺旋槽柔性联轴节加工参数的确定万法。     

可调主轴用万向联轴节的改进

本文提出了主轴可调头中常用的万向联轴节的使用问题，介绍了一种带十字槽连接块的万向联轴节的使用情况。图４幅，表４个。     

联轴节电子束焊焊缝超声相控阵检测技术

针对联轴节电子束焊缝比较特殊、射线和普通超声波检测存在一定困难的特点,采用超声波相控阵检测技术来进行检测.分析联轴节电子束焊缝的结构,结合超声波相控阵检测技术的特点,确认相控阵检测技术可用于该类型焊缝的检测.制订相控阵检测工艺,设计制作了灵敏度测试试块,并进行试验.结果表明,采用超声波相控阵检测技术可同时进行A型、B型...     

国外机床液压技术文摘

液压泵正确安装和成功起动的程序——(Mic-hael Volk),《Plant Engineering》,1988,Vol.42,No.13,120—122(英文)大多数专家认为泵和电动机的联轴节对得不准会造成轴承和联轴节的损坏,引起噪声和密封问题,并且导至过大的功率损耗。板式泵必需在现场作最后的对准。配有柔性联轴节的泵同样要现场校     

高精度爪形联轴节的熔模铸造工艺探讨

本文通过对高精度爪形联轴节的几种熔模铸造工艺方案的比较，初步探索了一种比较合理的铸造工艺，并对其特点及原理作了必要的论述。     

9#锅炉捞渣机十字轴式万向联轴器万向节安装角度的技术改进

中国铝业河南分公司热力厂9#锅炉LLZ型螺旋式捞渣机在公司生产中起着重要作用，如何延长使用周期．降低十字轴式万向联轴器的检修费用，节约能耗，降低成本，最大限度的减少万向联轴节连接销轴的断裂．经过一定时期的观察分析，并结合生产实际情况，探讨了一种很成功的技术改进方式。     

对降低万向联接轴关节磨损问题的分析

在各种万向联轴节中,滑块式万向联轴节在轧钢机上应用最广,它不仅可以传递巨大扭矩,而且允许在较大的倾角(8～10°)下工作。可使轧辊获得较大的辊缝调整范围。因此滑块式万向联接轴直到近代仍广泛使用在初轧、厚板等轧机上。滑块式万向联轴节是以滑块外圆柱面与叉头内圆柱面的接触实现它的一个旋转轴线;以小方轴轴头与滑块上的内孔圆柱面的接触实现另一个旋转轴线,取得万向节的效果。这样的结构形式决定了滑块与叉头间的     

降低电工圆铝杆的力学性能波动

生产试验发现用不同结晶器生产电工圆铝杆时,电工圆铝杆的力学性能与精轧机的电流值呈强相关性。分析影响电流值的各因素后,利用电流值与力学性能的关系在线实时调整铸造冷却水强度、冷却通道冷却强度,使同一卷或同一批次的连铸连轧坯料冷却条件始终保持一致,获得内部组织均匀、无缺陷、入轧温度恒定的铸坯。同时利用其相关性计算不同电流值对应铝杆力学性能,降低电工圆铝杆力学性能检测滞后对性能波动的影响,最终达到降低其力学性能波动的目的。     

高强度厚壁ZG14CrNi3Mo铸钢组织与力学性能研究

通过力学试验、金相分析研究了高强度厚壁ZG14CrN i3Mo铸钢微观组织与宏观力学性能的关系。结果表明,随着铸钢厚度的增加其心部非马氏体类组织含量逐渐增多,但仍能够达到"淬透"的要求,从而可确保最大厚度达150 mm铸件仍具有良好的力学性能。     

P91钢的性能与组织结构研究

通过力学性能分析、光学显微镜分析、透射电子显微镜分析等方法,对P91钢性能与组织结构间的关系进行了研究。结果表明,在力学性能不同的情况下,P91钢的金相组织形貌有所差异,其亚结构和碳化物的形态也相应有所不同。     

聚酰亚胺树脂和酚醛树脂在干湿条件下的磨削试验

本文研究了聚酰亚胺树脂和酚醛树脂作为砂轮结合剂的耐磨情况,通过力学性能测试、综合热分析和磨削实验对树脂进行性能表征。研究结果表明:(1)两种树脂的抗拉强度、抗折强度和冲击强度相差不大,但酚醛树脂的洛氏硬度偏低;(2)聚酰亚胺的耐高温性优良,最高分解温度达到623℃;(3)用聚酰亚胺作为结合剂制得的砂轮无论在干磨或者湿磨条件下都比酚醛树脂具有更优良的耐磨性,干磨时更明显。     

提高AZ91D镁合金挤压管材力学性能的研究

研究了挤压前后的处理对AZ91D镁合金挤压管材力学性能的影响：坯料预挤压、坯料热处理和挤压后管材热咎理对管材力学性能的影响，考察了几种处理在给定挤压比条件下对镁合金管材的作用。结果表明，不同的处理方式，可不同程度地提高管材的力学性能。     

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 通过化学成分、常温力学性能、断口分析、高低倍金相和显微维氏硬度测试、渗碳层深度检测以及人工断口分析等实验分析了安装在农用三轮车上的齿轮轴断裂原因。结果表明,热处理不当导致材料力学性能偏低偏脆是齿轮轴发生快速脆性断裂的主要原因。     

42CrMoA钢主轴内部夹杂缺陷分析与控制

42CrMoA钢主轴在锻造后无损检测时发现内部有缺陷。采用宏观分析、扫描电镜观察、能谱分析、金相分析、化学成分分析、力学性能分析等方法对主轴缺陷的性质、成因和对主轴的影响进行了分析。结果表明：主轴内部缺陷为外来夹杂物,主要包含Al、Si、Ti、Ca、Mg、Na、K等元素的氧化物,主要为钢液或渣液冲刷熔蚀脱落的耐火材料形成的复合夹杂物,以及少量保护渣、炉渣,这些外来夹杂物集中分布在主轴的心部,其他位置的化学成分、内生夹杂物、金相组织、力学性能检测结果正常。通过优化浇铸工艺、挡渣设计等措施可以减少外来夹杂物。     

稀土元素La对300M钢疲劳性能的影响

采用力学性能测试、疲劳断口形貌及裂纹源非金属夹杂物扫描电镜分析等方法,研究了稀土元素La对300M钢常规力学及高周疲劳性能的影响,以及稀土La对300M钢非金属夹杂物形态及尺寸的改性作用。结果表明:添加0.006%(质量分数)的稀土La对300M钢的常规力学性能影响较小,却显著提高300M钢的高周疲劳性能;300M钢加入稀土La后,其疲劳极限σ_-1由867 MPa提高至940 MPa;添加稀土La改性后的钢中夹杂物尺寸变大,并转变为含S、O的稀土夹杂物,其硬度、弹性模量、膨胀系数与钢基体更接近,有效减小了夹杂处的应力集中,有利于提高钢的高周疲劳性能。     

液芯压下工艺对CSP连铸连轧SPA-H钢力学性能的影响

通过对珠钢CSP生产现场以同一炉钢水进行液芯压下LCR(Liquid Core Reduction)和非液芯压下工艺条件下铸坯和连铸连轧材力学性能及组织的检测,探讨了CSP工艺生产中LCR／非LCR工艺的异同以及对铸坯和成品材组织、性能的影响。结果表明：在珠钢CSP生产中,两种工艺下成品板材的组织和性能都非常优越,彼此差别不大,只是LCR工艺对铸坯性能改善较明显。     

减振器套管卷簧的热处理优化研究

介绍了减振器卷簧组的特殊结构和加工工艺路线.在进口件卷簧成分分析的基础上,采取了特殊热处理方案,对减振器卷簧进行性能优化研究,测试了卷簧的金相组织和力学性能.结果表明,采用单个簧片加热、保温、淬火、回火、油冷的热处理工艺,卷簧具有较好的力学性能,在一定程度上提高了卷簧的使用寿命.