离心压缩机主轴锥度轴头的加工及检测方法

主轴是离心压缩机的核心零部件,主轴加工精度直接影响压缩机的运转,其中与半联轴器、半开式叶轮连接的锥度轴头的加工精度极为重要.文中阐述了与半联轴器连接的主轴锥度轴头的加工方法、检测方法,以及当主轴轴头配磨量不足时如何保证主轴与半联轴器连接的锥度轴头精度.介绍了需要与两个联轴器配合的主轴锥度轴头的加工方法,以及与半开式叶轮连接的锥度轴头的检测方法.     

小锥度回转顶尖的设计和应用

伞形回转顶尖也称大头顶尖或管子顶尖 ,主要用于支承套类零件 ,可以承受较高的切削负荷 ,提高工件支承刚度和减小工件受力变形。“定位、夹紧及装置综合标注示例国家标准 ＪＢ/Ｚ174 - 82”中就有“床头伞形顶尖床尾伞形顶尖定位、拨杆夹紧”的标注示意 ,在管料毛坯外圆的加工中也经常采用床头梅花顶尖 ,床尾伞形顶尖的定位夹紧形式。这些伞形顶尖或梅花顶尖头部的锥角一般为 60°或 75° ,也有少数为 90°。大锥角伞形回转顶尖的优点是通用性好 ,一个顶尖就可适应内孔尺寸从几十毫米到一二百毫米的工件的加工 ;缺点是定位精度低 ,以其定位…     

特殊锥度固定顶尖的磨削加工

根据锥柄角度的不同,常用固定顶尖可分为莫氏锥柄和特殊锥度锥柄。对于莫氏锥柄顶尖的磨削加工车间有专用的工装,这里就不作介绍了。特殊锥度锥柄固定顶尖,加工精度和复杂系数较高。采用合理的工艺,有利于提高特殊锥度固定顶尖的加工精度。     

凸轮轴的数控加工

１前言图１是一纺织机上的穿纬凸轮轴,四个凸轮轴为一组,精度要求相当高。浙江的一位用户开始用单个凸轮分别加工后组装的方法制造该产品,由于机器运转噪声大,穿纬协调性差,没能满足要求。后来采用我公司的数控机床一次装夹完成凸轮的加工,使得该机器可与进口产品相...     

大锥度螺纹的加工

我厂在制造砂光粉挤棒机过程中,遇到一个难加工部件,即大锥度梯形螺旋体(图1)。要求在加工锥度的同时,把梯形爆纹也加工出来。在没有专用机床的情况下,我们在C620—1普通车床上,利用靠模板与丝杠互相配合,使中拖板作斜向运动,从而同步完成锥度与螺纹的切削加工。图2所示为靠模板车削圆锥体工具。     

曲轴和凸轮轴主轴颈的无心磨削工艺

瑞典Lidkoping公司生产无心磨床已有70多年历史。70年代初率先开发了凸轮轴主轴颈的多砂轮无心磨床;10年前又进一步应用到曲轴主轴颈的磨削上。到现在,凸轮轴无心磨床已生产了50多台,分别供应德国BMW,Daimler Benz,美国Ford,英国AustinRover,瑞典Volvo,SAAB,韩国Ssang Yong等汽车厂。曲轴无心磨床则生产了10余台,供应瑞典二家汽车厂。 曲轴和凸轮轴主轴颈的传统加工方法是将工件支在顶尖间,单只砂轮跳档依次磨各个轴颈,或用多只砂轮     

合金钢凸轮轴的加工工艺

凸轮轴是发动机配气系统中的关键零件,其加工质量的好坏直接影响着发动机的动力性、燃油经济性和排放性能。由于凸轮轴加工精度要求很高,且凸轮为非规则形状,其加工余量较大且不均匀,锻造凸轮轴的材料多含有合金成分难以保证加工质量。传统的凸轮加工工艺采用机械靠模进行单刀或多刀仿形车削,精加工则采     

发动机凸轮轴孔的加工

凸轮轴的作用是按发动机的配气相位的指令,适时打开和关闭气门,保证发动机完成进气、压缩、燃烧、排气四冲程。早期发动机凸轮轴的安装孔是在缸体上,曲轴通过曲轴齿轮、惰轮轴齿轮带动凸轮轴齿轮使凸轮轴旋转。由于齿轮中心距要求严格,所以曲轴孔、     

桑塔纳轿车外锥度齿轮的加工

介绍了把YS5120型插齿机经过特殊设计改装成专机,满足了桑塔纳轿车变速箱外锥度齿轮加工需要,并介绍了该专机的结构原理及其所达到的加工精度。     

凸轮轴磨削加工振动的分析与处理

零件工作表面质量会对零件的使用性能和使用寿命产生很重要的影响。零件磨削时的振动会在零件表面留下振纹,致使零件表面的粗糙度大大提高。在靠模式凸轮轴磨床磨削凸轮时,由于此机床本身机械结构较复杂,在磨削时易产生振动,这样     

车床推力顶尖结构选择

该文着重介绍了重型普通车床的顶尖与主轴配合的锥度、直径等参数选择及结构特点.     

数控加工正弦函数凸轮轴

我院曾经承接加工MK2940型数控单柱坐标磨床上的一个控制进给的正弦函数凸轮轴的加工任务。该凸轮轴要求轮廓曲线准确,是这台机床上一个重要的零件。图1所示是凸轮轴简图及凸轮工作面展开图。     

锥度加工的挂轮板

一般工厂若无专用机床,要加工带内外锥度,特别是锥螺纹零件,既困难又麻烦。我们自行设计制造了一套双层万能锥度挂轮板,配在 C630普通车床的大拖板手轮轴及中拖板手柄轴之间,利用配换不同的挂轮比来加工不同锥度的内外锥表面及各种锥螺纹.不但提高了加工速度和加工质量,减轻了工人的劳动强度,而且毫不妨碍原机床的加工特性。1.传动及工作原理挂轮板结构如图1所示。此机构由支撑套2及主挂轮板固定螺栓21悬挂支撑在机床内侧面上。动力由机床大拖板手轮轴1通过轴套7传给动力输出齿轮6,通过换向齿轮9(此轮有两个)带动被动齿轮11和用键固定在同一套上挂轮 z_1(件12)旋转.根据所要加工     

摩托车凸轮轴加工要点分析

凸轮轴是带有凸轮的轴类零件,如图1。由于发动机配气机构是由凸轮轴上的配气凸轮所驱动的,故凸轮形状加工的质量直接影响整机性能,而凸轮的加工较为复杂,一般需要经一次车削(或铣削)和多次磨削。凸轮轴的加工分为以下几个主要阶段:①定位基准的加工。②粗、精车各个轴颈。③车削(铣削)凸轮。④粗、精磨凸轮和轴颈等。     

凸轮轴模型的加工

凸轮轴模型工件上圆形突出部分的加工是一件极为复杂和棘手的工作。对于今天的加工车间来说，优化这个加工工序是非常重要的，它所带来的成果就是可以增加企业的国际竞争力。然而，凸轮轴加工工序的优化，做起来远比嘴巴上讨论困难得多。它的成功与否以及成功的程度绝大部分取决于操作人员的经验以及他的直觉感受能力。尽管电脑控制程序能够根据机床的动力学原理和工件的形状对机床的加工速度作出一定的调整，     

一种加工长锥度的新方法

介绍了一种加工长锥度的方法,成功突破了锥面加工长度受小拖板长度限制的要求。     

凸轮轴深孔加工刀具

在金属切削加工中,一提到深孔加工,熟知金属切削加工的人都会想到加长的麻花钻、扁钻、枪钻、喷吸钻以及专用的深孔钻等。单件生产的时候多采用麻花钻和扁钻;喷吸钻则多用在钻削Ф20mm以上的深孔;麻花钻、扁钻、枪钻及喷吸钻在加工深孔时都必须使用冷却润滑液;枪钻、喷吸钻均可以连续钻削,不用退刀排屑,加工效率高,孔的质量也好,但必须有相应的液压系统在切削时进行冷却润滑和排屑,且刀具价格也比较昂贵。     

关于锥度量规磨削的探讨

锥度量规是机床主轴加工过程中的关键检具，随着机床性能、精度、速度的进一步提高，对锥度量规制造提出了更高的要求，同时，对锥度量规磨削提出了更高的尺寸及形位公差精度的要求。