有源相控阵雷达

把有源相控阵雷达（ＡＰＡＲ）设计成一种现代传感系统中支持海上防空和防水面舰艇作战的多功能雷达。这种雷达不仅能够检测并跟踪海上隐形掠行艇,还能在复杂环境和干扰条件下支持部署各种武器以防饱和攻击。ＡＰＡＲ是由加拿大、荷兰和德国共同开发的一个项目。ＡＰＡＲ着重于北约防空作战系统（ＮＡＡＷＳ）中的多功能雷达（ＭＦＲ）方案。工厂验收试验已经开始,地面测试现场的工作也正在进行当中。     

下一代预警机雷达技术

在现代信息化战争中,预警机雷达作为战场信息获取和指挥控制的关键节点,发挥着不可替代的作用.面对日益复杂的战场环境,作战体系对预警机雷达提出了更高的要求;同时,随着基础技术的不断发展,预警机雷达所能实现的功能也日趋丰富,文中探讨了其应用功能的变化,并对其功能实现上所需解决的关键技术进行了说明.     

有源相控阵雷达与无源相控阵雷达的功率比较

讨论了有源相控阵雷达和无源相控阵雷达的能量比较。比较是在相同的阵列天线口面辐射功率条件下进行的。在相控阵雷达系统的初步设计阶段进行这类比较是必要的。     

机载有源相控阵火控雷达发展现状及趋势

概述了世界各国机载有源相控阵火控雷达的发展情况,介绍了国外目前在研制的机载有源相控阵火控雷达,总结了机载火控有源相控阵雷达的发展趋势.     

有源相控阵雷达的自适应置零

本文描述了作为当今ＥＣＣＭ技术的副瓣对消和自适应置零的特性。此外，文中还表明将副瓣对消和自适应置零相结合，对于降低干扰之类的强非期望信号的影响十分有效。     

一种相控阵雷达预警搜索屏波位快速设计方法

根据相控阵雷达远程预警工作模式,研究了一种适用于相控阵雷达目标截获搜索屏的波位设计方法,并利用数值方法实现了搜索屏波位坐标的快速计算.仿真结果表明,与传统波位设计方法相比,该方法可在完成覆盖搜索屏空域的同时有效地减少波位数量.     

机载相控阵火控雷达

讨论了国际上机载火控雷达在采用相控阵体制方面突出的技术问题,提出了相控阵雷达中关键部件一移相器方案的新思路,阐述了这种方法既能减少移相器的位数,又能满足雷达系统需采用高位数移相器的要求以及给雷达系统研制带来了一系列好处。     

数字相控阵与模拟相控阵雷达的性能对比分析

对比传统的有源相控阵雷达,探讨了数字有源相控阵面临的诸多难题,如宽带、反干扰、数字T/R组件和超低副瓣等,以期对数字有源相控阵雷达的优缺点及进一步的研究重点有一个更加全面的认识。     

有源相控阵雷达功率孔径积测试技术研究

有源相控阵雷达的发射具有分布式的特性,其发射系统功率孔径积的直接测量一直是工程中的难题。首先,介绍了一种雷达功率孔径积的测试原理、测试方法;其次,根据工程实际提出了直接法和比较法两种测试方法,并对两种方法的测试结果进行了比对;然后,给出了测试时波束法线对齐的逼近法流程、测试误差分析等;最后,通过对某型相控阵雷达的实际工程应用,进一步验证了测试方法的有效性。     

有源相控阵雷达武器效应研究

有源相控阵（AESA）雷达的武器效应越来越引起人们的关注。介绍了国外具有武器效应的AESA雷达发展现状,通过仿真分析并验证了AESA雷达实现武器效应的可行性,最后探讨了AESA雷达实现武器效应的技术难题。     

机载相控阵雷达天线阵的可靠性新模型

影响机载相控阵雷达下视能力的一个重要指标是天线的超低副瓣特性。在传统的机载相控阵雷达天线的可靠性设计中是对n中取女的表决模型冗余量进行压缩,该方法没有考虑失效T／R组件的分布位置对天线超低副瓣性能的影响。通过数学归纳法建立了在收发组件失效分布约束奢件下,机载相控阵雷达天线阵的可靠性数学模型。该模型的正确性经过了仿真验证。通过实例比较说明了传统可靠性设计方法可能带来的工程设计风险。该模型可用来指导机载相控阵天线的可靠性设计。     

二单元DPCA在机载相控阵雷达AMTI中的应用

二单元偏置相位中心天线技术 (DPCA)在机载相控阵雷达自适应动目标指示 (AMTI)中占有重要地位 ,其原理在很多文献中都有讨论。文中主要提出了将二单元DPCA应用到机载相控阵雷达的具体方法和实验步骤 ,针对接收数据是M×N矩阵的情况 ,分析了数据降维变换的具体过程 ,并从仿真结果中得到有效性证明。该方法对DPCA在实际工程中的应用具有重要参考价值     

低成本相控阵技术在机载雷达中的应用

传统的机械扫描雷达由于受其扫描速度的限制,在机载雷达的应用中已逐步被功能强大的电扫描相控阵雷达所取代。针对相控阵雷达造价高、体积和重量大的问题,根据一种新型的铁氧体透镜移相器技术的发展,文中介绍了移相器作为馈电系统的一个关键微波元件,和与此相应的控制移相器的电路一起组成相控阵雷达的数千个单元,而每一个单元都要用一个移相器,进而阐述了移相器的性能和成本极大地影响到雷达的性能和成本。采用这种新技术可将实现相控阵天线二维扫描功能的移相器的数目由M×N个减少到M+N个,大大降低了机载雷达的成本和体积。     

米波警戒雷达天线小型化研究

分析了单元间距较大的小型天线阵的基本特性，探讨了这种天线阵的设计方法，设计了一个小型大间距八木阵，试验结果表明，这种天线阵增益高，波瓣性能好，是米波警戒雷达天线小型化的有效途径之一。     

一种双频段有源相控阵雷达系统协同探测模式研究

给出了一种双频段有源相控阵雷达系统总体设计,分析了双频段雷达系统组成、双频段协同探测、协同目标识别、联合抗干扰等工作模式,相比于传统单频段系统,新型双频段雷达系统的设计可以大幅提升雷达装备的资源利用率,在多目标测量、目标识别、联合抗干扰等方面具有明显优势,可更好地支撑多型新型任务测量的应用需求。