雷达低角跟踪技术

在现代战争中，低角飞行的攻击性目标对雷达构成了严重威胁，如何采取有效的雷达低角跟踪技术，提供超低空飞行目标的精确定位，是摆在我们面前的重要问题。本文主要从低角背景入手，分析多路径效应和杂波带来的影响．以及雷达可以采取的技术应对措施，供同行参考探讨。     

毫米波雷达低角跟踪应用分析

对用毫米波雷达进行低角跟踪作了分析,从低角跟踪模型、方向图的选取、杂波的抑制、雷达的盲区等方面进行分析,尤其是对多路径的影响作了重要介绍.     

雷达低角跟踪分析与探讨

由于多径效应影响，雷达跟踪系统对处于低仰角内的目标跟踪会出现不稳定。本文对多径效应现象进行了分析，对常用方法进行了探讨。如果将分集技术与自适应技术结合起来，将很好抑制多径干扰。     

低角雷达跟踪技术研究

随着飞行器技术突飞猛进的发展,其目标特性具有低空发现距离近、信噪比低、速度快、亚音速飞行等特点。雷达由于多路径效应的影响,很难迅速、准确的搜索、捕获、跟踪低空目标。为了有效地解决雷达的低角跟踪问题,本文分析了一些主要的雷达低角跟踪技术。     

低角跟踪用的多频阵列信号处理

多路径传播严重影响海用雷达的跟踪性能。目前,解决低角跟踪问题有两种方法:(1)改进单脉冲系统,(2)先进的阵列信号处理技术。第一种方法不需要复杂的天线系统,比较经济。第二种方法需要多阵元的天线及与每个阵元配套的数字接收机。阵列处理方法采用了若干种模型,以这些模型为基础,形成了相应的算法。     

自适应阵在雷达低角跟踪中的应用

从阵列信号处理的角度出发，采用自适应阵，提出了一种新的数字波束形成（ＤＢＦ）算法。它不仅可以抑制一般的非相干信号干扰，而且可以抑制多径信号引起的相干信号干扰，并能在复杂的干扰环境中检测信号。     

用软件控制雷达仰角克服多路径效应的方法

利用低飞目标(导弹或飞机)的战术特点和多路径反射特性。用计算模仿专家判断,自适应地改变雷达仰角,并结合“和”信号的重滤波。最大限度地降低多路径效应。     

新信号处理技术下低角跟踪误差分析

多路径效应是近程反导武器系统中的跟踪雷达无法避免的问题。文中概述了多路径效应的数学模型和在多路径效应下传统雷达仰角角误差仿真算法，并分析了新信号处理技术下的雷达仰角角误差提取算法并在传统的数学模型基础上建立了新的数学模型。对两种角误差提取办法在理论上进行对比后，用MATLAB举例仿真了两种角误差提取办法对跟踪雷达低角跟踪仰角误差的影响，最后对仿真结果进行了分析比较，完善了雷达低角跟踪算术模型。     

米波MIMO雷达低空目标波达方向估计新方法

针对米波多输入多输出(Multiple Input Multiple Output, MIMO)雷达在反射面高度未知情况下对低空目标测角困难的问题,该文提出一种基于缩放字典的目标仰角估计算法。该算法不依赖反射面高度信息,在同时考虑发射多径和接收多径的情况下,通过构造包含目标参数的自适应字典,以最大化匹配滤波输出的回波数据与字典原子相关系数为估计准则,利用缩放字典逐层逼近的方法交替完成对目标参数的估计和对参数化字典的更新,最终实现了对目标仰角及高度的估计。仿真实验表明了该算法的有效性。     

大气折射对雷达低仰角跟踪误差的影响分析

该文基于雷达测角原理和确定性电波传播模型,采用等效地球半径法考虑大气折射效应,建立仰角误差预测方法;计算不同大气折射环境下的仰角误差。研究结果证明：大气折射与多路径的综合效应中,折射环境的变化会对仰角误差造成很大影响,表明大气折射是低仰角跟踪时需要考虑的重要因素。     

雷达低角跟踪环境下的最大似然波达方向估计方法

在时空级联最大似然算法的基础上,本文结合雷达低角跟踪的特点,提出一种新的目标仰角估计算法.该算法利用事先得到的目标距离信息和天线高度信息来得到目标直达波信号和多径信号之间的仰角关系,然后再对时空级联最大似然算法的似然函数进行一维搜索.与时空级联最大似然算法相比,新算法不仅运算量大大下降,而且还具有较好的性能.理论分析和计算机仿真结果都证实了新算法的优越性.     

跟踪雷达对海跟踪的方式分析

对海跟踪是舰载跟踪雷达的主要工作状态之一,根据雷达仰角跟踪方式的不同,对海跟踪方式可分为雷达仰角自动跟踪、仰角手动跟踪、仰角置零跟踪和仰角定高跟踪等。本文分析了这几种对海跟踪方式的优缺点,并仿真了典型情况下的仰角跟踪误差,提出了各种对海跟踪方式的适用范围。     

米波雷达低角跟踪环境下的修正MUSIC算法

在经典的MUSIC算法的基础上,结合米波雷达低角跟踪的特点,提出了一种对接收数据的协方差矩阵进行重构的新的修正MUSIC算法,然后分析了其解相干的原理.最后用MATLAB软件对其性能与MMUSIC(Modified MUSIC,MMUSIC)算法进行了仿真比较,结果表明对于2个以上的相干信号源,MMUSIC算法已失效,但新算法仍可准确地估计出各个相干信号源的DOA,并且对于2个相干信号源,其估计精度、估计的稳定性和估计的成功概率也明显高于MMUSIC算法.从而证明了该算法的有效性。     

基于概率假设密度的汽车防撞雷达多目标跟踪

基于毫米波汽车防撞雷达系统,考虑到雷达测量误差的存在以及道路前方车辆的行驶状态和数目的实时变化,包括新目标车辆出现、目标消失等多种情况,设计了一种多模型高斯混合概率假设密度算法实现对多个机动车辆的检测跟踪。针对高速公路上多个车辆行驶的情况,运用高斯混合概率假设密度算法以及多模型理论进行仿真实验,结果表明该算法不仅能够实时地对雷达探测范围内多个目标车辆进行准确跟踪,而且能够及时地判断出驶入或驶出雷达探测范围的车辆,从而在提高自车与前车之间相对距离、相对速度测量精度的同时,有效地对可探测目标车辆数目进行准确的判断,降低了雷达虚警率,提高了防撞雷达系统的可靠性。     

雷达低角跟踪技术研究

随着飞行器技术突飞猛进的发展，其目标特性具有低空发现距离近；信噪比低；速度快，亚音速飞行等特点。雷达由于多路径效应的影响，很难迅速、准确的搜索、捕获、跟踪低空目标。为了有效地解决雷达的低角跟踪问题，本文对国内外低角跟踪雷达研究现状及发展趋势进行了介绍，分析了一些主要的雷达低角跟踪技术。另外，基于毫米波材料研究的突破和制造工艺的成熟，通过介绍复合型毫米波器件和毫米波单片集成电路，重点阐述了毫米波技术在低角跟踪技术中的应用。     

米波雷达低仰角目标多径模型及其反演方法研究

现有的低仰角测高方法多采用镜面反射模型,将直达波与多径简化为两远场点源;然而实际中不规则反射面使多径回波波前畸变,远场点源模型难以完全描述多径信号。针对此模型失配问题,该文重点研究低仰角目标多径模型,首先分析经典多径模型,对反射系数和反射面高度进行参数反演;然后提出一种扰动多径模型,将反射面对多径回波的影响建模为扰动反射系数,并利用最大似然算法反演扰动反射系数。计算机仿真结果验证了参数反演方法的有效性;实测数据验证了复杂情形下所建模型的合理性和反演方法的有效性,提高了低仰角测高算法在实际阵地的适用性。