HX_N5型机车空压机不泵风的故障分析及处理方法

针对HXN5型机车空压机不泵风的惯性质量问题,分析了其产生的原因,提出了短接热机阀连接管、手动泵风等在线应急故障处理方法,并进一步提出了改进热机阀、排气止回阀、更换空压机接触器触头等入库处理方法。     

HX_N5型机车转向架

介绍了HXN5型大功率交流电传动内燃机车转向架的主要技术参数,总结了其构架、轴箱、二系悬挂装置、轮对电机驱动装置、牵引装置、基础制动装置、附件等主要部件的结构组成和技术特点。     

HXN5型机车散热器失效的治理

针对HXN5型机车投入运用以来较为突出的散热器裂漏失效故障,进行了数据统计、失效原因分析及相关试验,制定了相应的治理措施并实施,取得了较好的效果.     

HXN5型机车空压机断油阀膜板破损原因分析

在对空压机断油阀膜板破损故障调查的基础上,分析了断油阀设计不合理的问题,提出了改进措施。     

HX_N5型机车转向架构架研制

介绍了HXN5型机车转向架主要参数,构架的结构设计、材料要求及试制、试验情况。     

HXN3型机车空压机问题及解决办法

论述分析了HXN3型机车在运用和检修中空气压缩机存在的问题,并提出了一些改进方法,保证HXN3型机车空压机能够正常运行,提高铁路运输能力。     

HX_N5型机车双机重联柴油机停机故障的分析与解决

针对一起典型的故障,通过对HXN5型机车柴油机控制电路、紧急停车电路、重联电路全面、深入的分析,对单台机车电器故障导致的柴油机异常停机的处理进行原理分析,制定有效的应急处理措施,收到了较好的效果。     

对一起HX_N5型机车空转停车的故障分析

随着和谐型机车的大量投入运用,机车电气制动力被充分利用,小曲线半径对机车黏着制动力的影响变得尤为突出。通过对一起HXN5型机车空转停车的故障分析,提出小曲线半径对机车动轮与钢轨间的黏着状态造成影响,在实际运用中应注意采取的几项防范措施。     

HX_N5型机车一系悬挂改进

简要介绍了HXN5型机车一系悬挂的改进过程及改进后对机车性能的影响。     

DF_（7G-C）型机车空压机电机烧损故障分析与改进

简要介绍了出口古巴的DF7G-C型内燃机车用ZD316（A）型空压机电机频繁烧损的故障情况,根据记录仪数据和现场服务工作实践分析了故障机理并给出了改进建议。     

机车散热器空气流动的数值模拟分析

以DF4B型机车散热器为例,应用Pro／E造型软件对散热器零件进行了三维建模,应用GAMBIT软件进行了计算网格划分,应用Fluent软件建立了散热器仿真模型和数值模拟,并应用计算流体力学（CFD）和数值传热学方法计算了散热器内的温度场和速度场,分析了散热器内部的介质流动状态和热力分布情况。计算分析结果与试验数据有较好的吻合,验证了仿真模型的准确性和可行性。模拟结果表明,翅片形状对流场分布和强化换热的影响较大,为散热器的优化设计提供了理论依据。     

NPT5型空压机机油乳化故障的原因分析与处理

分析了NPT5型空压机机油乳化故障的主要原因,介绍了故障的处理方法。     

机车制动系统空气管路冻结的原因及预防措施

分析了造成DF4型机车制动系统管路冻结的原因,采取了几项预防措施,使该故障得到有效控制。     

NPT5型空压机机油乳化的原因分析和预防措施

分析了Nvr5型空压机机油乳化的原因,提出了相应的解决措施,取得了较好的效果。     

NPT5型空气压缩机机油乳化的原因及对策

针对NPT5型空气压缩机机油乳化的惯性故障,分析了造成机油乳化的主要原因,提出了拆检空气压缩机出风管路逆止阀、检查气阀和活塞、安装自动排水阀和更换机油等预防措施,并提出了重新界定机油含水量标准、加强油质监控和使用添加剂的建议。     

DF4型机车风泵保险起火的原因分析和防止措施

针对DF4型机车风泵保险起火的现象,重点从其结构特点方面分析了起火的原因,并提出了防止措施.     

机车轮对踏面剥离的原因分析及对策

介绍了桂林机务段近年来的轮对剥离情况,分析了导致轮对踏面剥离发生率居高不下的原因并提出一些改进建议。