基于VR技术的CHR1转向架虚拟装配研究

为探讨虚拟装配技术在高速转向架设计、制造、检修中的作用,阐述了虚拟现实系统的开发流程,并针对CHR1转向架,使用SolidWorks建立了零件的三维模型,然后将三维模型导入3D Max中,进行渲染、材质、灯光等处理,并导出Nmo格式的文件,最后将Nmo文件导入Virtools,编写脚本程序,完成了CHR1转向架的虚拟装配平台的开发。在平台中,可以从任何角度和任何位置观察转向架构造;可以按照既定的装配顺序,采用点击或拖动方式完成CHR1转向架的虚拟装配过程。研究表明,虚拟装配技术对提高产品设计生产并行性、降低产品生产成本、减少产品上市时间、产品展示和培训检修人员技能等都具有较为重要意义。     

基于虚拟样机的动车组虚拟检修系统研究

动车组是目前我国主要发展的高速车型,因此其转向架结构是机务操作人员和检修人员必须首先掌握的知识,将多媒体、internet和VR技术结合起来进行检修系统设计更有助于培训.本研究利用pro/e建立三维零件及装配模型,在VRML/JAVA环境下进行转向架模型的虚拟现实的模拟,利用Delphi开发GUI界面,实现了检修系统的动态仿真.     

基于Virtools的减速器虚拟装配系统研究

对虚拟装配的模型结构、虚拟装配的干涉检查技术进行研究,利用UG完成了减速器的三维建模及装配模型,创建了模型的空间约束、装配路径及装配序列,通过CAD系统与虚拟装配系统之间的模型数据转换方法获取装配模型信息,最后利用Virtools软件完成减速器的虚拟装配系统开发。     

动车转向架可拆卸性的仿真研究

讨论了如何利用数字化仿真方法,对动车转向架可拆卸性问题进行研究。建立转向架结构的三维模型,基于实际生产制造情况,构建装配数字化车间;依据工艺规范,设计装配数字化工艺,建立转向架数字化装配仿真平台。基于此平台对转向架系统的装配与拆卸进行仿真分析,并模拟了拆装过程,能够有效地分析装配作业的各个问题。     

基于Virtools并联机床虚拟装配系统的研究

并联机床,机构简单而数学复杂,是一种知识密集型机构。它的出现积极响应了现代制造业对高速、高精度制造装配的需求,同时也带来了全新的机遇和挑战。为了弥补学校及企业在并联机床教学及培训方面的不足,提高学生及工人对并联机床工作机理及产品装配的掌握,设计了基于Virtools的并联机床的虚拟装配系统。通过UG建立并联机床的三维模型,通过3d Max渲染及制作运动仿真动画,在此基础上利用Virtools平台设计了交互式的并联机床的虚拟装配系统。该系统界面友好、交互性强,不仅节省开发时间和成本,而且大大减少对资源的利用,能够满足高校及企业的教学与培训需求。     

基于SolidWorks和Virtools的机械手臂虚拟拆装平台设计

机械手臂在生产生活中得到广泛应用。为提高设计制造的效率、降低成本，文中以关节式机械手臂为例，介绍了虚拟拆装平台的开发思路及设计流程。利用SolidWorks软件建立了机械手臂的零件模型，进行了虚拟装配。阐述了利用Virtools虚拟引擎建立虚拟拆装平台的方法步骤。该平台实现了结构认知、自动拆装、爆炸分解等功能，为相关虚拟仿真实验开发提供了技术参考。     

基于Virtools的夹具元件虚拟装配仿真系统研究

首先对基于Virtools的夹具虚拟装配系统的总体设计思想进行了描述,然后通过3DMax平台建造了夹具元件的三维实体模型,在此基础上利用Virtools平台设计了夹具的动态装配,最后实现了夹具装配的虚拟演示．结果表明,该方法具有投资小,开发周期短,交互性好的特点．     

面向制造全过程的转向架装配制造仿真

为了解决转向架装配制造中的问题,考虑转向架装配制造全过程,利用Delmia各仿真模块及PPR,构建了涵盖虚拟装配线建模、装配工艺规划、装配工艺过程仿真、装配线物流仿真的转向架装配数字化仿真平台,阐述了转向架装配制造数字化仿真平台的框架组成、实施流程、仿真与分析方法,利用仿真平台可以对转向架装配制造全过程进行仿真,实现对转向架装配制造全过程的预规划、验证与优化,能够缩短制造周期,降低制造成本。     

基于动车组转向架驱动系统的虚拟装配及有限元分析

借助于大型CAD/CAE软件I-DEAS建立CRH5动车组动力转向架驱动系统三维几何模型,然后利用基于VRML语言的CosmoWorlds软件对其进行虚拟装配仿真,在此基础上应用HyperMesh软件建立各部件的三维有限元模型,最后导入有限元计算软件Ansys中对整个系统进行模态分析。     

基于Petri网和Witness的转向架生产装配系统的建模及仿真优化

转向架的生产、装配属于典型的离散事件系统,为了使某机车厂满足市场需求,降低生产成本并提升竞争力,利用Petri网对CRH2型动车组转向架生产装配系统进行了建模,描述了系统中事件的相互关系,直观地展现了转向架的生产装配流程。并在上述基础上,运用Witness软件进行仿真,找到了制约生产装配系统生产效率提高的瓶颈问题,并对系统进行优化,使生产率提高了36. 7%。     

基于3DSMAX和VIRTOOLS技术的夹具虚拟装配系统研究

针对夹具设计和装配的现状,提出了利用3DSMAX和VIRTOOLS技术来开发夹具的虚拟装配系统.研究了实现的关键技术,同时利用该方法开发设计了拖拉机消声器联接器上两孔的翻转式钻模的虚拟装配系统.研究表明,基于3DSMAX和VIRTOOLS技术开发的夹具虚拟装配系统可以使设计人员根据操作过程中发现的问题,对夹具进行优化设计,缩短开发周期,同时使培训人员了解夹具的结构组成,提高训练的效果.     

基于DELMIA的转向架虚拟装配过程仿真

转向架是轨道车辆走行部的关键部分。因此,研究其装配工艺规划和验证方法具有重要意义。通过对某典型型号转向架的结构以及装配工艺进行分析,介绍了基于DELMIA的转向架装配顺序仿真和装配人机仿真的具体流程。对转向架整个装配过程进行装配顺序仿真和人机工程仿真,并生成相应的分析报告。装配顺序仿真能够生成装配过程中转向架零部件之间或者转向架与产品之间的干涉报告,人机工程仿真从装配特性和生理特性两方面对操作人员进行分析,得到操作人员的舒适性以及体力消耗报告。研究对改善转向架装配过程,缩短工艺规划时间,实现转向架装配数字化设计具有一定指导意义和应用价值。     

虚拟装配工艺设计技术研究与应用

阐述虚拟装配工艺设计技术内涵及其体系结构,深入分析其所涉及的CAD系统与虚拟现实系统间的数据转换、碰撞检测技术、装配规划与仿真以及装配运动导航与准确定位等关键技术,并应用该技术,以商品化CAD系统Pro/E为建模工具,在VC与WTK平台及ORACLE数据库的支持下开发了一个虚拟装配工艺设计原型系统HIT-VAPD,实现了虚拟现实环境下的产品装配工艺规划与设计.实际应用表明,该系统可显著提高装配工艺设计效率,减少设计缺陷.     

基于气液增压和PLC的联轴节自动装配系统开发

高速动车组转向架间联轴节装配,采用人工手动工具进行压装,劳动量大、精度低并容易产生划伤、拉丝等装配缺陷,导致列车在运行过程中出现联轴节与轴相对滑动甚至脱开等现象。针对现有的压装工艺,提出了一种基于PLC控制技术和气液增压系统的动车组联轴节装配设备,实现了装配的自动化。该系统运用在380 km/h动车组联轴节装配上,取得了良好的效果。     

自行车铃盖复合模三维参数化设计

传统的模具设计方法设计周期长、工作量大.在整机装配环节,仅在理论上进行可行性的装配计算,各个零件之间的相对装配关系只能间接表达出来,可视性差,设计智能化低.文中详细说明了自行车铃盖复合模的设计过程,从冲压工艺方案制定、排样设计、复合模结构设计及工艺计算、复合模三维参数化设计等方面进行了阐述.利用UG完成了模具的三维参数化造型设计并进行了虚拟装配.可以直观地分析模具的结构并进行干涉检查,根据分析结果可进行模具的优化设计.利用UG的参数化、智能化设计和虚拟装配等功能,使设计人员摆脱了对物理样机的过度依赖,缩短了产品的开发周期,降低了成本,提高了产品质量.     

人在回路的沉浸式虚拟装配技术研究

针对传统产品开发的序贯过程,很多问题要待到实物装配时才能充分暴露,导致零部件装配缺陷发现滞后,提出了人在回路的沉浸式虚拟装配技术。研究了人在回路的沉浸式虚拟装配环境、虚拟装配关键技术、虚拟装配应用系统,提出了人在回路的沉浸式虚拟装配原理,基于Virtools搭建出虚拟装配原型系统,并进行了工程验证。结果表明,所设计的人在回路的沉浸式虚拟装配系统具有一定的工程应用性。     

加注设备虚拟装配仿真训练系统设计

设计了火箭推进剂加注设备虚拟装配仿真训练系统的功能和技术框架,建立了加注设备的三维实体模型,开发了加注设备的拆装演示、交互装配操作和装配工艺规划模块,并编制了功能模块调度与管理界面程序.设计的系统对加注设备操作和维修人员的业务学习和技能训练有重要帮助.     

动车组转向架快速设计方法

针对目前动车组转向架设计缺乏系统化理论、智能化支持不足等特点,提出了基于实例推理技术、关联设计技术以及知识工程技术的动车组转向架快速设计方法。首先建立了包含GBOM结构、多层级骨架模型、三维模型以及设计知识模型的转向架主模型,并以此为基础构建了动车组转向架详细的快速设计流程,研究了基于实例和规则推理的转向架配置推理技术和基于关联设计的转向架变型设计技术。以动车组转向架设计为例,验证了该方法的有效性和可行性。     

组合夹具虚拟装配教学实验系统的开发与研究

利用SolidWorks软件设计平台及虚拟装配系统本身的结构特点,开发出了组合夹具虚拟装配教学实验系统。结合虚拟装配的教学案例,在虚拟环境下进行了组合夹具零件调用、装配、快速碰撞检测及实验性能的分析,得出了组合夹具虚拟装配教学实验系统的诸多优点。结果表明:组合夹具虚拟装配实验系统有助于实际教学和研究,有利于提高夹具的设计效率。     

基于3DMAX和Virtools的货车驱动桥虚拟装配系统开发

直接利用3DMAX对货车驱动桥进行模型构建,并基于Virtools5.0软件,开发了货车驱动桥的虚拟装配系统,该系统可实现通过键盘操作,控制镜头转换、零部件安装等整个装配过程,同时装配界面中伴随着详细装配流程的文字讲解。该系统的开发提高了使用者的学习效率,并为后续复杂装配系统开发提供一种方法。