风扇用新型钕铁硼永磁无刷直流换流电动机

介绍了无刷直流换流电机的结构、设计特性，调速原理及试验数据。     

钕铁硼永磁直流力矩电动机

直流力矩电动机,因其转速低、转矩大,能用于位置伺服系统和低速伺服系统中作执行元件。特别是采用了钕铁硼永磁材料代替电励磁源后,电机的技术性能有了更大的改进。本文以一台钕铁硼永磁直流力矩电动机为例,就电机的主要技术指标,运行性能以及场路结合的设计方法等进行了分析,并给出了它和其他永磁材料电机的比较结果。     

钕铁硼永磁无刷直流电动机的磁场分析

永磁无刷直流电动机磁场分布的定量确定对电机性能的预测极为重要。文中通过电磁场理论分析精确预测电机各部分磁场分布和气隙磁通密度波形，并研究了磁体化方向，极对数，极弧系数和气隙长度对磁场和气隙磁通密度分布的影响，进行了有限元分析结果与实测值的比较，计算和试验值较吻合     

钕铁硼永磁盘式直流电动机的设计研究

本文通过钕铁硼永磁盘式直流电动机的设计和实际试验,说明盘式直流电动机可以充分发挥钕铁硼永磁的优点,并且在一定程度上缓和了温度系数高的缺陷,文中讨论了钕铁硼永磁体的最经济尺寸与气隙磁密的关系。     

永磁无刷直流电动机计算机辅助设计

考虑到永磁无刷直流电动机的气隙波形和驱动方式,采用面向对象的编程软件C＋＋Builder6．0,设计和开发出可视化永磁无刷直流电动机计算机辅助设计软件。介绍了该软件关键程序窗口设置和功能实现,将软件设计值与实例值进行了比较,验证了该软件的可靠性。     

永磁直线无刷直流电动机控制系统

介绍了一种基于TMS320LF2407的永磁直线无刷直流电动机控制系统的设计方案，对其中驱动电路、电流检测电路、动子位置检测电路、保护电路等内容进行了讨论，给出了硬件电路和软件程序框图。实践证明该设计切实可行。     

高功率密度永磁无刷直流电动机

提出了一种新型的车用高功率密度稀土永磁无刷直流电动机。该电机的定子为机座内壁通水冷却结构。其特点在于：电机的密度高,气隙磁场的方波形状好。文章从提高功率密度的角度介绍电机本体的独特结构,并用有限元方法对磁场分布和电枢反应进行了分析计算,以验证理论分析。     

永磁无刷直流电动机的电枢反应

讨论了稀土永磁无刷直流电动机的直轴电枢反应和交轴电枢反应的计算及其对电机的影响，并对负载时的磁通进行了分析。     

履带装甲车辆采用永磁无刷直流电动机驱动研究

阐述了履带装甲车辆电传动概念及其优点。提出采用永磁无刷直流电动机控制系统作为其驱动系统，建立了无刷直流电动机数字控制系统的数学模型，并将永磁无刷直流电动机控制系统在履带车辆电传动中进行应用，对应用情况进行了试验及分析，最后给出了应用可行性结论。     

异步起动钕铁硼永磁同步电动机的设计研究

在讨论了异步起动钕铁硼永磁同步电动机设计特点基础上，编制了该种电机设计软件，设计与试制了Nd-FeB永磁同步电动机，同时也提出了该种电机的合理应用场合。     

钕铁硼永磁三相五对极无刷直流电动机及其非桥式驱动系统设计

这是一种新型钕铁硼无刷直流电动机的设计。该电机不用嵌线,绕组直接绕在齿上,定子十二槽与转子五对极构成最佳配合,讨论了一种非桥式驱动系统及其控制正反转的方法。     

永磁无刷直流电动机应用概况

与传统的直流电机相比，无刷直流电动机具有优越的性能，在许多领域得到了广泛应用，有逐步取代其它电机的趋势。本文对无刷直流电机的应用和发展情况进行了综述。     

永磁无刷直流电动机运行特性的研究

从永磁无刷直流电动机的基本工作原理出发，推导了其数学模型。在数学模型的仿真求解中，着重分析了切换角对绕组电流、换流重叠角、电磁效率的影响。     

钕铁硼材料在小功率永磁同步电动机的应用研究

钕铁硼永磁材料(下简称钕铁)是近年发展起来的新型永磁材料,其矫顽力大、剩磁高、磁能积大,价格相对钐钴材料便宜,对电机研究者有很大吸引力,但是其温度系数较大,居里温度低,价格相对铁氧体还是比较昂贵,又给电机设计带来一定的困难,温升较高的电机仍难以使用钕铁。不过,在小功率永磁同步电动机上使用钕铁,可以避开其缺点,突出钕铁的优点,也较好地解决     

基于数字信号处理器实现负载换流的直流无刷电动机驱动系统

研究了运用数字信号处理器(TMS320F240)实现负载换流的无刷直流电动机驱动系统。无刷电动机由于其独特性，使得电流型驱动控制系统的运行比较可靠。整个主电路是根据交直交电流型变频器(负载换流逆变器)来实现的。整流是通过单相全控晶闸管电路来实现的，逆变同样是由晶闸管组成的三相全桥逆变电路来完成对电机的驱动，可大大降低系统的成本。实验过程中，系统的控制策略在TMS320F240中得到了较好的实现，并且电机的动、静态运行性能较理想。