CRTS—Ⅱ型板式无碴轨道施工成套设备国产化研制

京津城际轨道交通工程是我国第一条设计时速350km／h的客运专线,是我国铁路跨越式发展的标志性和试范性工程,同时也是2008北京奥运会工程。工程建设要求实现”三个一流“（一流的施工技术、一流的技术装备、一流的运营管理）的质量目标和2008年8月1日开通运营的工期目标。该工程首次引进德国博格板式无碴轨道系统（国内命名为CRTS—Ⅱ型板式无碴轨道,以下简称”无碴轨道“）。中铁二局承建京津城际轨道交通工程第一先行段,该项目有如下特点：     

城市轨道交通工程安全管理模式研究

管理方面的不足是我国各城市轨道交通工程安全事故频发的主要原因.针对轨道交通工程安全管理现状,以及业主在安全管理中的重要作用,提出引入安全管理咨询机构的轨道交通工程安全管理模式和管理职责.结合轨道交通工程安全管理案例,阐述安全管理咨询机构的工作内容,为我国轨道交通工程安全管理提供参考.     

京津城际轨道交通工程开工

近日，京津城际轨道交通工程在北京市和天津市交界处正式动工。该工程计划在2008年6月北京奥运会前开通运营。铁道部、天津市和北京市为此共同出资123.4亿元，准备建设一条达到世界一流客运专线水平的示范轨道。     

城市轨道交通工程安全管理模式研究

随着我国城市轨道交通建设逐步进入高峰期,施工规模较大、施工方法繁杂、一线作业人员缺乏安全施工意识、环境条件较为复杂以及技术管理人员匮乏等问题逐步显露.国内各大城市在此形势下在常规施工安全管理中引入风险管理,积极探索城市轨道交通工程安全管理的有效模式.笔者就此分析了轨道交通的安全管理模式及其内容,希望有所指导和帮助.     

城市轨道交通建设前期工程管理工作浅析及若干思考

城市轨道交通是一个复杂的工程,随着我国城市化的进程,轨道交通项目建设的规模越来越大,技术性、系统性越来越强,项目的复杂程度越来越高,对工程建设的专业化、科学化管理的要求也越来越迫切。现阶段因前期工程管理不到位导致的轨道交通建设方面问题目益突出。因此,研究适合于新时代城市轨道交通项目的前期工程管理方法尤为必要。本文结合上海市轨道交通建设前期工程管理工作的开展情况,对轨道交通前期工程管理的工作内容和工作特点进行了概述,并针对管理工作中存在的一些问题进行了分析,提出了若干处理措施和对策。     

新工科背景下土木工程一流课程教学模式改革

新工科是我国工程教育改革的新范式,在此背景下开展一流课程教学模式改革具有现实意义。教学实践表明,专业课程价值塑造的成效不足和学生解决复杂工程问题的能力不够是土木工程一流课程建设中较为突出的两个难题。以课程思政引领课程育人,分别阐述了土力学课程思政总体设计、课程思政教学实践和课程思政元素设计思路。以案例教学促进实践能力培养,探讨了土力学典型工程教学案例的筛选原则、虚实结合的案例教学方法与模式。研究成果对于推动新工科背景下土木工程一流课程建设具有参考价值。     

我国工程管理本科专业发展状况分析

工程管理本科专业是我国高等教育专业体系中的重要组成部分,是土木建筑本科专业体系中仅次于土木工程的第二大专业。通过专业溯源、专业创立和发展的回顾,阐述了我国工程管理本科教育的历史沿革。基于详实的数据,对工程管理本科专业的设置与培养规模进行了分析。从国家对工程管理本科专业建设的指导、专业评估、特色专业建设、一流本科专业建设四个侧面,分析了工程管理本科专业的建设情况。剖析了我国工程管理本科专业发展面临的问题,有针对性地提出了加强我国工程管理本科专业建设的若干建议。     

争当全过程咨询先行者 勇做行业改革排头兵——重庆赛迪工程咨询有限公司转型发展实践

以我国在工程建设领域建立工程监理制度30周年为契机,回顾了重庆赛迪工程咨询有限公司创建以来走过的25年的历程;交流了坚持一流的质量管理,完善产品链、夯实管理基本功,实现企业精细化管理,为客户提供高附加值咨询服务的成功经验。     

U形梁在上海轨道交通8号线中的应用

轨道交通高架线运行节能、工程经济，是市域快轨交通线路敷设的首选形式。随着我国城市轨道交通的迅猛发展，轨道交通工程中高架桥梁结构的建设需求会有较高的增长。高架桥结构除满足功能要求外，同时也是城市的重要建筑，是城市环境的组成部分。选择外形美观、结构经济、施工方便、环境和谐的桥梁结构是经济建设的需要，也是设计、施工技术发展的需要。     

轨道交通工程环控通风节能设计相关措施

轨道交通工程相对于城市其他交通工具而言,它的特点是安全、舒适、快速、运能大并且消耗的能源相对较少,比较节能环保,因此轨道交通工程在当今社会得到了快速的发展及推广应用.虽然轨道交通方式在单体上计算能耗要小于其他交通方式,但是因为其运量大,使得总耗能巨大,所以节能减排就成了一项重要的研究课题,本文对其中环控通风专业的节能设...