浅谈支架现浇连续梁施工技术

本文根据我部施工的太和特大桥跨漯阜铁路连续梁以及以往相关施工经验,介绍了支架搭设施工工艺及技术标准、支架防倾覆相关措施,支架现浇连续梁施工工艺等相关内容。     

浅谈大桥连续梁支架现浇施工技术

采用满堂支架体系进行铁路双线连续梁整体现浇施工,其支架体系布置合理、稳定、安全可靠,同时阐述施工工艺特点及控制要点。     

跨既有线连续梁支架现浇施工技术

随着国内经济发展和铁道施工技术的提升,国内高速铁路建设投资规模不断加大,各种特殊结构施工工艺得以不断总结和完善,大跨径支架现浇连续梁技术得以实施。本文结合京沪高速铁路跨越既有沪宁铁路连续梁支架现浇施工的工程实例,对跨既有线连续梁支架现浇施工技术进行介绍,并以确保既有沪宁铁路线运行安全为目标,取得了较好的施工效果,于类似工程具有一定的推广和应用价值。     

京沪张塘河大桥连续梁支架法现浇施工分析

本文针对丹阳至昆山特大桥无锡东桥段中跨越张塘河连续梁支架法现浇梁施工进行了分析,包括满堂碗扣支架施工、支座安装、支架预压、箱梁模板安装、钢筋安装、高性能混凝土施工、预应力施工,为广大施工一线人员提供一定的参考意见．     

上跨既有铁路高支架现浇连续梁施工技术研究

上跨既有铁路高支架现浇连续梁施工技术是一项技术含量要求非常高的技术,该技术对施工人员的水平要求非常高,因为在既有铁路的基础上进行施工,需要保证铁路的安全运行,同时还应该确保支架安全。本文以某一工程为例,进而探讨了其施工技术,仅供参考。     

现浇箱梁满堂支架施工设计

本文通过对下沙互通主线桥现浇箱梁承重排架的设计,对比碗扣式钢管脚手架和扣件式钢管脚手架的设计计算,验证了碗扣式脚手架的经济实用,并分析施工结果,为类似工程提供参考。     

京沪高速铁路跨阜盛道连续梁一次性整体现浇施工技术

京沪高速铁路建设标准高,开通运行速度快,平顺性要求高。要确保建成后的桥梁线形、结构恒载受力状态符合设计值,施工过程中的线形控制工作尤为重要。京沪高速铁路跨阜盛道连续梁桥为一次性整体浇注,因此混凝土浇筑过程中线型控制难度很大,我们通过对混凝土浇注前、浇注中和浇筑后的工艺控制来实现连续梁的整体线性要求及实体质量,保证达到设计要求。     

现浇连续梁满堂支架施工方法综述

根据施工生产实际,采用满堂支架施工是非常重要的基础性施工工艺环节。     

浅析现浇箱梁满布碗扣式钢管支架和贝雷梁支架的施工

结合桥跨底地形地貌、交通和墩身高度等情况,分别采取两种不同的支架进行箱梁现浇,即满布碗扣式钢管支架和贝雷梁支架。变宽段箱梁、施工高度小于15．0米和处于山坡上大型机械作业不方便的梁段,采用满布碗扣式钢管支架,跨交通线路、施工高度大于15．0米和大型机械作业方便的梁段,采用贝雷梁支架。     

支架施工方法在系杆拱连续梁桥中的实践应用

本文以绕城高铁系杆拱连续梁桥为例,通过实际工程项目,结合相关的设计理论,深入探讨支架施工方法在系杆拱连续梁桥中的实践应用。     

公路现浇连续梁预应力筋张力对支架体系的受力影响分析

针对现浇连续梁施工时,支架体系受力过大导致梁体中部位置支架内力产生卸荷现象,影响结构整体质量的问题,对公路现浇连续梁预应力筋张力对支架体系受力影响进行分析。以具体项目为例,构建公路现浇连续梁空间有限元模型。在此基础上,在不考虑预应力条件下,分析钢束张拉时支架结构受力以及不同连接方式时支架竖杆结构受力影响。结合分析结果对支架体系进行优化。优化后的支架体系能够承受更大的负荷,提高结构整体受力能力,确保后续施工工作的顺利进行。     

浅谈连续梁桥的施工要点

连续梁桥施工技术的控制对于桥梁的施工质量、使用性与安全性都有着至关重要的影响。本文对连续梁桥施工要点的相关问题进行了分析。     

大跨度连续梁施工及线型控制技术研究

桥梁在推动我国国民经济快速发展以及综合实力不断提升方面发挥着重要的支撑作用,尤其是大跨度连续梁桥梁,由于其刚度好、接缝少,且相较于其他桥梁工程有着更高的承载能力和安全性,在桥梁建设中的应用愈加广泛。本文针对大跨度连续梁施工以及线型控制技术展开探讨。     

定型钢管支架法盖梁施工探讨

以嘉闵高架路定型钢管支架法盖梁施工为实例,利用MIDAs软件建模分析,分别对支架的强度、刚度和稳定性进行验算。通过理论计算验证定型钢管支架施工工艺的可行性,并与常规满堂支架法施工工艺比较探讨其优缺点。     

钢结构连续梁转体施工技术

本文论述了钢结构连续梁转体施工技术的研究和应用过程,体现了转体工艺的技术经济优势,具有很大的推广价值。     

现浇箱梁满堂支架施工安全性的分析

从满堂支架的设计、搭设、材料、地基处理和管理等方面,分析了易产生事故的原因。     

预应力混凝土连续梁施工技术探讨

预应力混凝土连续梁桥是近年来铁路、公路广泛采用的一种桥梁结构形式,它以受力合理、桥形美观、养护费用低等优点受到广泛的欢迎。本文结合工程实例介绍了预应力混凝土连续梁支架工程施工技术在某铁路桥中的应用,并对预应力混凝土连续梁支架工程施工技术进行了探讨。     

用转移矩阵法计算连续梁

本文提出用转移矩阵法计算连续梁的内力和位移。将连续梁两端结点的位移和杆端力，用转移矩阵来表达，然后由边界条件求解，再求出各单元的位移和杆端力。对有ｎ个结点的连续梁，每个结点的未知量为Ｚ，采用一般矩阵位移法计算，未知量数目为ｎＺ个，而按本文方法计算，未知量数目仅为２Ｚ个。未知量数目与结点总数无关。这将大大减少存贮量和计算工作量，结点数目越多，优点越明显。     

谈谈连续梁悬臂施工的关键点

连续梁是一种基本的桥型,也是应用最为广泛的一种桥型。悬臂浇筑法又是连续梁施工最为重要的一种方法。文章结合多年的连续梁施工管理经验,对连续梁悬臂浇筑施工的几个关键控制点进行了阐述,以共同仁参考。     

论述公路连续梁施工的方法

文章结合桥梁施工控制的需要,探讨了连续梁施工控制特点及连续梁的优点,为连续梁施工控制提供一些经验,以适应于桥梁实际工程建设的发展需要。