起升机构单绳双层缠绕的一种排绳机构

目前对大起升高度的起重机起升机构的设计．采取方案有许多种．本文介绍是一种单绳双层缠绕排绳机构．它可应用于水电站大型龙门起重机和缆索起重机上。     

起重机起升机构的不对称运行指标

起重机起升机构的负载是位能性负载。起升机构上升与下降时电机处于不同的工作状态,相应的速度也有所不同,即不对称运行。本文从理论上分析起升机构在开环控制和闭环控制时的不对称运行指标,特别是对闭环工作状态。提出了改变可控硅装置有触点给定单元的线路或者限制可控硅最小逆变角的方法来实现下降时的额定速度高于上升时的额定速度,以满足高生产率的要求。     

巴基斯坦CHASHMA核电站燃料厂房75t／5t桥式起重机主起升机构

着重介绍了为巴基斯坦CHASHMA核电站燃料厂房设计制造的75t/5t新型桥式起重机主起升机构的关键技术、性能特点及设计思路。     

752# 753#桥式起重机安装技术要点

桥式起重机又称为行车,是由起升机构、小车运行机构和小车组成种由桥架、滑轮、缆索组成的机械设备,我公司多个分厂岗位得到广泛的使用,通过深入分析和研究桥式起重机安装技术要点,不断提高桥式起重机的安装水平和安装质量。本文分析了桥式起重机的安装准备工作;桥式起重机安装的主要施工方法;桥式起重机工地现场安装方法。     

2×40t门式起重机

本机由水电部杭州机械设计研究所设计,水电部富春江水工机械厂制造,于一九八五年底在太平湾水电站投入使用。本机是单向门式起重机,主要用于水电站启闭尾水检修闸门。其主要技术参数:起重量:2×40t起升高度:32m起升速度:1.6m/min运行速度:18m/min轨距×轮距:5m×7.5m轨压开启闸门时 26t行走时 20t起重机电源:交流380V,50H_2起重机外形尺寸 9630×6700×18536mm     

门座式起重机的运行特点分析

门座式起重机，是港口码头前沿装卸一般散杂货的通用港口装卸起重机，在各海港、内河码头都广泛使用。门座式起重机是一种用来起吊、放下和搬运重物，并使重物在一定范围内移动的起重、搬运设备，在无论在工业生产过程中还是在港口运输中都起着重要作用。门座式起重机系统分为起升（抓斗门机由支持、闭合机构组成）、变幅、旋转、行走四部分。本文将对门座式起重机的运行特点进行分析和阐述。     

双折线卷筒岸桥起升系统动态特性研究

为研究双折线卷筒收绳速度的变化对起升系统的影响,建立了考虑速度变化激励的岸桥起升机构动力学模型.并以40t单大梁岸桥起升机构为研究对象,模拟了电机从启动到匀速最后减速到停止的起升过程,得到了起升系统中支撑结构、吊物的振动位移响应和钢丝绳张力的变化,在此基础上对双折线卷筒的螺旋区相位和半径变化幅值的大小对动载特性的影响进行了研究.结果表明,双折线卷筒收绳速度变化的影响会增加钢丝绳张力的波动,且波动幅值随着螺旋区相位和半径变化幅值的增大而增大.这为起升机构的动态性能优化和可靠性设计奠定基础.     

基于多源信息融合及模糊故障树的小子样可靠性评估

针对传统故障树布尔逻辑难以描述事件之间的关系,且在实际应用中可靠性数据获取不足的问题,提出一种基于多源信息融合方法和T-S模糊故障树的小子样多态系统可靠性评估方法。以T-S模糊故障树为基础,将相关函数多源信息融合法应用于底事件可靠度的确定。同时,为避免不可用数据的影响,提出t检验对样本数据和验前信息进行相容性检验,解决了小子样系统中底事件可靠度难以确定的问题,提高了预测精度。基于铸造起重机主起升机构可靠性评估对提出的方法进行验证,结果表明所提出的方法能够很好地应用于铸造起重机起升机构的可靠性评估,可为提高起升机构可靠性提供支持和参考。     

履带式起重机闭式液压系统研究

起升机构作为履带起重机的重要机构之一，其动态特性将直接影响整机的性能。在国外先进的150吨以上大吨位起重机的卷扬系统中均采用了闭式回路，本文对履带式起重机闭式液压系统的关键技术进行了研究。     

浅谈电动葫芦检验中应注意的几个问题

电动葫芦作为轻小型起重设备,因其结构轻巧紧凑,操作维修方便而得到较为广泛的使用。它既可以单独使用,如固定式电动葫芦、悬挂轨道移动式电动葫芦,也可与各类起重机配合,做为起升机构和小车运行机构,如电动单梁(悬挂)起重机、电动葫芦双梁起重机、电动葫芦门式     

三峡摆塔式缆索起重机的构造及性能特点

介绍了三峡摆塔式缆索起重机的构造和性能特点,该机塔架高度居世界第一,通过塔架的摆动扩大工作范围,它具有先进的起升机构,小车驱动机构及操作控制系统,小车及吊钩的运行速度较快,塔架截面小,辅助混凝土工程最小等优点,但需安装较多的绳壳。     

屏蔽容器吊车起升机构起吊定位精度±1mm的设计

起重机起升机构在起升过程中,其吊钩的水平位移是随起升高度的不同相对变化的,而钢丝绳的缠绕方式是这个"变化"产生的主要因素,因此本文将重点探讨起升钢丝绳缠绕方式,使各股钢丝绳的水平力达到平衡,保证吊钩位移量尽可能控制在可控的范围内。     

起升机构在汽车修理中的相关设计和应用探讨

本文主要简要的介绍了起升机构的原理,对汽车修理中起升机构的设计原则和设计步骤进行简单的分析,探讨起升机构在汽车修理中的有效应用,以保障汽车修理的有效性。据此,有利于提高起升机构在汽车修理中的设计水平,使其更好地应用于汽车修理工作中,可为汽车的运行提供重要的安全保障。起升机构的设计和应用,可降低汽车修理工作人员的劳动强度,提高其工作效率。     

起重机安全保护的新思路

分析了起重机吊重坠落的原因，指出了以增大安全系数为手段的冗余设计是一种消极的预防方法，它付出了昂贵的代价而只预防了10％的事故几率；要预防吊重坠落的最好办法是设计制造一种能承受意外事故的起升机构。介绍了一种美国埃得尔公司研制的新一代起重机安全系统（X－SAM），它能以合理的价格、适度的尺寸和重量来满足最严格的安全要求     

提高自行式动臂起重机起重量的一个方法

最近十年来国外主要制造厂家的生产实践有一种趋势:即在自行式动臂超重机上安装一种提高起重量的机构(以后简称)。需要采用这种机构的原因是现代施工方法中所用的自行式动臂起重机在许多情况下起重量显得不够,而利用起重量大的起重机由于化费高和工时损失大又显得不经济。本文论述了带挠性悬架的动臂起重机及其各参数的计算方法。图1中 a)为基本型式,包括主臂1、起升绞车2、辅助绞车3、变幅绞车4和动臂滑轮组5。图1中6)为在基本型上附加了撑杆7。撑杆7铰接在转台或动臂上并支承于配重8的自由端     

QLP—20/900缆索起重机若干电气技术问题的探讨

在设计中把起升机构拖动用的高压电动机容量由780kW 下降到650kW,实践证明是合理的,能满足各项要求。起升牵引机构采用有级操作、平滑加速可使调速均匀且利于提高生产率。探讨了远距离控制电缆中造成的电压降和电容影响。指出了标书中满载下降速度偏高,应予修正,塔架运行速度可下降,这更有利于生产操作。     

汽车起重机液压系统典型故障及诊断方法

1概述 汽车起重机是一种全回转、动臂式、液压传动和液压操作的设备。其液压系统包括支腿收放、回转机构、起升机构、吊臂伸缩和吊臂变幅等五个部分。各部分之间都有相对的独立性。由于各种因素的影响,设备有时会出现各种各样的故障,以致无法正常运行,从而影响生产。本文结合实例对汽车起重机液压系统中几种典型的故障及诊断方法进行了分析,以供维修人员参考。     

塔式起重机起升结构中的模糊控制策略分析

主要利用计算机系统对于人智能控制变频器输出频率的变化情况模仿的模糊控制方法，对于塔式起重机工作运行中的起升速度进行调节控制，以避免塔式起重机工作运行的电流冲击或者机械冲击作用对于塔式起重机工作运行稳定性的影响。     

超高塔式起重机起升电机自平衡更换技术研究

在工程施工中常出现塔式起重机起升电机出现故障,需进行更换。本文提出了一种塔式起重机电机自平衡更换的新技术。     

起重机计算载荷起升动载系数取值的研究

起重机工作时承受的实际载荷是复杂和不确定的载荷,在设计起重机时,为将变化复杂的实际载荷转化成确定性的计算载荷,设计者通常应用规范中理论计算方法并结合实验和经验的办法来确定。文中分别按照GB/T3811-2008和ISO8686-1:1989中的规定,对通用吊钩门式起重机计算载荷起升动载系数进行取值计算,之后分别对这些起重机主梁进行现场应力测试,通过分析,提出笔者对该类型门式起重机计算载荷起升动载系数取值的建议。